Changement robot ou sphere SELESPEED

[Stellio66]

Bonjour,
je viens vers vous pour avoir vos avis quant au changement du robot OU de la sphere qui semble être défectueuse sur mon alfa 147 selespeed.

C'est justement sur ça que je bute pour savoir ce qui est vraiment en cause.

Voilà il y a peu de temps je roulais tranquillement quand la voiture s'est arrêtée et n'a plus voulue démarrer.. J'ai attendu un peu puis les vitesses ont redémarrées par chance. La marche avant fonctionnait assez bien mais la marche arrière "sautait" comme si ça forçait trop.
Après vérification du niveau du liquide selespeed je me suis rendu compte qu'il n'y en avait plus alors que j'en avais mis quelques semaines avant..
De là j'ai demandé des avis à droite et à gauche et on m'a dis que c'était parce que j'avais mis de la DEXRON 3 et que j'aurais du mettre de la TUTELA CS SPEED, bien que la DEXRON 3 soit référencée sur le manuel de l'alfa...
Bref au telephone on m'a dit que la dexron 3 aurait usé la jointure car elle est trop acide, et que par conséquent il faudrait changer le robot ou le faire réparer en changeantt toute la jointure. Mais sur d'autres post du forum, certains parlaient de changer seulement la sphere..

Comment savoir si le simple changement de la sphere suffirait ou s'il faut carrément changer tout le robot?

PS : de plus au garage alfa ils m'ont dit qu'ils n'arrivaient pas a accéder a la centrale... donc il y aurait aussi un pb electronique quelque part?

Merci par avance, je sais pas si j'ai été très clair.

N'hésitez pas si vous avez besoin de plus d'infos.

[MiKL]

déja, purge complètement ton système et repasse avec la bonne huile hydraulique !
Ensuite ta prise selespeed est dans quel état ?
ton relais est ok (a priori oui si ça fonctionne en marche avant)
Ton odb affiche une anomalie ?
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC