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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 25 Nov 2015 00:51 Sujet du message: option a rajouter : clignotant a impulsion |
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Bonjour a tous ..
comme vous le savez, j ai pas mal de vehicules
et j adore la 147 mais mais ...
il manque une option ...
c est le change lane ou clignotant d'autoroute ..
en effet, au lieu de laisser le clignotant .. clignoter et le desactiver quand on est sur une autoroute (ou sur un rond point )
on fait une impulsion (sans enclencher la bille qui fait verrou en position )
le clignotant fonctionne 3 impulsions .. et il s arrête ..
genial.. mais vous me direz que c est Gadget, mais mais, une fois qu on a gouté, c est top !
Extrait d un forum VW
FORUM GOLF4.FR a écrit: |
http://www.golfiv.fr/audio-electronique-embarquee-f9/clignotant-a-impulsion-t5773-25.html?sid=407969606c4f513f62a2412c1f83450a
chez VW, la seconde monte existe ... voir par ici
Valà valà...
bah à priori c'est tout laid. De toute façon la doc est fournie avec le kit comme pour le régulateur de vitesse.
A la vue des connecteurs j'imagine que le relais se fixe sur le porte fusible, qu'on y branche la grosse prise du faisceau à son dos.
Là ou j'ai encore un doute c'est s'il faut faire un pontage au niveau du comodo. Mais je ne pense pas. A priori ca se passe plutot au niveau de la centrale des clignos (bouton warning).
Attention, il y a 2 versions du kit: un universel et un pour golfIV / passat
Voici les réf:
000 998 229 kit complet universel 34,92
000 998 229 A kit complet pour Golf IV /passat 34,92
000 971 123 faisceau seul universel
000 971 123 A faisceau seul GolfIV/passat
000 012 175 doc, universelle
000 012 175 A doc GolfIV/passat
000 953 227 Relais seul
On devrait faire une CG :D
Kz
D'autres images (Aller, je lache mes infos :D): Un traducteur allemand serait le bienvenue pour le PDF et les schémas :D (ReplicaaAAA :hello: )
Stromlaufplan im Orginal:
verbesserter Stromlaufplan:
La doc fournie avec le kit
Le relais:
Le relais ouvert...
[img] [/img]
Le meilleur pour la fin: un tuto en allemand :mrgreen:
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Que en pensez vous ?
est ce que vous pensez que c est montable sur nos belles 147 ?
le mien fait du 40-45 mkm par an .. et je trouve pratique (l option ... )
vos remarques sont le bienvenues
je pense soit passer par un arduino, soit ponter ce relais dans le relais / comodo ... |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 25 Nov 2015 01:31 Sujet du message: Re: option a rajouter : clignotant a impulsion |
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existe sur 159 et giulietta en tous cas... _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 25 Nov 2015 18:57 Sujet du message: |
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oui, et j aimerais le rajouter sur 147 ... |
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ybbob Invité
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Posté le: 25 Nov 2015 21:02 Sujet du message: |
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Il est fou, il va transformer sa 147 en K2000.
Tu recules devant rien ! |
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Diablotech
Inscrit le: 17 Mai 2011 Messages: 2011 Localisation: 76 Rouen
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Posté le: 25 Nov 2015 21:22 Sujet du message: |
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grise147 a écrit: | oui, et j aimerais le rajouter sur 147 ... |
+1 _________________ 147 1.6 TS 120
Ex 147 2.0 TS SELESPEED |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 25 Nov 2015 21:29 Sujet du message: |
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bah, il faut bien faire des challenges, mettre un peu de piquant dans sa vie, sinon, on s emm**** lol ... |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 26 Nov 2015 00:39 Sujet du message: |
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et le siège ejectable... ?? ;-) nan parce qu'on le trouve sur certains avions... .
tu as quand même la fonction même si elle n'est pas automatique... sur certaines voitures tu es obligé d'enclenché le clignotant quoiqu'il arrive... _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 26 Nov 2015 09:06 Sujet du message: |
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oui milkl, le siege ca sera plus tard
personne est capable de faire une carte electroniqe
du style
- entrée A = 0 sortie 0
- entrée A < 1s sortie 1 pendant 5 s
- Entrée A > 1s sortie 0
et c est tout |
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tobie17400
Inscrit le: 20 Déc 2015 Messages: 71
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Posté le: 26 Déc 2015 14:53 Sujet du message: |
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Bonjour
Personne n'a réussi à ce jour ? |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 31 Déc 2015 00:35 Sujet du message: |
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bigfoot1702
Inscrit le: 10 Avr 2007 Messages: 86 Localisation: Belgique ( Bruxelles )
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Posté le: 21 Mar 2016 03:16 Sujet du message: |
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Toujours d'actualité?
Sur nos véhicules, j'ai un reel doute sur l'utilisation d'un relai de ce type...
Chez VW dans cette generation, c'est prédisposé a l'installation non?
Il y a un signal pour le capteur d'angle.
sur nos 147/GT/156 y a t'il un câblage quelque part permettant de prendre le signal?
Car le vrai problème se pose la, via Arduino il est possible de prendre l'information via le can et utiliser une commande avec une carte relai?
Oublions la temporisation,
via le retour d'infos sur l'angle... imaginons que le cligno gauche se mette en route de la position 2 a 9.
Une fois entre la position 2 et 2 du cligno droit il ne se passe rien...
Pareil pour le droit
Code: |
* ^ ^
* 2 2 Degrees sans effet
* ! - - - - - - - - - - 0 - - - - - - - - - - ! Capteur d'angle:
* 9 8 7 6 5 4 3 2 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Degrée d'angle: |
_________________ Alfa GT 1.9 JTD 150@186
Galletlo 1260 + Winols |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 21 Mar 2016 08:30 Sujet du message: |
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je suis toujours interessé par la pose de cette option
si on peut la piloter via un protocole vitesse + angle, la oui, c est tres interessant
le protocole vitesse permet de gerer l autoroute par exemple ou les angles sont faibles |
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