APPEL à l'aide - Probleme de FAP - PLEASE

[Vince3869]

Bonjour tout le monde,

Merci beaucoup pour toutes ces informations. C'est complètement envisageable car j'ai fais ma vidange très peu de temps avant d'avoir eu le problème il me semble.
J'utilise de la Helix Ultra 5w40 de cher Shell... j'ai suivi bêtement ce que recommandais Oscaro... :/

Bon bas je vais faire une petite vidange, régénération a 3500tours/min sur autoroute et je l'espère poster sur le forum juste après " problème résolu ! " :)...

Je vous tiens au courant

Edit 1 : Pour le 5W30 peu importe ce que je prend ? Ou faut il une huile spécifique, il existe plein de variante chez les différents fournisseurs ( shell, total, petronas, castrol...)

[herissoncapique]

Salut en fait oscaro ne prend pas en compte que les 147 peuvent avoir le fap moi je mets de la total mais en concession il mon dit le plus important. C'est que ce soit de la 5w30 donc tu vois suivant ton budget mais l' huile. C' est. Primordial j'espère que tout va rentré dans. L' ordre.
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un hérisson ça pique
une alfa ça ruine embrayage,crémaillère,triangle de suspension les quatre ,durite turbo,colmatage fap et egr a nettoyer quel pied
147 jtdm120 8v distinctive de 2007 125500km .
multiecuscan 3.0 register ça aide énormément

[MiKL]

alors il faut que ce soit la bonne viscosité mais ça ne suffit pas, il y a des normes (chiffres et lettres) qui sont aussi important notamment quand tu as un FAP... et c'est ce qu'il faut que tu regardes...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[grise147]

et la teneur en soufre ....