Réglage du jeu soupapes

momoto33127 · Posté le: 15 Mar 2018 09:12 Sujet du message:

D'accord ca marche je vais voir pour enlever le precata

Je vais faire une photo après le traitement au produit, on verra si c'est 70 euros pour rien du tout

momoto33127 · Posté le: 15 Mar 2018 21:29 Sujet du message:

Alors verdicte du nettoyage, placebo ou pas ???? ......... La reponse en image

La clé sert de poids pour que le tuyau reste bien au fond

Avant :

Apres:

On peut voir que le produit marche bien! Ce n'est pas une arnaque, j'étais perplex, mais c'est clair, ca fonctionne...
Bon je l'avais nettoyer ya 1 mois la pipe d'admission comme j'ai pu, mais dans tous les cas, partout ou passe le produit avec du debit, on voit qu'il reste plus grand chose...

Le traitement a duré 2h, a la fin j'en avais marre, j'ai augmenter le débit d'injection du produit, ca fumait un peut bleu, preuve que ca décollait les plaques d'huile
Par contre l'odeur en sorti d’échappement du produit est... degueu

Pour ce qui est maintenant des perfs... Ya un leger mieux, une fois que le moteur a passer les 2200 2300tr, elle marche mieux! Mais en dessous de ce regime, c'est pareil qu'avant

momoto33127 · Posté le: 16 Mar 2018 12:05 Sujet du message:

Question, la vanne qui contrôle le papillon en entré admission pour ettoufer le moteur à l'arrêt peut elle être intervertie avec la vanne du turbo ? Comme sur les tdi par exemple

momoto33127 · Posté le: 17 Mar 2018 19:10 Sujet du message:

Test apres avoir enlever la ligne (j'ai laissé le précata) + Reverifier tout le circuit admission, nettoyer un peut le filtre a air

Plus de trou! Gain de 4 secondes sur le 0 a 100, mais en bas régime sa se traine toujours

L'écart entre les valeurs est plus petit!

grise147 · Posté le: 17 Mar 2018 21:32 Sujet du message:

bon, fais un essai sans le precata pour voir ... ( et regarde dans le precata)

momoto33127 · Posté le: 18 Mar 2018 00:20 Sujet du message:

Du coup, comme je ne vais pas rouler tout le temps sans la ligne, je l'ai remis en attendant le prochain test, bah je n'ai plus de trou non plus(meme le gros trou a 2800-3000tr n'y est plus)... J'ai l'impression que la petite inspection/nettoyer filtre/resserer collier des durites d'admission lui a fait du bien

La météo est capricieuse en ce moment et j'ai rien pour bricoler a l'abris... Donc pas simple d’opérer...

J'ai vérifier aussi les jeux du turbo, tout est parfait, seul un micro micro jeu de gauche a droite, mais c'est le jeu fonctionnel, et il a l'air de tourner assez librement (j'ai de gros doigts donc pas simple a faire tourner sans gêner la turbine)

momoto33127 · Posté le: 22 Mar 2018 23:46 Sujet du message:

Toujours pas plus de nouvelle a te donner pour le moment, j'ai choppé une grosse creve alors j'évite d'aller dehors..

momoto33127

Salut Grise,
Je n'oublie pas de tester, mais je manque cruellement de temps en ce moment.

En revanche, je ne sais pas si c'est une impression, mais en fonction de la meteo j'ai l'impression que le comportement de mon moteur varie

momoto33127

Mes suspensions sont HS de chez HS, je suis en train de les changer, j'ai eu un pack avant + arrière Monroe Reflex pour 180€
J'ai mis ceux a l'arrière aujourd'hui et... J'ai l'impression d'avoir une nouvelle voiture, c'est un truc de fou... Et juste que l'arrière... J'imagine pas quand j'aurais mis l'avant

Je poste ici car j'ai l'impression que j’accélère mieux avec les nouveau amorto a l'arrière! Avant j'avais la voiture qui s'écrasait a chaque démarrage et chaque passage de vitesse, la elle bouge pas et donc j'ai l'impression qu'elle reprend mieux! Moins de perte d’énergie ?