Antibrouillard Alfa 147

[us85]

Bonjour, je souhaite remplacer mon feux antibrouillard avant gauche d'alfa 147 phase 2 de 2008 malheureusement je n'y parviens pas, je suis passer par le passage de roue avant mais je tombe sur le radiateur et par le dessous je ne vois pas grand chose...
Faut t'il tomber le Pare Choc avant ?
Je souhaite changer l'optique entièrement

Merci :)

[ybbob]

Oui il faut tomber le pare-chocs.

L'anti brouillard est maintenu avec 3 vis.

[us85]

Le pare choc est facile a démonter ?

[ybbob]

Oui.

[us85]

Il se démonte en enlevant les vis sous le capot moteur et au niveau des ailes ?

[ybbob]

Oui et il faudra démonter les passages de roue et le protège carter sous la voiture.

[us85]

D'accord, merci pour vos réponse :D

Sa va prendre du temps car je suis débutant mais je devrais y arriver

[MiKL]

euh, Bobby, suis pas sûr pour les passages de roue et le carter... ça fait bien longtemps que ne j'ai pas déposé le pc d'une 147 mais sur 159 et giulietta, pas besoin de tomber autre chose que le pc et sur la 147 de mémoire non plus sur mes phases 1 (jamais fait sur 2 et suivante... donc peut être que...)
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[fdbull]

[ybbob]

fdbull merci pour la confirmation .

[MiKL]

[cedo45]

oui MIKL tu as tout dit en faisant bien attention à la connectique des clignotants lors du démontage!!!!!!!!!

[ybbob]

Connectique des clignotants ? Je dirais plutôt connectique des AB.

[Madmad95]

Pour accéder aux 2 Torx qui fixent le PC à l'aile coté conducteur, on peut peut-être se démerder en passant par le capot mais ça a l'air galère et il faut les bons outils..
Par contre, pour l'autre coté, c'est quasi-imposible car obstruées par les vases du liquide refroidissement et lave glace : obligé de virer (partiellement) le passage de roue en braquant à fond ou en virant la roue.
Il me semble qu'en dévissant les 2/3 premières vis du passage de roue, en le pliant ensuite, on a assez de place pour virer les torx du PC.

Effectivement sur les phase 2/3 c'est la connectique de l'AB.
_________________
Alfa 147 - 1.9 JTDm 120 - Distinctive - 2009

[us85]

Donc si je résume bien car je le fais demain matin

Il faut dévisser les 4 vis sous le capot puis a chaque passage de roue enlever 2-3 vis pour enlever le cache et accéder au 2-3 vis torx qui fixent le PC et faire attention aux connectique des antibrouillards.

Ces bien sa ?

Je peut éventuellement faire des photos pour faire un genre de tutos par la suite si vous le souhaitez

[Madmad95]

1. les 4 vis sous le capot,
2. les 4 vis sous le pare choc
3. les roues avant (sauf si tu braque à fond d'un coté puis de l'autre)
4. les 2-3 vis des deux pare boue
5. pour accéder aux 2x2 vis qui fixent le pc sur chaque aile
6. la connectique des anti-brouillards

Have fun !
_________________
Alfa 147 - 1.9 JTDm 120 - Distinctive - 2009

[us85]

J'ai fais sa dimanche j'ai mis 2 heures en enlevant les 2 roues avant, ces le mieux, j'ai du poser la voiture sur parpaing mais tous c'est bien passer

[ybbob]

Eh attention de bien vouloir déconnecter le tube de lave phare si vous l'avez !

[MiKL]