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guslinux
Inscrit le: 21 Juin 2010 Messages: 46 Localisation: Franche-Compté
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Posté le: 16 Juil 2014 13:17 Sujet du message: Clé Tête Amortisseur |
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Bonjour à tous,
Il y a trois ans j'ai changé mes amortisseurs arrières, et aujourd'hui je dois en démonter un pour changer la tête d'amortisseur qui a pris du jeux.
Je pensais arriver à le démonter sans problème ... mais je ne parviens pas à bloquer la tête... BTR, Tork, RIBE rien ne semble fonctionner correctement...
Quelqu'un pourrait me communiquer la douille à utiliser ? Je me demande si l'emprunte n'est pas foirée ...
http://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortisseurs-arriere-sachs-557-957-706853-10005-p
Merci !!! |
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ecoalpes
Inscrit le: 27 Déc 2011 Messages: 691 Localisation: Haute-Savoie (74)
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Posté le: 16 Juil 2014 16:12 Sujet du message: |
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Si je me souviens c'est un gros ecrou, style 22 ou 24. _________________ Motors Performance
Optimisation moteur |
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guslinux
Inscrit le: 21 Juin 2010 Messages: 46 Localisation: Franche-Compté
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Posté le: 16 Juil 2014 16:19 Sujet du message: |
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ecoalpes a écrit: | Si je me souviens c'est un gros ecrou, style 22 ou 24. |
Pour l'écrou pas de problème, mais il y a une emprunte au centre de la tige afin de la bloquer et permettre de déserrer l'écrou.... c'est cet embout là que je ne trouve pas |
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Matt25
Inscrit le: 11 Sep 2008 Messages: 16780 Localisation: Dijon et un peu Besac
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Posté le: 16 Juil 2014 17:18 Sujet du message: |
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c'est du BTR... après la taille??? _________________ 147 jtd 115 ----> 290000km
159 sw 2.2 jts selespeed reprog éthanol----> 200000km |
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ecoalpes
Inscrit le: 27 Déc 2011 Messages: 691 Localisation: Haute-Savoie (74)
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Posté le: 16 Juil 2014 17:40 Sujet du message: |
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Je n'avais pas compris desolé.
Souvent ces empreintes sont pourries et ne resiste pas.
Pour bloquer la tige, moi j'utilise une pince étau que je passe entre les spirales dur ressort. Je la mets le plus haut possible. _________________ Motors Performance
Optimisation moteur |
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