Echange jantes

hoffman220 · Inscrit le: 05 Jan 2015 Messages: 793 Localisation: 82/31

Salut a tous les coupains !

Alors voila j'ai des jantes en 16" que j'aimerai échanger contre des jantes en 17" ..

Je sais que j'ai peu d'espoir mais bon on sais jamais sa peu toujours arriver comme il est déja arriver ...

Pour infos j'ai des jantes a baton d'origine 16" , 2 pneu mi usure + 2 pneu neige casi neuf
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ybbob · Invité

Moi qui recherchais des jantes en 16 et demie. Je ne suis pas près de les trouver....

Pour une raison de confort, un alfiste avait vendu ses 17 pour des 16 il n'y a pas si longtemps. Alors tu auras peut être de la chance...

hoffman220 · Inscrit le: 05 Jan 2015 Messages: 793 Localisation: 82/31

je peut aussi rajouté de l'argent , a voir l'état :)
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KimA · Inscrit le: 20 Avr 2014 Messages: 16 Localisation: Lyon

Salut,

Je recherche des 16" :-)

Pour les jantes, j'ai des jantes 17" 225/45 94Y XL ( 2 pneus neufs ) et je recherche à échanger contre des 16" ( 205/55 R16 de préférence ).

Ce sont des jantes Momo Ten's Black 17

MiKL

attention le 225 n'est pas homologué sur 147 (sauf gta je crois... ) c'est 215 la bonne monte...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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KimA · Inscrit le: 20 Avr 2014 Messages: 16 Localisation: Lyon

J'ai passé 2 contrôles techniques avec... dans 2 centres différents ;-)

hoffman220 · Inscrit le: 05 Jan 2015 Messages: 793 Localisation: 82/31

Une photo des jantes ? Je cherche surtout des jante origine alfa du genre design ou supersport
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KimA · Inscrit le: 20 Avr 2014 Messages: 16 Localisation: Lyon

http://hpics.li/c1100bb
http://hpics.li/03df130

Je peux faire d'autres photos demain s'il faut

MiKL

KimA · Inscrit le: 20 Avr 2014 Messages: 16 Localisation: Lyon

:-)

Il était ni sympathique ni presé. C'était une contre visite de changement de pneus, il m'a trouvé d'autre problèmes ( à 1 mois d'intervalle ).

J'ai posé la question à mon assurance et ils m'ont dit 2 choses :
- il y a une légère marge pour la taille des pneus ( comme quand tu roules à 137km/h mais qu'ils ne comptent que 130 ... )
- Si accident il y a, il n'y a aucun moyen de prouver que c'est la taille des jantes qui a causer l'accident ( meme dans le cas ou on est responsable ). Dans le pire des cas : " on ne remboursera pas les jantes dans les réparations "

J'ai acheté la voiture avec ces jantes, donc faut aussi compter le CT de pré vente, et cela fait 4 ans qu'elle roule avec ces jantes ....

Je veux les échanger car le noir ne me plait plus trop et pour un peu plus de confort.

CocoNat's · Inscrit le: 30 Mai 2014 Messages: 380 Localisation: Oise

Par expérience, et parce que c'est mon métier, crois moi qu'un pneu non conforme est bien souligné par les experts lors d'un accident d'une certaine gravité.

Oui, pour un pare-choc défoncé l'expert ne va pas forcément tiquer... Mais pour du corporel, la musique n'est pas la même.

Mon ancienne voiture est passé aau CT avec deux pneus, sur le même train, différents.
à l'époque, c'était 165/60/R14 à gauche et 165/65/R14 à droite.
Minime différence mais... adhérence moindre, voiture qui tire...
Certains regardent vraiment les organes vitaux ou du moins les biens visibles (pare-brise félés,...) moins les plus petits choses où il faut prêter attention. C'est bien dommage.

Bonne vente dans tous les cas.
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Alfa Romeo 147 (vendue)

KimA · Inscrit le: 20 Avr 2014 Messages: 16 Localisation: Lyon

Depuis le 1er janvier 1995 l'article R59 du Code de la Route est complété par l'arrêté du 24/10/94 qui prévoit notamment
Article 3 :
"Il est interdit de monter sur les véhicules automobiles et leurs remorques visés par le titre II du code de la route :
3.1 Des pneumatiques de structures différentes, à l'exclusion de l'éventuel pneumatique de secours à usage temporaire.
3.3 Des pneumatiques de types différents sur un même essieu , qu'il soit à roues simples ou à roues jumelées.
3.4 Des pneumatiques sur lesquels figurent un indice de capacité de charge ou un symbole de catégorie de vitesse inférieurs aux capacités maximales prévues par le constructeur du véhicule. "

En fait, la législation autorise également des transformations et offre la possibilité d’équiper les véhicules avec des pneumatiques différents de ceux qui sont préconisés par le constructeur.

Il faut rappeler que le diamètre extérieur du pneu doit être identique. Le tableau d’équivalences dimensionnelles autrefois édité par les manufacturiers est désormais remplacé par un tableau officiel édité par le TNPF (Travaux de Normalisation du Pneumatique Français) qui fait foi auprès des autorités et du contrôle technique.

Pour confirmer : http://www.allopneus.com/vehicule/alfa-romeo/147/147/2000-11-01/366
http://www.tnpf.fr/pdf/divers/CoDimT%202014%20V2.pdf => page 38

Je n'aurai pas acheter cette alfa si la taille de jante n'était pas autorisée ;-).

Le seul truc c'est qu'elle n'est pas homologuée => pas de remboursement[/b]