Problème lampe du coffre

[Seby]

Bonjour à tous,

Je sais qu'il existe des sujets du meme type, mais j'ai tout essayé sans succès .

Mon problème viens donc du coffre ou la lumière ne s'est jamais allumée depuis que je possède la voiture (4 ans), et je précise que l'ODB n'affiche pas "coffre ouvert" ( les autres sujets n'avaient pas ce problème).

J'ai vérifié les fusibles, l'ampoule est neuve, je ne vois aucun fils sectionnés, j'ai mis du nettoyant contact sur le contacteur ainsi que du WD40, nettoyé les cosses du contacteur ainsi que les bornes de l'ampoule, mais rien y fait.

Je me pose la question de racheter un contacteur de coffre mais j'espère trouver une autre solution vu le prix, ca fait cher la lumière du coffre

Merci
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147 1,9 JTDm 120, 2008, Blackline

[Seby]

Je précise que j'ai du 8v continu qui sort des bornes de la lampe, qui elle est une 12v 10W, alors que dans le livret de la voiture il est écrit qu'il faut une C5W 12v 5w... j'ai essayé d'en mettre une mais elle est beaucoup trop petite .

Bref ca me rend
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[Seby]

Vraiment personne ??
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[bips]

Un peu de patience, une lumière de coffre ne t’empêchera pas de rouler.
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Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses

[Seby]

Certes, mais j'aurais bien voulu régler ce petit problème afin que je ne sois pas embêté lorsque il me faille utiliser le coffre la nuit. Bon ben je vais investir dans une lampe de poche.
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147 1,9 JTDm 120, 2008, Blackline

[bips]

8 volts aux bornes de la loupiotte....peut être un problème d’oxydation, de mauvaise masse.
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Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses

[MiKL]

si le contacteur de coffre est mort... cela ne doit pas t'empecher d'allumer la lumière manuellement en basculant le cache plastique qui fait interrupteur de mémoire ???
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[Seby]

Je vais tester la masse en branchant la lampe au + de l'arrivée et le - à une partie métallique de l'auto je verrais bien, sinon il n'y a aucune trace d'oxydation ou de rouille, j'ai poncé au papier de verre fin mais ça ne change rien. Le fait que l'ODB ne détecte pas le coffre ouvert me pousse à croire que c'est le contacteur qui est naze, mais même avec ça elle devrait effectivement s'allumer manuellement quand même.
Je vous redis quoi après le test de la masse, merci de vos réponses en tout cas
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[Seby]

Bon bah la lampe fonctionne en la branchant à une masse. La broche d'arrivée du courant se connecte à l'armature de la lampe qui contient 3 entrées, alors que l'arrivée du courant ne se fait qu'avec 2 fils rouge et noir, laissant un emplacement non alimenté. Et c'est en branchant cette partie à la masse que la lampe s'allume enfin, manuellement du moins. A l'ouverture du coffre la lampe ne s'allume pas automatiquement, et pas de message ODB, c'est surement le contacteur de foutu, mais c'est pas grave j'ai enfin de la lumière.
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[Jimmy Punchline]

Je confirme qu'il n'y a pas de rapport entre le capteur d'ouverture et la lampe.

L'odb chez moi non plus n'a jamais affiché que le coffre était ouvert, l'ampoule s'est arrêtée de s'allumer pendant quelques semaines, puis est redevenue fonctionnelle toute seule...