changement embrayage

[remy11]

Bonjour
Mon embrayage est en fin de vie et je vais donc le changer. Je vais le faire moi même, ça ne me fais pas peur.

Es que quelqu'un à un tuto pour m'éclairer un minimum ?
J'ai chercher un peu mais, je n'ai pas trouvé beaucoup d'informations.

merci

[Diablotech]

J espère que tu manie mieux la clé à œil que le clavier

Allez c est cadeau
( ne connaisant pas ta motorisation , je penche pour un jtd 115 )

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=49988

Sinon la RTA

http://www.labellehistoiremotoguzzi.info/bazar/RTA%20Alfa147%20BY%20MICHOPHE.pdf

Autre chose ?
_________________
147 1.6 TS 120
Ex 147 2.0 TS SELESPEED

[remy11]

Merci pour ton aide, je suis désolé pour l'orthographe.

[Diablotech]

Je ne faisais pas référence à ton orthographe mais à ta recherche
_________________
147 1.6 TS 120
Ex 147 2.0 TS SELESPEED

[remy11]

ah bon, je n'avais pas bien compris alors ;)

merci en tout cas.

Je vais également changer mon calorstat. Je ferais un petit tuto a chaque fois ;)

[Diablotech]

Faut vraiment que tu jete un œil dans la section entretien

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=42028

Google est ton ami , tu n'a pas à avoir peur de lui
_________________
147 1.6 TS 120
Ex 147 2.0 TS SELESPEED

[bips]

http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet400463.htm
Personne j'ai démonté les deux cardansemaines.
_________________


Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses

[remy11]

Merci les gas pour vos réponses précises et claires ;)

[grise147]

perso, je depose pas le berceau, ca sert a rien sauf si ta barre stab est fatiguée ..

[bips]

[remy11]

merci de la précision, j’espère qu'il y a la place pour manœuvrer la boite.

Ce n'est pas la première fois que je fais ça, donc sa devrait aller je pense.

[grise147]

pour une depose boite sans toucher au berceau , les points bloquants sont :

- il faut un bon pied de biche pour sortir les cardans de la boite ( clip interne)
- il faut imperativement enlever les goujons ( souvent il y en a 2 )
qui sont entre le moteur et la boite, afin de la faire pivoter au dessus du berceau
- il faut enlever le recepteur + levier ( important) car il permet de lacher l embrayage lors du dessacouplement
- les cardans necessistent une douille de 36 mm "fine" ou meulée

Bon courage !

[remy11]

merci pour ces conseils ;)

[remy11]

bonjour
Je suis en train de faire mon embarayge.

Es que quelqu'un sait combien il y a de vis autour de la boite ?
J'ai retiré 2 écrous qui sont montés sur des goujons (un sur le support en dessous du moteur et un autre quasiment inaccessible prés du démarreur) , 3 grosses visses de 18 (prés du collecteur et prés du calorsta) et 4 petite visse de 13 ( deux au dessus et deux en dessous)

[grise147]

si tu veux enlever ta boite sans tomber le berceau, il te faut enlever les goujons ( x2 )

il y a 2 vis de 18 mm en haut
1 goujon devant coté turbo
1 goujon pres du demarreur
2 vis carter huile / moteur

il faut tomber au prealable :

- demarreur
- support moteur ( c est mieux )
- support de boite ( celui qui est sur le coté sous le longeron)

et quand tu la sors, il faut pivoter la boite afin de passer le differentiel au dessus du berceau

[remy11]

Oui mais moi c'est un 1.6 ts donc j'ai pas de turbo et c'est pas du tout le même moteur

[remy11]

Salut
J'ai vraiment besoin de votre aide.
J'ai déboîté la boite et le problème c'est que je ne peut pas la retirer à cause du berceau et des goujons. J'aurais dû vous lire plus attentivement, maintenant je suis dans la merde .

Donc j'ai plusieurs solutions:

-Je peut remboîter la boite et retirer les goujons. Mais es que c'est facile à retirer un goujon sur cette boite ? et c'est pas évident à remboîter.

-je peut couper les goujons ce qui m’évite de remboîter la boite mais je ne pense pas que ce soit la meilleur solution. Es que ça se trouve facilement ce genre de goujons ?

-Je peut retirer le support moteur en dessous du moteur, en enlevant le pot d’échappement, du coup je libère le goujon du bas et après avec un peut de chance je retire la boite.

merci de vos réponses

[remy11]

Pour ceux qui sont dans le même cas j'ai:

-Enlevé le support en fonte noir sous le moteur (attaché au berceau).
-retiré le pot d'échappement (du collecteur jusqu’à la 3éme sonde lambda)
-retiré le goujon en dessous du démarreur à l'aide de l'astuce écrou, contre écrou

J'ai donc réussi à avancer le moteur et à le soulever un peut pour sortir la boite de vitesse.


Tant que tout est démonté et que j'ai la place, comment je peut régler mon problème de jeu dans le levier de vitesse ?

[grise147]