(Avarie moteur) => Perte de puissance

[Scorcels]

Tout d'abord, je tiens à vous remercier pour vos réponses rapide ! Grise MES met "overboost valve" et non soupape je m'y connais pas trop mais je pense qu'il doit avoir une différence entre les 2 non ?
MES :

[bips]

http://www.reverso.net/text_translation.aspx?lang=FR
Je pense qu'à un moment il faut arrêter de penser et penser à taper dans la butte.
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Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses

[grise147]

c est pareil

[grise147]

valve = soupape

overboost = gestion turbo = N75

[bips]

Je crois qu'on a fait le tour, t'en pense quoi grise ??
_________________


Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses

[Scorcels]

Autant pour moi ! C'est pour ça que je dit je pense et que j'affirme pas ce que je dit ^^
je l'amène chez un mécano bon j'ai RDV le 10/02 mais bon je suis plus a 10 jours près... je m'y connais vraiment pas je vous tiens au jus pour confirmer ou non si vous avez vue juste ;)
Petite question au passage, odometer dites moi pas que c'est le kilométrage total que comptabilise cette voiture ?

[MiKL]

soupape se dit valve en anglais... ceci explique cela ;-)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[Scorcels]

UP +1 ! Bon je tiens à vous remercier pour les réponses que vous m'avez dites, j'ai fait diagnostiquer chez un mécano de A à Z et l'anomalie et cela viendrais du faisceau de dépression de l'électrovanne du turbo ! donc j'ai donné le feu vert pour qu'ils m'y changent en espérant que titine retrouvera sa patate et qu'aucun autres problèmes apparaissent

[grise147]

wouah ! super alors

souvent il se coupe sous le papillon de gaz

[Scorcels]

Je vois pas à quoi ça ressemble et où c'est mais le principal c'est quelle retrouve sa patate et qu'elle s'abîme pas plus quoi !!

[Scorcels]

Bon et bin.... après 4 jours d'attente, je reçois un coup de fil de leur part que mal grès le soit disant changement du "Faisceau de dépression d’électrovanne" qui n'est quand faites des durites d'après ce qu'il m'a expliqué... donc je l'amène chez un pro pour être sur au final je m'en sort avec une facture de 225€ sans problème résolu...

[grise147]

euh, pas de resultat, ils doivent trouver la panne a leurs frais ...

donc, laisse la, ils ont obligation de resultat .. sinon trop facile

[Scorcels]

Ouais c'est ce qu'on m'a dit aussi qu'ils ont obligation de résultat mais le soucis c'est que j'ai un budget et j'ai peur qu'en la laissant la facture soit vraiment salé quoi

[grise147]

non,... justement, ils t ont dit que c etait les tuyaux ..

tu change les tuyaux, tu les payes ...

mais rien n a changé, tout le reste des reparation est a leur charge, c est la loi ...

[Scorcels]

Donc en gros les 222 € je doit les contester car c'est pas à moi de les payer ?

[grise147]

il faut payer la facture initiale, et laisser la voiture pour le resultat final

dis leur que ils ont obligation de resultat, si ils veulent pas, dis leur que tu mandates un expert et ca va les calmer

[MiKL]

[Scorcels]

j'en ai aucune idée mais demain je la récupère c'est bon ça ma saouler en plus 225 e pour changer des durites puis me dire qu'au final c'est l'électrovanne complète à changer parce qu'il a essayé avec une autre électrovanne que la mienne et il m'a dit qu'elle marché fort... LOL voilà un petit tour au garage pour RIEN enfin non pas pour rien j'ai des durites tte neuve

[Scorcels]

+1 je vais la changer moi même, j'espère que c'est pas compliqué savez vous où elle se trouve exactement cette électrovanne, le garagiste m'a montré à quoi ça ressemblait :

[grise147]

c est le trou noir