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nono88
Inscrit le: 06 Avr 2015 Messages: 1
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Posté le: 06 Avr 2015 16:35 Sujet du message: actuateur embrayage 147 jtd |
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bonjour a tous je suis nouveau sur le site alors excuser moi je n'ai pas trop l'habitude voici mon problème il y a 15 jours on ma changer mon embrayage tous marcher bien et voila toute a coup pédale a font plus rien . Je demande a mon oncle de regarder, et la il vois mon cylindre récepteur et il me dit qu'il en manque un bout. le bout manquent est celui du cotée de l'actuateur qui pousse sur la butée d'embrayage il me dit que sa position n’aie pas bonne quelle est trot basse pouvez vous me dire pourquoi elle est décaler est ce du a un mauvais montage de l'embrayage faut il tous démonter, peut on régler l’arbre qui descend dans la cloche de boite . Merci d'avance a tous pour votre aide |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 06 Avr 2015 21:41 Sujet du message: Re: actuateur embrayage 147 jtd |
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le récepteur a t il été remplacé lors de ton changement d'embrayage ?
Et l'émeteur ?
Penses à te présenter dans la bonne section ;-) _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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laurentnelson
Inscrit le: 01 Nov 2011 Messages: 3455 Localisation: 89/10
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Posté le: 06 Avr 2015 23:07 Sujet du message: |
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Mikl toi qui est davantage calé ... Quand la pédale reste au fond c'est plutôt l’émetteur non ?
Parce que pour le récepteur j'avais pas du tout ces symptômes |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 06 Avr 2015 23:30 Sujet du message: |
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ouh là... tu demandes ça a quelqu'un qui prône les boites robotisées... ;-) tu en es bien conscient ??? ;-)
Bref je suis loin d'être un pro en mécanique... de ce que je sache, c'est effectivement plutot le signe d'un émetteur hs... mais ça peut aussi être un ressort de retour de pédale dans certains cas... et avant de changer l'émetteur, tu essayes de faire une purge...
mais bon, on remplace souvent l'émetteur (tant qu'à faire) lorsque l'on remplace le récepteur (plus lourd à faire)... ce qui fait qu'on ne connait pas forcément le détail des pannes en fonction de l'un ou de l'autre... _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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laurentnelson
Inscrit le: 01 Nov 2011 Messages: 3455 Localisation: 89/10
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Posté le: 06 Avr 2015 23:36 Sujet du message: |
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Dans les 2 cas (émetteur ou récepteur) ça fuit??
Moi changement que du récepteur qui fuyait ... |
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ybbob Invité
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Posté le: 06 Avr 2015 23:40 Sujet du message: |
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Tu peux regarder si le circlips est toujours fixé sur le haut de la tige de la fourchette ? |
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laurentnelson
Inscrit le: 01 Nov 2011 Messages: 3455 Localisation: 89/10
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Posté le: 06 Avr 2015 23:42 Sujet du message: |
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Bon faudrait deja que Nono se manifeste ... |
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ybbob Invité
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Posté le: 06 Avr 2015 23:52 Sujet du message: |
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Il faut retrouver le fils d'Ulysse : Telemaque.
Ils sont toujours ensemble... |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 07 Avr 2015 09:03 Sujet du message: |
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Bobby150 a écrit: | Il faut retrouver le fils d'Ulysse : Telemaque.
Ils sont toujours ensemble... | _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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