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Aurelien37
Inscrit le: 17 Jan 2012 Messages: 139 Localisation: Tours (37)
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Posté le: 01 Mar 2015 10:43 Sujet du message: Probleme Selespeed, rapport n'accroche pas :s |
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Bonjour,
Je viens vers vous pour savoir si vous avez une petite idée de mon gros problème de ma selespeed
Elle est de 2004 et 143 000 km.
En gros je résume, quand je suis à l’arrêt ou en 2eme en bas régime, quand j’accélère le rapport n'accroche pas. Il "accroche" que si je reste dans les tours environs 2000trs/min par contre une fois lancé quand je passe les rapports je sens un "trou" quel que soit les rapports.
Je suis donc penché vers le niveau d'huile ( qui a été changé l'année dernière suite au changement de ma sphère) , niveau OK, ensuite vérification du réglage pointeau avec ECU = 28.4mm donc OK.
Relais changé avec la sphère.
Aucune erreur dans ECU mise à part une sonde Lambda.
J'ai peur que ce soit l'embrayage qui soit mort? jamais changé :'(
Vos avis? |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 01 Mar 2015 12:06 Sujet du message: Re: Probleme Selespeed, rapport n'accroche pas :s |
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ça sent l'embrayage effectivement... ton huile hydraulique est bien celle préconisée ?? _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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Aurelien37
Inscrit le: 17 Jan 2012 Messages: 139 Localisation: Tours (37)
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Posté le: 01 Mar 2015 12:23 Sujet du message: |
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Oui c'est bien la tutella CS speed, bidon bleu / huile dorée,
J'ai effectué une purge de l'embrayage mais rien, la voiture accroche quand j’atteins les 2000 tours si j'ai le malheur de lâcher la pédale le rapport décroche.
j'ai revérifier mon réglage pointeau en fait je suis a 27.4mm au lieu de 28 / 28.5mm, le problème est trop gros pour que ça vienne de la ? |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 01 Mar 2015 12:26 Sujet du message: |
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Aurelien37 a écrit: |
j'ai revérifier mon réglage pointeau en fait je suis a 27.4mm au lieu de 28 / 28.5mm, le problème est trop gros pour que ça vienne de la ? |
pas si sûr... tu ne peux pas essayer de repasser au dessus de 28 ??
sinon oui embrayage, ce ne serait pas trop trop étonnant à ce kilométrage... _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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Aurelien37
Inscrit le: 17 Jan 2012 Messages: 139 Localisation: Tours (37)
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Posté le: 01 Mar 2015 12:30 Sujet du message: |
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Je vais m'y remettre, sans doute le contre écrou qui c'est dévisser je vous tiens au courant |
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Aurelien37
Inscrit le: 17 Jan 2012 Messages: 139 Localisation: Tours (37)
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Posté le: 01 Mar 2015 13:23 Sujet du message: |
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Après un réglage à 28.4mm, toujours le même soucis, des 2000tours elle accroche ....
La pression dans la sphère est de 49 - 55 bars lors des changements de rapports.
Par contre, le réglage pointeau ce fait bien moteur arrenter? car quand je met le contact le réglage descend a 9-10mm |
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Aurelien37
Inscrit le: 17 Jan 2012 Messages: 139 Localisation: Tours (37)
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Posté le: 01 Mar 2015 15:16 Sujet du message: |
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Une petite question,
Est ce que je peux faire changer mon embrayage chez mon garagiste et ensuite l'emmener chez Alfa pour regler la boite? |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 01 Mar 2015 15:18 Sujet du message: |
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il te faudra juste faire un réglage pointeau et ré-apprentissage via MES... pas besoin d'aller chez Alfa, si ? _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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Aurelien37
Inscrit le: 17 Jan 2012 Messages: 139 Localisation: Tours (37)
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Posté le: 01 Mar 2015 15:52 Sujet du message: |
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Ok , dans ce cas vu que j'ai ce qu'il faut concernant MES et connaissant les réglages je vais appeler mon garagiste demain.
Merci d'avoir été la Mikl :) je vous tiens au jus |
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Aurelien37
Inscrit le: 17 Jan 2012 Messages: 139 Localisation: Tours (37)
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Posté le: 02 Mar 2015 18:32 Sujet du message: |
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Mon garagiste peut s'occuper de l'embrayage 980€. Ca pique |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 02 Mar 2015 23:07 Sujet du message: |
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pourquoi si cher ? c'est plus technique à cause du robot ? _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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Aurelien37
Inscrit le: 17 Jan 2012 Messages: 139 Localisation: Tours (37)
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Posté le: 03 Mar 2015 22:03 Sujet du message: |
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Oui je suppose après, ce n'est qu'un devis, ce garagiste a toujours été honnête avec moi donc je lui fais confiance. |
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Aurelien37
Inscrit le: 17 Jan 2012 Messages: 139 Localisation: Tours (37)
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Posté le: 08 Mar 2015 14:54 Sujet du message: |
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Je reviens aux nouvelles.
J'ai repris la voiture vendredi matin au travail ( elle n'a pas roulée de la semaine ) , et bizarrement plus de probleme.
Les vitesses accrochent aucun soucis, donc je me pose la question, est ce que le robot est mise en cause?
Des avis? |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 08 Mar 2015 22:29 Sujet du message: |
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il fait moins humide... ta prise selespeed est elle fiabilisée (rendue étanche ?) _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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Aurelien37
Inscrit le: 17 Jan 2012 Messages: 139 Localisation: Tours (37)
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Posté le: 09 Mar 2015 18:00 Sujet du message: |
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Je me pose la question, je l'avais rendu "étanche" avec du chatterton mais ce n'est pas très fiable, le mieux je devrai acheter du thermos rétractable. |
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AuD
Inscrit le: 17 Juin 2016 Messages: 30 Localisation: marne
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Posté le: 15 Déc 2016 22:23 Sujet du message: |
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bonjour, quand vous dites " prise selespeed est elle fiabilisée (rendue étanche ?)" ou peut on trouver cette prise pour la contrôler? |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 15 Déc 2016 23:53 Sujet du message: |
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la prise est entre le calorstat et la batterie |
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AuD
Inscrit le: 17 Juin 2016 Messages: 30 Localisation: marne
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Posté le: 16 Déc 2016 00:04 Sujet du message: |
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merci j'iraii voir ça demain au jour. |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 16 Déc 2016 17:16 Sujet du message: |
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sous la batterie vraiment... _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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