probleme acout en roulant

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bjr
etant nouveau sur le forum je me presente..
tony 31ans heureux proprio d'une alfa 147 120cv jtdm distinctive 5p 2008 95000km

depuis 1 mois quand je roule j'ai des acout en roulant on direr des trous d'air ver les 2000 3000trm

j'ai ete voir au garage on ma dit que c'est certenement l'electrovanne de commande de pression de turbo..en tous avec manoeuvrr 220euros..
j'ai ensuite fouiller sur le net.. j'ai nettoyer le capteur de pression turbo.. il ete bourrer de crass.. je les remis.. mais ma tititine continue ces caprice...

pouvez vous m'aider car je ne voudrait pas que sa s'agrave

je vous remercie

dsl pour les fautes
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alfa romeo 147 jdtm 120cv distintive 95000km 2008

[grise147]

as tu un voyant defaut allumé ?

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non aucun voyant
pas de manque de puissance rien du tout
la voiture roule parfaitement
apar ce prob d'acout
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alfa romeo 147 jdtm 120cv distintive 95000km 2008

[grise147]

fais un essai avec EGR bouché ( plaque 100 % bouché )

et fais nous un retour (tu auras un voyant allumé mais pas grave )

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ok.
je vais essayer sa mais je suis novice en mecanique.
ou je peut trouver ces plaques?
je vous remercie
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alfa romeo 147 jdtm 120cv distintive 95000km 2008

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je penser a changer la vanne 75 si jme trompe pas.
l'electrovanne de commande de pression turbo... d'apres le mecano.
car niveau egr le mecano a dit si ya pas de perte de puissance ...voyant default etx... on touche pas..
que pensez vous?
merci et bonne journee
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alfa romeo 147 jdtm 120cv distintive 95000km 2008

[grise147]

non, car si tu as la vanne EGR qui grippe une microseconde, elle peut faire un accoup

Du coup, la plaque, tu prends une perceuse, une tole ( une vielle plaque d immat par exemple) et bouche le EGR pour voir si c est lui ou pas

PAR CONTRE : si toujours les accoups, la il faut voir si c est le N75 / turbo / debimetre / manchon ( c est plus long de diagnostiquer le reste)

D ou l interet de faire un diag pour exclure le EGR

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ok.
merci pour les info c est super gentil
par contre si je peux abuser tu pourrais me dire a quelle endroit mettre la plaque?

merci
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alfa romeo 147 jdtm 120cv distintive 95000km 2008

[bips]

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Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses

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merci
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bonjour a vous
donc cette aprem j'ai suivi vos conseil
j'ai mis une plaque sur la vanne egr...
et la...
les prob ont disparue!! plus rien.
plus d'acoups... de la peche en bas regime.. et un turbo qui decroche le bitume...
c'est top..
en vous remerciant les gars..
bon week a vous..

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[grise147]

chouette,

donc, EGR grippé, a nettoyer ou a changer ..

[bips]

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je pense laisser la.plaque...
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[grise147]

sur une 120 ch, tu auras un voyant defaut qui a s allumer, => Contre visite au CT

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la a ce jour pas de voyant d'afficher.
rien du tout.
pour le controle jme suis deja dit que j'aller enlever la plaque et la remettre a la suite.
de toute facon sa ne peut pas faire de mal de rouler avec la plaque?
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alfa romeo 147 jdtm 120cv distintive 95000km 2008

[grise147]

c est toujours mieux le EGR bouché

mais pas bien pour la pollution et la planete ...

[topoire]

oui c est sur que pour la planete c est pas top..

sinon la je part au boulot... et bim voyant allumer..
pourtant hier j ai rouler 1h avec et pas de voyant...
si je vais au garage pour qu'il m'efface le voyant.. il ne va pas revenir a l'avenir?
car sibil doit s'allumer pour autres chose je ne le verrais pas dans le cas actuel..
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alfa romeo 147 jdtm 120cv distintive 95000km 2008

[grise147]

il s allumera toujours car EGR condamné .....

soit tu reprogramme
soit tu change l EGR
soit tu le nettoie ( ca marche 1 fois sur 2 )

a+

[topoire]

quand tu reprogramme sa veut dire quoi?
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alfa romeo 147 jdtm 120cv distintive 95000km 2008