surchauffe liquide de refroidissement alfa 147 1.9 jtd 150ch

[chamonix1]

Bonjour à tous,

Je suis dans l'impasse par rapport à mon véhicule et j'aurai aimé avoir votre avis.

Depuis quelques jours, le chauffage de mon Alfa 147 Jtdm fonctionne mais ne souffle que de l'air froid.... Plus d'air chaud. la température qui grimpe de 90° à 130° que lorsque j'accelere vers les 120 130 kmh et mon voyant surchauffe liquide de refroidissement moteur qui s'allume.

J'ai changé le thermostat mais rien n'y fait, j'ai ensuite enlevé le nouveau thermostat pour laisser passer le liquide sans obstacle mais de nouveau rien.

Ma voiture a 147 000 km et le kit distrib a été changé a 81500 km ( ce n'est pas marqué si la pompe à eau à été changé d'ou un doute est survenue)

De plus, en appuyant sur les tuyaux pour faire appel d'air, j'ai constaté que le liquide de refroidissement circule correctement et que ce n'est pas bouché.

Merci par avance pour vos conseils.

[boubi]

Aie,ça sent pas bon Si tu ne vois aucune fuite de liquide,c'est que ton moteur en consomme.Joint de culasse ? peu probable,ils sont presque indestructible.Je veux pas etre pessimiste,mais je pencherais pour un problème de culasse.
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[chamonix1]

oui on m'a parlé ossi de la culasse, mais on m'a dit oriente toi plutot vers la pompe à eau !

Le truc c'est qu'elle monte en temperature et si je continue a accelerer juskau max soit 130 et quand je marrete , elle redescen net à 110.

[boubi]

Pour contrôler le fonctionnement de ta pompe à eau,regarde si le liquide de refroidissement retourne bien dans le vase d'expansion via la petite durite placée au sommet du vase;Si moteur tournant tu ne vois rien sortir de là,c'est que la turbine est désolidariser de l'axe.Mais si la pompe est HS,ton moteur monte en surchauffe en moins de 5 kilomètres.
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[chamonix1]

oui le vase dexpansion rejette bien par jet donc c'est que la pompe est bonne ? et le joint de culasse est possible alors ?

[boubi]

Ta pompe à eau fonctionne bien oui.Refais ton niveau de liquide de refroidissement,purge bien pour chasser l'air du circuit.Fais tourner ton moteur et après une minute,contrôle que tu n'as pas de pression dans le vase d'expansion.Assure toi tout de même de pas avoir de fuite quelque part,même à l'intérieur de l'habitacle (radiateur de chauffage).
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[chamonix1]

ok merci, combien de purge y a til ? et comment je chasse l'air du circuit ?

[boubi]

Je connais pas parfaitement la version 150,mais regarde au niveau du thermostat,de la durite qui rentre au bloc chauffage (près du tablier),et en haut du radiateur.Tu fais l'appoint dans le vase d'expansion,puis tu ouvre tes vis de purge jusqu'a ce que le liquide sort,puis tu referme.
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[ybbob]

Il y a 2 purges sur le jtd 150cv.
Une sur une conduite métallique face au moteur.
Eh l’autre sur le radiateur de LDR sur la gauche et en haut lorsque tu es face au moteur.

[boubi]

Bobby,mon sauveur
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[chamonix1]

ok alors je ferai sa demain , si cela ne marche pas , vous savez d'ou pourrai venir cette p... de surchauffe ?

[boubi]

Commence par ça.Tiens nous au courant,et après on pourra t'aider pour la suite du diagnostic.Si tu brule les étapes,tu vas t'égarer.
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[ybbob]

Si la pompe a eau n'est pas sur la facture, tu as sûrement la pompe d'origine.
Je pense à un problème de pompe...

[boubi]

C'était la maladie sur les premier td 100,j'ai souvent eu le cas,et crois moi,tu roule pas plus de 10 kms sans faire fondre le cache de distri tellement ça chauffe
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[ybbob]

Boubi je te comprends mais elle marche peut être par intermittence.... Ou bien des pales sont cassées !!!!

[boubi]

Les pales étaient monobloc en bakélite serti sur l'axe en acier (elle se désolidarisaient),ensuite ils sont passé en féraille intégrale et il ni avait plus de soucis,de plus il a du retour au vase d'expansion,mais bon,tu as raison de tout envisager
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[ybbob]

J'ai acheté le kit distri chez Alfa et j'ai eu la pompe à eau avec les pâle en Bakélite. (Achat en 2012).

[boubi]

[ybbob]

Ouais bon à chaque fois je dis alfa mais c'était bien chez Fiat .
Eh puis c'est pareil... Non mais.

[boubi]