Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
Vince3869
Inscrit le: 29 Juin 2014 Messages: 79 Localisation: Lyon
|
Posté le: 19 Juin 2016 18:52 Sujet du message: |
|
|
Oui c'est ce que je pensais faire, je vais essayer de me trouver un topic qui me détail un peu ça, parce que moi et la mécanique c'est le début... :) du coup purge du liquide de frein j'aimerais eviter les bulles d'air et mauvaise surprise |
|
|
Revenir en haut |
|
|
|
juju62120
Inscrit le: 15 Sep 2014 Messages: 19 Localisation: pas de calais
|
Posté le: 19 Juin 2016 19:30 Sujet du message: |
|
|
en gros tu démonte la batterie jusque la rien de difficile ^^ ensuite le support ta 3 boulons sur le coter à enlever et tu accède directement au récepteur a l'arrière de celui-ci tu a une vise de purge tu y met un tuyau du même diamètre que tu fait tremper dans une bouteille ou il y a déjà du liquide de quoi éviter d'aspirer l'air le mieux c'est être deux un qui pompe 2à3 fois l'autre qui dévisse fait ça jusqu'à temps que tu ne voie plus de bulle remonter. Surtout toujours avoir le bocal de liquide plein car tu verras il y a deux petit trou c'est de la ou part le liquide pour l 'embrayage. |
|
|
Revenir en haut |
|
|
MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
|
Posté le: 19 Juin 2016 20:00 Sujet du message: |
|
|
juju62120 a écrit: | en gros tu démonte la batterie jusque la rien de difficile ^^ ensuite le support ta 3 boulons sur le coter à enlever et tu accède directement au récepteur a l'arrière de celui-ci tu a une vise de purge tu y met un tuyau du même diamètre que tu fait tremper dans une bouteille ou il y a déjà du liquide de quoi éviter d'aspirer l'air le mieux c'est être deux un qui pompe 2à3 fois l'autre qui dévisse fait ça jusqu'à temps que tu ne voie plus de bulle remonter. Surtout toujours avoir le bocal de liquide plein car tu verras il y a deux petit trou c'est de la ou part le liquide pour l 'embrayage. |
+1 tout est dit ;-)
Tu peux en profiter pour purger les freins de la même façon ou presque en commençant par la roue arrière droite... ;-) (évidemment tu branches ton tuyaux sur la sortie de chaque roue... l'une a près l'autre l'autre... ;-)
tu feras ainsi d'une pierre deux coups et ton freinage sera au top de ce coté là ;-) _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
|
|
Revenir en haut |
|
|
juju62120
Inscrit le: 15 Sep 2014 Messages: 19 Localisation: pas de calais
|
Posté le: 19 Juin 2016 20:26 Sujet du message: |
|
|
Ouais pas faut lol pense bien de la roue la plus éloignée a la plus proche du cerveau frein donc arrière droite arrière gauche avant droite avant gauche |
|
|
Revenir en haut |
|
|
Vince3869
Inscrit le: 29 Juin 2014 Messages: 79 Localisation: Lyon
|
Posté le: 20 Juin 2016 13:08 Sujet du message: |
|
|
Ok merci pour vos réponses, je vais essayer de me trouver un binome un peu plus mecano que moi pour faire tout ça ;)
Pour le liquide de frein est ce qu'il faut que je prenne quelque chose de particulier ( j'ai vue qu'il existait différente qualité : DOT3, DOT5...) ? Même chose pour le liquide de boite ? |
|
|
Revenir en haut |
|
|
MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
|
Posté le: 20 Juin 2016 14:49 Sujet du message: |
|
|
les préconisations sont dans ton carnet d'entretien et il faut bien les respecter ;-) _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
|
|
Revenir en haut |
|
|
Vince3869
Inscrit le: 29 Juin 2014 Messages: 79 Localisation: Lyon
|
Posté le: 21 Juin 2016 13:42 Sujet du message: |
|
|
Je n'ai pas eu le livret d'entretien à l'achat du véhicule ( et oui jeune et innoncent à l'époque ) et le mecs qui me l'a vendu n'a pas été bien réglo sur les factures et livret d'entretien qu'il aurait du me donner après sois disant, j'attend toujours ... ( 3ans ^^ ) _________________ Alfa 147 120cv Jtdm Distinctive 8v
----> Alfa 147 Phase II Jtdm Distinctive Reprog en 160cv (11cv) avec son Bose et Focal et poste Sony, Projecteur avant feux Xénon |
|
|
Revenir en haut |
|
|
MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
|
Posté le: 22 Juin 2016 11:52 Sujet du message: |
|
|
Vince3869 a écrit: | Je n'ai pas eu le livret d'entretien à l'achat du véhicule |
pas de soucis, il est en version numérique sur le forum en fonction de ta voiture (type et année ) que demander de plus ? ;-) _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
|
|
Revenir en haut |
|
|
Vince3869
Inscrit le: 29 Juin 2014 Messages: 79 Localisation: Lyon
|
Posté le: 23 Juin 2016 12:55 Sujet du message: |
|
|
Ok je vais fouiller :) _________________ Alfa 147 120cv Jtdm Distinctive 8v
----> Alfa 147 Phase II Jtdm Distinctive Reprog en 160cv (11cv) avec son Bose et Focal et poste Sony, Projecteur avant feux Xénon |
|
|
Revenir en haut |
|
|
Vince3869
Inscrit le: 29 Juin 2014 Messages: 79 Localisation: Lyon
|
Posté le: 27 Juin 2016 15:21 Sujet du message: |
|
|
MiKL a écrit: | Vince3869 a écrit: | Je n'ai pas eu le livret d'entretien à l'achat du véhicule |
pas de soucis, il est en version numérique sur le forum en fonction de ta voiture (type et année ) que demander de plus ? ;-) |
Bas j'ai pas trouvé :$
Je vais attaquer la vidange du liquide de boite ce mercredi , tuto trouvé :
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=42952&highlight=vanne+egr
et la vidange/purge du liquide de frein/embrayage, j'ai trouvé un tuto pour la vidange du liquide de frein
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=42014
par contre je n'ai pas trouvé de tuto qui explique comme purger la partie au niveau de l'embrayage... Est ce que l'un de vous peux m'éclairer ?
Petite question est ce qu'avec 500mL de DOT4 je vais avoir ce qu'il faut ?
Pour la purge du l'huile de boite j'ai prévu 4L pour être très tranquille... _________________ Alfa 147 120cv Jtdm Distinctive 8v
----> Alfa 147 Phase II Jtdm Distinctive Reprog en 160cv (11cv) avec son Bose et Focal et poste Sony, Projecteur avant feux Xénon |
|
|
Revenir en haut |
|
|
juju62120
Inscrit le: 15 Sep 2014 Messages: 19 Localisation: pas de calais
|
Posté le: 28 Juin 2016 11:44 Sujet du message: |
|
|
salut dit pour la boite 2 l suffis sinon pour le bocal de frein ça je ne sais pas vraiment sinon pour purger l' embrayage faut juste démonter la batterie et son support tu accéde au récepteur qui lui a une vis de purge au cul tu demande à ton collègue de pomper plusieurs fois puis de maintenir a fond tu dessers puis tu ressert et tu recommence ça plusieurs fois et surtout pense a remettre toujours du liquide pour que le bocale soit plein sinon tu fera pire que mieux |
|
|
Revenir en haut |
|
|
Vince3869
Inscrit le: 29 Juin 2014 Messages: 79 Localisation: Lyon
|
Posté le: 03 Juil 2016 16:54 Sujet du message: |
|
|
Salut tout le monde je viens donner des nouvelles, purge faite pour le liquide d'embrayage, pas eu besoin de rajouter grand chose, mais j'ai pas mal gagné sur ma pédale d'embrayage ;). Sinon vidange de boite faite 2L suffisait oui, j'ai bien galérer a trouver/chopper le jauge mais j'y suis arrivé , au final la vidange ma permis de voir que je n'avais plus que 1,2L d huile de boite, tout ça pour dire que la vidange/purge ce n'était pas du luxe. Bref pour moi problème réglé de ce côté la :) _________________ Alfa 147 120cv Jtdm Distinctive 8v
----> Alfa 147 Phase II Jtdm Distinctive Reprog en 160cv (11cv) avec son Bose et Focal et poste Sony, Projecteur avant feux Xénon |
|
|
Revenir en haut |
|
|
juju62120
Inscrit le: 15 Sep 2014 Messages: 19 Localisation: pas de calais
|
Posté le: 03 Juil 2016 17:47 Sujet du message: |
|
|
hé bah t'en mieux pour toi plaisir d'aider et oui la jauge et bien galère ^^ |
|
|
Revenir en haut |
|
|
|