démarrage long: 4s sur JTD 16v à froid

[cri-crac]

Les températures remontent, tant que tu n'as pas de surconsommation excessive, un ralenti acyclique pour le confort, de fuites aux injecteurs ou une impossibilité au démarrage.

Moi je dis reste comme ça et vois si avec le nettoyant cela s’améliore dans le temps, non ?
_________________
Alfa 147 JTDm 150 cv
Alfa 147 JTD 115 cv
Mazda Mx5 Phoenix
Clio Phase 3.2 - 1.5 Dci
Ex Opel Astra G 1.4 16v
Ex Golf IV
Ex MG ZT cdti
Ex BMW 320i Cabriolet
Ex Rover 220 coupé par 2 fois
Ex Peugeot 306

[chipeur38]

Un matin, j'ai eu un ralenti qui boitait un peu, 2 jours après avoir moi le nettoyant. Ça a duré 15s, et depuis plus rien.

Elle consomme comme d'habitude. On verra :)

[chipeur38]

Je reviens un peu aux nouvelles. Les injecteurs 1 et 2 sont toujours un peu plus fuyards de 25% environ par rapport axu 2 autres.

Pendant les premières secondes après le démarrage, les corrections sont supérieures à 3 mm^3/coup sur l'injecteur 1 mais cela ne dure que 20s, et le moteur ne tourne pas très rond.

Le nettoyant a du faire un petit effet car elle démarre en moins de 4s à froid mais pas au 1/4 de tour non plus.

Bref, il faudrait que je change le 1 :)

[AsfOul]

Salut

J'ai aussi un jtd 16v 150cv et parfois j'entends un claquement au niveau de l'injection
Et aussi quelques àcoups au ralenti quand la voiture est a mi-température

J'ai lu que tu avais utilisé un nettoyant injecteur et que ca avait amélioré la chose de ton côté .
J'ai acheté du nettoyant injecteur de marque Total. Seulement ils conseillent de le verser dans 50l de gasoil ( soit un plein environ )
Il vaut mieux respecter cette dose , ou au contraire le verser dans moins de gasoil afin d'avoir une action plus concentrée ?

Merci

[chipeur38]

J'ai attendu qu'il reste 5L dans le réservoir et j'ai mis une dose.

J'ai relu mon précédent post et j'ai du mal à me comprendre :)

Pour faire bref, il s'est passé quelque chose car elle démarre mieux mais ne tourne pas très rond pendant qq secondes après le démarrage...