Problème d'alarme enclenchée - télécommande clé HS

[screamers]

Bonjour,
J'ai un petit soucis avec mon alfa 147 TI de 2004, la télécommande de ma clé ne fonctionne plus. C'est intervenu d'un coup, 5 minutes avant j'avais fermé ma voiture à distance sans soucis. La pile a été changée, il n'y a aucun bruit lorsque je bouge la clé (donc rien de dessoudé), la fermeture et l'ouverture centralisée fonctionne en mettant la clé dans la serrure de la porte, et elle s'allume lorsque je mets le contact. Il n'y a pas de LED dessus.
Mais le soucis n'est pas que le fait de perdre l'ouverture/fermeture à distance. C'est surtout qu'en ayant fermé ma voiture à distance, l'alarme a été enclenchée. Et maintenant que je ne peux plus l'ouvrir à distance, je ne peux plus supprimer cette alarme. En ouvrant à la porte, elle se met en route.
J'ai essayé en débranchant la batterie pendant plusieurs heures, voir si cela réinitialisait les choses, mais non, à peine ouverte elle se remet à sonner.

Il n'y a aucun autre moyen pour arrêter cette alarme (elle est d'origine), pour me laisser le temps d'utiliser ma voiture d'ici à ce que je règle ce problème de télécommande ? On ne peut pas enlever un fusible ? Faire une action pour que la clé (qui est reconnue) la désactive ? Ca me semble inconcevable qu'un constructeur ait fait en sorte que le seul moyen de désactiver l'alarme soit par la télécommande de la clé…

Merci d'avance pour votre aide.

[ybbob]

Bienvenue.

Pensez à vous présenter dans la bonne section.

[screamers]

Comment débrancher la sirène ?
Et cela ne résoudra qu'à moitié le problème, les feux de positions continueront à clignoter étant donner que l'alarme sera toujours enclenchée, non ? Cela supprimera le bruit, j'imagine, mais pas l'alarme.
On ne peut pas la désenclenchée manuellement, sans la télécommande de la clé ? En tout cas, en mettant le contact, en allumant la voiture, en roulant avec, ca ne désactive pas l'alarme.

[ybbob]

Il n'y a pas une procédure dans le manuel.
Tu n'as pas une deuxième clé ?
Débrancher l'alarme te permettra d’emmener ta voiture au garage s'il n'y a pas d'autre solution.

[screamers]

Je n'ai pas lu de procédure pour débrancher la sirene dans le manuel non, je ne pensais même pas que c'était possible.
Ma seconde clé est malheureusement simple, sans télécommande...

[grise147]

tu dois avoir une toute petite clé pour eteindre l alarme

je crois que elle est dans l aile conducteur, derriere le pare boue

[Diablotech]

Pas grand chose dans la RTA ...

Mise à part la procédure pour désactivé la volumétrie que tu peut tester

Page XIV

http://www.labellehistoiremotoguzzi.info/bazar/RTA%20Alfa147%20BY%20MICHOPHE.pdf

Bon courage à toi et tes voisins
_________________
147 1.6 TS 120
Ex 147 2.0 TS SELESPEED

[MiKL]

tu rentres dans ta voiture, tu mets le contact et hop, l'alarme sera coupée...


(on parle de l'alarme d'origine biensur)... ne fonctionne pas avec une seconde monte.
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[screamers]

[grise147]

il faut trouver une notice de la marque metasystem de la 147 (il le semble)

et de memoire, il faut reconnecter une prise ( l alarme se monte en serie, il faut couper ce montage pour exclure l alarme )

[screamers]

[grise147]

tu peux prendre une photo pour voir ?

[MiKL]

nan pas de clé spécifique sur l'alarme d'origine...
Par contre de mémoire, c'est pas la première fois que ça arrive et mettre le contact suffit d'habitude ! bizarre...
le mieux, répares ta clé ! ;-)
Tu vas avoir du mal a trouvé comment arrêter un système d'alarme d'une autre façon...
Quelqu'un peut tester sur une autre pour voir ? Désolé, pas d'alarme sur celle de Deydey ;-) et je ne me souviens plus pour la mienne...

pour info, sur ma première 147, j'avais monté en seconde monte une meta system qui avait une prise ressemblant vaguement a une prise usb pour la déconnecter en cas de soucis...
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[ybbob]

Elle ressemblait à ça ?

http://m.subito.it/vim/129379856.htm?last=1

[grise147]

oui, ca ressemble a ca, c est une alarme vendu par alfa et cie en seconde monte, et elle fait un piquage serie dans le cablage ( on peut la virer quoi ..)

[screamers]

J'avais lu l'astuce consistant à mettre le contact pour désactiver l'alarme en parcourant le forum, mais elle n'a pas marché pour moi…
La télécommande de la clé m'a laché en dehors de chez moi, donc pour rentrer j'ai du ouvrir à la porte (ce qui a déclenché l'alarme), puis mis le contact et alumé sans problème. Sauf que l'alarme a continué à hurler pendant tout le trajet (agréable de se faire mater…).

Voici 2 photos du tableau fusible sous le couvercle côté conducteur. J'ai enlevé le faisceau noir mais l'alarme a pourtant continué à sonner

[grise147]

on dirait que c est pas une alarme d origine

en tous cas la bonne prise est derriere le body ... pas devant ( c est exactement celle de la photo vu plus haut .. )

en tous cas, ca a l air un peu bricolé le faisceau

[micky01]

Refait les soudures de ta télécommande, et verifie les petit boutons si un de mort elle ne marche plus.
_________________
147 140CV 300MKM

[screamers]

Bon alors je suis allé chez un concessionnaire fiat/alfa.
Quand je suis parti, l'alarme s est enclenchée quand j'ai ouverte la porte (normal), puis arrêtée apres 2 cycles (comme d'hab). Arrivé à la concession, j'ouvre la porte pour sortir de la voiture et… l'alarme ne se rallume pas (effet Bonaldi). Incompréhensible, depuis vendredi elle se déclenchait dès que la porte était ouverte, et s'arrêtait quelques cycles après la fermeture. Et depuis que je suis arrivé à la concession (et donc reparti), elle ne hurle plus et ne se déclenche plus… je touche du bois, mais j'ai pu ouvrir/fermer la porte pour rentrer/sortir de la voiture une petite dizaine de fois, et sans hurlement.
Donc deja ca, c est une bonne chose.

La mauvaise, c est que la télécommande ne marche toujours pas, que le mec de la concession dit qu'ils ne font pas d'ouverture de clé pour vérifier l’électronique ou les soudures. Mais qu'une nouvelle clé, c est 260 euros, rien que ça… donc pour l'instant, c'est hors de question. Je ne suis pas équipé (et n'ai pas les connaissances) pour vérifier moi même ce qui peut clocher, soit la clé soit le récepteur. Si une concession alfa ne le peut pas, vers qui est-ce que je peux me tourner ? Déjà pour ouvrir et vérifier la clé…

[Diablotech]

Tu trouveras de très bon tuto ici

Sinon tu peut te tourner vers une boutique de réparation électronique
( ça commence à ce faire rare mais il y a encore de bonne adresse )

Tu es de quel coin ?
_________________
147 1.6 TS 120
Ex 147 2.0 TS SELESPEED