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remettre le compteur d'entretien à zéro
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laurentnelson



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MessagePosté le: 29 Jan 2015 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

Moi l'entretien est fait dans une concession qui n'est pas Alfa.
Le compteur de révision n'est jamais remis a zero et jamais eu de problèmes
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le_boud



Inscrit le: 29 Jan 2015
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MessagePosté le: 29 Jan 2015 14:03    Sujet du message: Répondre en citant

et tu as un fap??
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SilverRem



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Localisation: 62

MessagePosté le: 29 Jan 2015 14:08    Sujet du message: Répondre en citant

Avec certaines valises généralistes haute de gamme, ça marche ... mais je ne sais plus la marque :(
_________________
Avant:
- 147 JTD115 Distinctive 15" 2001 36000 -> 72000km
- 147 JTD170 Ducati 18" 2008 0 -> 62000km
- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 18" 2008 50000 -> 88850km

Maintenant:

- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 17" 595 RS-R 215-45-R17/18" Vredestein 2008 85000 -> 180000km VM mono-masse, Décata, Durites avia+Redstuff+Disques GrN, Durites Venair, Stop EGR
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laurentnelson



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MessagePosté le: 29 Jan 2015 14:17    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'ai pas de FAP
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le_boud



Inscrit le: 29 Jan 2015
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MessagePosté le: 29 Jan 2015 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

oui parce que le probleme est la.vous ne précisez jamais si c 'est avec ou sans fap.et moi j ai un fap ^^
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laurentnelson



Inscrit le: 01 Nov 2011
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MessagePosté le: 29 Jan 2015 20:43    Sujet du message: Répondre en citant

Mais je vois pas en quoi le fait de ne pas faire remettre a zéro le compteur de révision peut avoir une incidence sur le FAP...

Surtout qu'une fois le kilométrage de vidange atteint ça reste a zéro et point barre!

A moins que sur la tienne ça soit aussi différent
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medess59



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MessagePosté le: 29 Jan 2015 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

il y a la regeneration du fap qui es influencé par le kilometrage mais a voir sur quel kilometrage il se base
soit le courant ou celui de lentretien je sais pas si je me fais comprendre
mais bon si c est ça a voir si avec MES on peux forcer ou non la regeneration
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hoffman220



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MessagePosté le: 29 Jan 2015 21:35    Sujet du message: Répondre en citant

ah cela commence a devenir interessant , sur le 120 j'ai le fap non ?
et a l'odb l'entretien affiche 0 km
donc quel risque et pourquoi alors ? lol
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medess59



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Localisation: wattrelos

MessagePosté le: 29 Jan 2015 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

Nn le fap n as rien a voir avec la puissance ca depend de l année et du modele
je pense qu hoffman t es comme moi t en as pas
clin_oeil
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hoffman220



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MessagePosté le: 29 Jan 2015 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

1,9l jtdm 120 fin 2006 mr semble
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bips



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MessagePosté le: 29 Jan 2015 22:58    Sujet du message: Répondre en citant

cette dernière semaine il y a eu trois ou quatre post la dessus et les réponses sont dès plus claires.
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le_boud



Inscrit le: 29 Jan 2015
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MessagePosté le: 31 Jan 2015 01:31    Sujet du message: Répondre en citant

medess59 a écrit:
il y a la regeneration du fap qui es influencé par le kilometrage mais a voir sur quel kilometrage il se base
soit le courant ou celui de lentretien je sais pas si je me fais comprendre
mais bon si c est ça a voir si avec MES on peux forcer ou non la regeneration

c est la que je voulais en venir!!
le calculateur n etant pas remis a zero ca risque de faire comme la derniere fois.
j ai du refaire une vidange parce que le mecano n a pas pu remettre mon calculateur a zero

Citation:

cette dernière semaine il y a eu trois ou quatre post la dessus et les réponses sont dès plus claires.
pas vu les messages
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bips



Inscrit le: 15 Sep 2013
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MessagePosté le: 31 Jan 2015 11:02    Sujet du message: Répondre en citant

Je parlais des remise à 0 et des valises.
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