Avarie système anti démarrage (surchauffe ?)

porcnoz · Inscrit le: 18 Jan 2015 Messages: 43 Localisation: Lorient (56)

Bon, je fais ça jeudi, le temps d'aller récupérer le capteur.

Pour ceux qui l'ont fait, c'est compliqué ou bien c'est assez accessible ? Et combien de temps ça vous a pris à peu près ?

J'ai bien vu qu'il y avait des liens vers des topics qui traitent du remplacement du PMH mais, chez moi tout au moins, il n'y a aucune image qui s'affiche, donc pas facile de visualiser les explications...

dbonin

Je l'ai fait faire car je n'ai pas eu le choix mais, il semble qu'avec un petit bras, tu peux le faire.
Si ton anatomie n'est pas en ta faveur (!), il te faudra démonter la ligne d'échappement ou quelque chose d'autre qui te bloquera l'accès... selon ce que j'avais lu.
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une147pourLaure · Inscrit le: 18 Déc 2010 Messages: 872

j'ai des bras moyens on va dire ... j'y suis arrivé sans démonter totalement la ligne d'échappement, j'ai démonté la patte de fixation en arrière du cata et est désolidarisé le cata de la partie arrière de la ligne

ensuite j'ai "juste" récliné le cata sur le côté pour pouvoir passer la main mais ensuite j'ai tout fait en Braille .. (en fait tu y vois un peu tant que t'as pas mis ta main au milieu ...)
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porcnoz · Inscrit le: 18 Jan 2015 Messages: 43 Localisation: Lorient (56)

une147pourLaure · Inscrit le: 18 Déc 2010 Messages: 872

sur chandelle et suffisamment haut pour pouvoir bosser confortablement en assurant bien ses arrières ...
le câble est noir il me semble, c'est le connecteur qui est marron
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porcnoz · Inscrit le: 18 Jan 2015 Messages: 43 Localisation: Lorient (56)

Je suis con, je verrai bien la couleur du câble quand j'aurai le neuf en mains...

Sinon, j'ai vu des chandelles chez Nono Rototo qui permettent de lever jusqu'à 60cm, tant qu'à faire un investissement, autant prendre l'option maxi confort ! mdr

Ca devrait être fait d'ici la fin du WE, ce dredi si je suis vraiment motivé.

porcnoz · Posté le: 03 Sep 2016 18:11 Sujet du message:

Bon, j'ai tenté la manip' cet après midi. J'ai bien réussi à démonter quelque chose, problème, ça ne ressemblait pas du tout au capteur neuf que j'avais dans les mains...

Déjà, histoire de confirmer que j'ai pris la bonne fiche, j'ai pris une photo du dessus du moteur. J'ai démonté la câble qui a la fiche blanche sur la photo ci-dessous.

Voici la vue de dessous. Il y a une grosse gaine qui traverse la photo, la suite du câble que j'ai pris est le deuxième à droite de cette gaine.

Ce câble plong ensuite vers les entrailles du moteur et se termine par ce capteur là :

Si c'est bien le capteur PMH alors j'ai dû me planter en commandant le mien. Déjà, la vis passe au centre du capteur qui est monté sur la voiture alors que sur le neuf, il est excentré et il n'a pas du tout une forme de sonde, on le voit en totalité sur la photo.

@une147pour Laure : comme tu as posté une vue éclatée d'une partie du moteur, j'imagine que tu as la RTA. J'en ai une aussi mais pas accessible en ce moment (les joies de l'informatique). Est-ce que tu aurais également une vue éclatée qui permet de voir où est ce putain de capteur PMH, s'il te plaît ?

porcnoz · Posté le: 03 Sep 2016 18:15 Sujet du message:

Ha oui, la raison pour laquelle j'ai choisi cette fiche blanche, c'est parce que c'est la seule fiche 2 broches qui ressemble à la fiche du capteur neuf (qui, elle, est bien marron) qui soit connectée au calculateur (enfin, ce que j'imagine être comme tel).

Bon, là où je suis content, c'est que je n'ai pas démonté les fixations du cata. Pourtant, j'ai pas des petites mains et j'ai réussi à les faire passer pour mécaniser en Braille...

dbonin · Posté le: 03 Sep 2016 18:17 Sujet du message:

C'est la fiche marron le capteur PMH !
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porcnoz · Posté le: 03 Sep 2016 18:26 Sujet du message:

Justement, c'est ce que j'ai cherché en premier, une fiche marron ! Mais je n'en ai pas trouvé.
Sinon, je viens de trouver une première réponse, le capteur que j'ai pris pour le PMH est le capteur de cognement.

Donc je me suis effectivement planté dès le départ.

Bref, mon premier souci à régler est de savoir où se trouve la connection du PMH avec le calculateur. Si quelqu'un peut éclairer ma lanterne, ça serait avec plaisir !

dbonin · Posté le: 03 Sep 2016 18:30 Sujet du message:

Sur ta photo, j'ai l'impression qu'il te manque effectivement un connecteur : le marron.

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dbonin · Posté le: 03 Sep 2016 18:34 Sujet du message:

Regarde mon moteur blabla

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dbonin · Posté le: 03 Sep 2016 18:38 Sujet du message:

On dirait qu'il y a déjà eu une intervention sur ton capteur PMH et qu'on a supprimé le connecteur (à moins que ton modèle ne soit conçu sans connecteur).
Il te faut donc suivre le câble qui est à côté du connecteur blanc (enfin je pense...).
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porcnoz · Posté le: 03 Sep 2016 18:45 Sujet du message:

Je pense comme toi, il y a déjà eu des interventions autour des câblages, il y a des passages de câbles sans câble dedans...
Bon, ça m'intrigait aussi ce câble qui est à côté de la fiche du cpateur de cognement.

Je vais y jeter un oeil.

Je viens de regarder et non, il n'y a pas cette fiche marron à proximité. Mais j'ai vu sur le net des photos de TS et cette fiche marron n'y apparaissait pas non plus. Donc j'imagine qu'on n'a pas la même version de 147, la mienne est de 2004.
Sachant qu'ils ont changé le capteur entre temps, peut-être qu'li en ont profité pour changer aussi la place de la prise.

porcnoz · Posté le: 03 Sep 2016 19:12 Sujet du message:

Je viens de trouver l'e-learn de la 147, d'après ce que j'ai pu en lire sur d'autres forums, ça a l'air vachement bien... une sorte de bible de la 147 quoi.

J'espère y trouver mes réponses !

dbonin · Posté le: 03 Sep 2016 19:21 Sujet du message:

Oui, l'ePER blabla

http://eper.fiatforum.com/eper/navi?COUNTRY=012&SBMK=R&DRIVE=D&MAKE=R&COMM_MODEL=147&ALL_FIG=1&LANGUAGE=3&NEW_HTTP=TRUE&PREVIOUS_KEY=PART&ALL_LIST_PART=1&SB_CODE=-1&KEY=VERSION&PRINT_MODE=0&EPER_CAT=SP&WINDOW_ID=1&GUI_LANG=3
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une147pourLaure · Inscrit le: 18 Déc 2010 Messages: 872

j'ai le même moteur que dbonin

et si tu ne galère pas pour ce capteur c'est que c'est pas lui lol

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porcnoz · Posté le: 03 Sep 2016 20:47 Sujet du message:

Et elles sont de quelle année vos 147 ?

Et j'insiste, je viens d'aller regarder une énième fois, la connection du PMH n'est pas sur le dessus du moteur comme pour vous 2. D'ailleurs, il n'y a pas le support pour la fiche de connection. Donc ça n'a pas été déplacé, de toute façon, ça me semble compliqué de rallonger ce genre de câble....