code P0404 signal sensor

[bastianp]

salut

bon j'ai commandé un vag com et des outils pour l'embrayage

en attendant j'ai un seul code erreur: P0404 signal sensor
ducoup avec un ohmètre j'ai mesuré sur la connectique a 2 broches de l'egr:

sans le contact au neiman:

55ohm sur la partie mâle qui est sur l'egr elle même

et 384 ohm sur la femelle qui est sur le faisceau de la 147

connaissez vous les valeurs standard ? peut on faire un test avec MES ?

merci

[ybbob]

Lis ça, tu devrais y trouver ton compte

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=737033

[bastianp]

merci bobby je vais regarder pour nettoyer le capteur de pression turbo

sinon

le code réapparait aussitôt effacé alors j'ai mesuré les résistances ( car c'est en anglais et si je comprends bien en gros les mesures ne sont pas bonnes mais il ne fait pas apparaître le voyant )

j'ai nettoyé cette .... d'egr mais j'arrive pas à la faire bouger elle est très dur

[micky01]

Pas normal , la partie électrique doit bouger sans problème, une bonne dose de dégripant , et un test avec mes ...
_________________
147 140CV 300MKM

[ybbob]

Eh ta 147 a un gros rhume !
J'ai nettoyé la mienne la semaine dernière complétement à l'essence. Maintenant elle est toute propre.

[bastianp]

salut

alors j'ai jamais vu ça mon egr était collé je croyais qu'elle était soudé et que j'étais bon pour en racheter une...

heureusement en la prenant a l'étau et en tapant sur la partie mobile avec un boulon et en la noyant de liquide de frein, dégrippant elle a fini par progressivement sedébloquer

après il m'a fallu une demi heure a la faire coulisser à l'étau d'un sens puis l'autre

maintenant elle revient et tout par contre l'autre partie le cylindre avec la connectique a juste un bit qui sort un peu comme un bouton, il revient nickel mais de quelques millimètres

j'ai pas eu le temps de mettre MES

[ybbob]

Le petit téton devrait normalement rentrer de toute sa longueur.

[bastianp]

ah merci bobby c'est ce que je voulais savoir

en fait moi il dépasse un peu et si j'appui dessus il rentre à ras et comme si il avait un ressort il revient dépasser comme un téton... c'est bon ?

[grise147]

tu as quel moteur et quelle année ta 147 ?

[bastianp]

c'est une 115 de 2002 3 portes

[ybbob]

Oui c'est normal qu'il ressorte tout seul.

[grise147]

la vanne EGR, tu t en fous, tu mets une tole pleine et bouche la vanne, elle SERT a rien, et pas de voyant defaut qui s allume

[grise147]

Question :

ce code defaut te fait allumer le voyant defaut ou pas ? ( voyant MIL ) ?

[bastianp]

ok bobby c'est normal donc ça va je l'ai récupéré tout re marche enfon j'ai pas remonté encore

grise147 oui c'est de la m. toutes ces inventions mais bon je dois passer le ct donc niveau pollution ça joue ou pas de la condamner ?

ce code ne fait pas apparaître de voyant

merci à vous

[grise147]

ca passe au CT ( cette année .. lol )

l annéee prochaine, bonne question ...

[bastianp]

ok cette année ça m'intéresse après en 2016 ils vont nous pondre un truc antidiesel

et donc pour condamner l'egr y'a t'il un site qui vend les plaques à pas cher ?

[grise147]

prends une tole, une lime et une scie

et c est comme a la maternelle, decouper selon les pointillées


serieux, prends une tole, une vielle plaque d immat, ou autre

[bastianp]

bon même avec la remise a neuf le code ne s'en va pas, et pendant le test il ne se passe rien, d'ailleurs MES précise que c'est le signal qui ne se fait pas

j'ai découpé les tôles, au fait vous avez déjà démonté le boitier (papillon?) qui est contre pour le nettoyer ?

merci

[grise147]

peut etre que le bobinage est coupé ce qui engendre le code erreur

[ybbob]

Tu vois de la calamine dans le boitier papillon si tu retires la durite ?