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fr6rider
Inscrit le: 16 Nov 2016 Messages: 49
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Posté le: 20 Mai 2017 17:42 Sujet du message: Question de noob - grosse durite |
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Bonjour à tous, j'ai fais une recherche et suis tombé sur un topic qui montrait cette partie en photo mais ça n'était pas mentionné ce que c'est réellement. Car chez moi cette grosse durite est fissurée et elle mène au turbo alors je me demandais ce que ça pouvait être, si une âme charitable passait par là.
Hs: j'ai rénové les plastiques de la baie de pare brise au décapeur thermique, j'en ferais un petit tuto si ça vous intéresse ...
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micky01
Inscrit le: 18 Nov 2010 Messages: 781 Localisation: AIN
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Posté le: 21 Mai 2017 12:27 Sujet du message: |
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C est quoi ton moteur ,sinon c est peut etre celle ci ref : 46794405 pour jtd 140. J ai appelé alfa hier 58e et 48e sur amazon _________________ 147 140CV 300MKM |
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fr6rider
Inscrit le: 16 Nov 2016 Messages: 49
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Posté le: 21 Mai 2017 15:25 Sujet du message: |
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Jtdm 120 (8v). Du coup à quoi sert véritablement cette pièce et qu'induit le fait qu'elle soit percée? J'ai pas noté tellement de différence à la conduite... |
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micky01
Inscrit le: 18 Nov 2010 Messages: 781 Localisation: AIN
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Posté le: 21 Mai 2017 17:56 Sujet du message: |
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Il me semble qu elle est placée apres le filtre a air ,tu peux avoir de la poussière qui rentre ,et plus tard un defaut moteur car le débitmètre est placé avant et si fuite plus les mêmes valeurs. _________________ 147 140CV 300MKM |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 28 Mai 2017 11:30 Sujet du message: |
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micky01 a écrit: | Il me semble qu elle est placée apres le filtre a air ,tu peux avoir de la poussière qui rentre ,et plus tard un defaut moteur car le débitmètre est placé avant et si fuite plus les mêmes valeurs. |
+1, il faut la changer, sinon destruction du turbo, et aussi mauvaise gestion moteur |
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