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Question en vue de l'achat d'une 147 Ducati Corse
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MiKL



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MessagePosté le: 11 Mai 2014 22:57    Sujet du message: Répondre en citant

Toniio21 a écrit:
AsfOul a écrit:
Marche mieux que les nouvelles c220cdi aussi
Un peu mieux que les golf GTD

Gtd t'es sur ? L'autre coup j'en ai croiser une il a pas voulu jouer mdr
Mais à mon avis ma 147 doit être derriere

Assez surpris aussi car me suis fait doucement déposé par la dernière golf GTD et il me semble (exclues les reprises) que les perfs de ma voiture sont très proches de celles de la ducati (même un poil au dessus en accélération...)
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clem-du-13



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MessagePosté le: 11 Mai 2014 23:00    Sujet du message: Répondre en citant

nous a marseille elle marchent mieux nos ducati lol lol
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MiKL



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MessagePosté le: 11 Mai 2014 23:00    Sujet du message: Répondre en citant

d'ailleurs, zeperfs, même si pas toujours très fiable donne ça :

http://www.zeperfs.com/duel2492-4626.htm

Par contre la Mercedes est derrière elle ;-)
http://www.zeperfs.com/duel2492-1587.htm
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Toniio21



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MessagePosté le: 11 Mai 2014 23:13    Sujet du message: Répondre en citant

Peut être qu'avec mes 400nm je dois suivre mdr
Bref de toute façon hein ... Une golf et une alfa hum crazy2
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AsfOul



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MessagePosté le: 12 Mai 2014 08:17    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la golf 7 que t'as mis sur zeperf, j'avais testé avec une golf 6 avec le tdi 170
Clem je sais pas si tu vois la montée des pennes Mirabeau qui va jusque plan ?
On avait testé la, j'avais l'avantage sur la golf mais de très peu.

A mon avis la downpipe y est pour quelque chose.
Cette montée, c'est ma route test pour comparer l'accélération des voitures qui passent entre mes mains.
Sans la downpipe j'arrivais a 165km/h en haut
Avec j'arrive a quasi 175. Gros gain en allonge donc plus de facilité a tirer les rapports

J'arrivais aussi a presque 175 avec mon ancienne xsara hdi 110cv. Elle était reprog elle marchait vraiment bien.

Toi tonio, tu es devant une ducati corse je pense.
Si ça vous tente on peut faire quelques chronos histoire de comparer

Édit : je suis sur mon tel j'arrive pas a sortir le duel zeperf.
Si quelqu'un peut le faire. C'était une golf 6 GTD boîte dsg
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Toniio21



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MessagePosté le: 12 Mai 2014 09:20    Sujet du message: Répondre en citant

J’espère que je suis devant une ducati avec les 400 nm ... sinon y'aurais un soucis crazy2 après en cheveaux je suis pas très éleve mais j'ai 170 à 3000 tours donc assez tôt
Moi ça tire bien jusqu'à 4000 aussi je veux bien quelques chronos mais pas de 0 à 100 ou autre connerie ... ça déboite l’embrayage et la transmission

En tout cas chez moi j'ai une sortie de rocade ou tu sors t'es à 50 et ça enquille sur une longue portion d’autoroute avec une longue courbe ou y'a jamais de flic mdr
donc défois ba je sors à fond et j'arriève très très vite à 170 en partant d'un début de 3

breef bref y'a des jours j'ai l'impression que j'ai une fusée pi défois je me dis ouais ça avance .... mais j'aimerais bien un petit V6 arese pas_sourire t'en veux toujours plus de toute façon donc c'est pour ça que je me suis calmer à plus trop accélérer sur la route ... l'autre coup j'ai quand même suivi une golf 3 vr6 ... il avait du mal à me décrocher le gars il a du être surpris à faire le malin sur la rocade
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AsfOul



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MessagePosté le: 12 Mai 2014 10:16    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de 0 a 100 chez moi non plus
J'ai aussi une rocade a côté de chez moi, je me suis fait sauter 3 points y'a pas longtemps la bas ...
Si ça tente quelqu'un je peux faire une vidéo genre 70/80 a 190/200 sur autoroute mais c'est pas très fiable car y'a du relief par chez moi y'a beaucoup de côtes et descentes.
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Toniio21



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MessagePosté le: 12 Mai 2014 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

De toute façon après les perfs hein ... qu'il y ai une caisse de plus au moins , chez moi je prend un très grand plaisair à conduire cette alfa donc c'est le principal !
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AsfOul



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MessagePosté le: 12 Mai 2014 13:31    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est clair mais bon je trouve quand même intéressant de comparer ...
Pas pour dire un tel est devant l'autre ou quoi, juste pour situer les perf de chaque motorisation ( origine ou pas )
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Toniio21



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MessagePosté le: 12 Mai 2014 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma pars je trouve la boîte pas trop mal mais les deux premiers rapports sont beaucoup trop court et 5/6 trop long
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clem-du-13



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MessagePosté le: 12 Mai 2014 17:36    Sujet du message: Répondre en citant

AsfOul a écrit:

Clem je sais pas si tu vois la montée des pennes Mirabeau qui va jusque plan ?



oui je vois , cest la ou y avais les run de plan de campagne souvent non ?

faudrait un soir ce faire un petit test asfoul pour comparé la forme de nos 147 clin_oeil
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MiKL



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MessagePosté le: 12 Mai 2014 21:41    Sujet du message: Répondre en citant

Toniio21 a écrit:
De toute façon après les perfs hein ... qu'il y ai une caisse de plus au moins , chez moi je prend un très grand plaisair à conduire cette alfa donc c'est le principal !

+1 cool cool et puis le conducteur joue énormément... et tout un tas d'autre chose... Audrey me mets une misère sur les 10 premiers metres avec sa Tigra 1.4 90cv de 16 ans... et ce malgré 80cv de plus a mon avantage... lol presque le double va falloir qu'elle me donne des cours mdr
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Toniio21



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MessagePosté le: 12 Mai 2014 22:59    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un peu comme la gta ou beaucoup diront qu'elle se faire mettre mais ... Elle a une âme cette caisse crazy2
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AsfOul



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MessagePosté le: 12 Mai 2014 23:14    Sujet du message: Répondre en citant

clem-du-13 a écrit:
AsfOul a écrit:

Clem je sais pas si tu vois la montée des pennes Mirabeau qui va jusque plan ?



oui je vois , cest la ou y avais les run de plan de campagne souvent non ?

faudrait un soir ce faire un petit test asfoul pour comparé la forme de nos 147 clin_oeil
Oui voilà
Quand tu veux on se fait ça
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