Problème ralentit moteur et vehicule en mode dégradé

[stark]

Bonsoir les alfatistes

J,'aurai besoin de votre aide étant dans une impasse;
Ma 156 jtd 140 à brusquement passer en mode dégradé vendredi dernier et depuis elle tourne continuellement 1500 t/min au ralentit ce qui fait qu'elle avaance toute seul quand je passe une vitesse.
J'ai deja proceder au nettoyage complet de ma vanne egr et mon corps papillon(vanne de réglage du ralentit) sans résultat, j'ai donc fait un passage valise et les donnée relévée sont :

P2bac: oxyde d'azote: Egr désactivé
P2bab:débit egr incorect
p2baf systeme de régulation d'azote : le moteur ne démarre pas ou le mode de puissance limitée est actif.

J'ai aussi remarqué que la valve du corps papillon resté continuellement ouverte peut importe le regime moteur.
N'ayant pas les moyens de changées plusieurs pièces d'un coup (débimetre, vanne egr ,corps papillon etc) je souhaiterai avoir vos conseils avant de me lancé dans les réparations.

[Gallez]

Bonsoir et désolé pour toi.
Pour les code je suis une buse la dedans donc je ne dirai rien.
Par contre C est gratuit bouche la vanne egr il y a un sujet sur le forum .
Autre chose essayer en débranchant ton débitmètre et ta sonde landa.
Et une bêtise vérifier tout tes fusible minussieusement ainsi que ceux côté moteur au dessus de la batterie et dans la boîte prêt de phare avant gauche, (les petit et les mega fuse. ( je pense que batterie débranchée C est mieux ;) )
Après je suis pas un pro mais je donne juste des avis
Peut être aussi faire un reset, débrancher - de la batterie 1 nuit pour ma part, rembranch et , mais il y a aussi bcp de sujet la dessus sur se magnifique forum.

Car pour enlever le mode dégrader à mon avis au mieux C est un reset aussi non C est valise alfa.

Faut qu un pro passe pour t en dire plus mais au moins tu C est vérifier 2 3 petite chose.

Bonne soiree
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alfa 147 1.6l ts 2001
alfa gtv916 2l ts lusso red style

[grise147]

[Diablotech]

http://www.obd-data.com/fr/category/obd-ii-p2xxx
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147 1.6 TS 120
Ex 147 2.0 TS SELESPEED

[bips]

Cela m'est arrivé une fois mais c'était pas vraiment une panne, j'étais intervenu sur le moteur et j'avais mal branché le câble sur la rampe d'injecteur.
Régime élevé au ralenti (pas stable) et rien dans le corps.
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Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses

[grise147]

j adore "le cause inconnue " ..

chez alfa, c est Pxxxx ( 4 chiffres ) c est tout,

[Diablotech]

[stark]

il s'agit d'un diagnostic de chez feu vert ce qui explique des resultat très vaste j'ai pas payer donc bon sa va.
Je compte prendre rendez vous avec un specialiste en reprogrammation moteur pour qu'il me supprime electroniquement ma vanne egr et voir s'il peut débloqué le mode dégradé et on verra bien si tout rentre dans l'ordre.

[stark]

[bips]

Regarde bien si tu n'as pas inversé le connecteur sur la rampe. Malgré le détrompeur on peut ce tromper,c'est ce qui m'était arrivé.
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[stark]

Merci t'avai raison j'vavai brancher la cosse sur la rampe a l'envers j'ai plus de problème de ralentit maintenant.
Un problème de moin.

[bips]

Puisse mes conneries servir aux autres !
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[grise147]

merci du retour d experience

PS : quand meme ballot de le brancher a l envers

[bips]

[ybbob]

Je ne comprends comment tu as fait pour le clipser. Tu as du forcer comme un malade !

[bips]

Non justement, et dans l'idée, vu qu'on est pas sensé pouvoir le mettre à l'envers, je n'ai pas regardé plus que ça.
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