Nouvelle acquisition

[Reginald]

Bonjour cher ami alfsite j'espère juste que ce toi n'existe pas car sinon jvai le faire disputer
Donc voilà j'ai acheter une alfa 147 1.9jtd 115cv de 03/2004 pour pièce car j'ai un moteur de dispo pour le mettre dedans mais en regardant celle que je vien de récupérer la roue dentee de l aac et tomber de l'axe donc je me demande si Ya moyen de récupérer se moteur j'ai une chance sur 2 je pense et il me faudrai la liste des torx spéciale pour démonte le support moteur et la poulie du villebrequin si quelqu'un connaît la désignation de cette outils et la taille je pourrai aller les chercher à norauto merci beaucoup cher ami a tres vite

[grise147]

j ai ... rien compris ........................

donc, pas d aide ..

[hoffman220]

j'ai pas oser le dire lol ..
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Alfa 147 1.9L JTDm 120@165cv et 370nm - Et le reste...
Clio I 1.9D 65cv Ph3 - Toutes options pour madame !
Ex 406 2.0L 110cv HDI - Vraie usine a watts
Ex Focus 1.8L 115cv Zetec 16s - RIP

[MiKL]

peut etre qu'il est d'origine étrangère même si NABRINGHEN est en France... dans Ch'nord ;-)

Bref il cherche le nom et la taille de l'outil "torx spéciale" qui permet de démonter le support moteur et la poulie du villebrequin

bien résumé nan ? hi hi hi Bon ok, mon grand-père était Chti ça doit aider mdr
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[Reginald]

Ouai c ça j'ai mal expliquer dsl jetai au taf j'avais pas vraiment le temp et mon téléphone fait la correction automatique donc oui voilà c ça que je veu la taille et les outils nécessaires pour démonter tout sa et avoir de l'aide voir si je peu récupérer la panne de cette voiture la roue dentee de l.aac est tomber de son arbre

[MiKL]

[Reginald]

Le gars a qui je l'ai acheter dan l'état pour pièce ma dis qu'il étai à 30km/h et quil à entendu des gline gline et plus rien j'ai entrouvert le carter de distri Ya plus la vis et la roue dentee et défaite en pkus de ça il m'a dis qu'elle a été faite à 100000 km la elle as 143000 peut être son mécano n'a pas bien serrer la vis c une voiture qu'il se servir très rarement

[popy]

Perso j'y connais rien en mecanique, mais a choisir entre ton message depuis ton telephone avec son correcteur automatique, ou ceux en SMS mon coeur balance!!!!!

Si tu regardes sous tes doigts il y a plein de petit carré avec des lettres dessus....
Pour information sur le Forum, tu ne payes pas au caractere.... ;-)

popy

[grise147]

si le pignon ACT est tombé, il y a eu une casse distribution ...

donc, il faut controler la culasse , les poussoirs, voire deculasser pour voir les dégâts

essaye de tourner le moteur sans les injecteurs, sans l ACT
et tu met un injecteur, et regarde si le cylindre concerné comprime, si oui, passe au suivant ...

si un cylindre n a pas de compression, tu es bon pour deculasser ...

[Reginald]

Je vais déjà essayer de lever le moteur et je te Di quoi quand c fait je prendrai des photo si tu veu

[Reginald]

L'écrou sur la roue dentee de larbre a came n'est plus il doit être tombę dans les poulie je vais démonter

[Reginald]

Comment fait on pour mettre des photo j'ai démonter la roue dentee la vis à casse [/b]

[grise147]

poste la photo sur casimage

et copie le lien