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ALFA 147 1.6L
Inscrit le: 23 Déc 2009 Messages: 57 Localisation: SAINT MALO
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Posté le: 02 Nov 2010 21:16 Sujet du message: |
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pk parcque toi ils l'on déja fait? _________________ Une Alfa rouge c'est comme le rouge d'une ferrari!
Sa couleur de préstige!!!!
ALFA 147 1.6L 16V 5portes rouge, nav+ clim auto, jantes supersport... |
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Hamza_31
Inscrit le: 14 Fév 2010 Messages: 536 Localisation: Toulouse/Blagnac
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Posté le: 02 Nov 2010 22:36 Sujet du message: |
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ALFA 147 1.6L a écrit: | Je revient du garage, j'ai une soupape d'admission du cylindre numéro 3 tordue. Le mec dit que c'est dut soit a un sur-régime soit a un mauvais réglage ya 2ans et demi lors du remontage.
Vous en penssez quoi les gars? |
Sur-régime ???
Le rupteur n'est pas censé protéger les sur-régimes ?? _________________ Alfa 147 1.6 TS 120 Distinctive 5 portes JA17 supersport, Cuir Beige, Répetiteurs Blancs, Etriers Rouges + Stickers, Coques de Rétro Ducati, que du lourd!!
Weewewe !! |
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ALFA 147 1.6L
Inscrit le: 23 Déc 2009 Messages: 57 Localisation: SAINT MALO
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Posté le: 02 Nov 2010 23:43 Sujet du message: |
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à ma connaissance il n'y a pas de rupteur chez alfa Romeo. en tout cas je n'en ait pas sur mon 1L6 _________________ Une Alfa rouge c'est comme le rouge d'une ferrari!
Sa couleur de préstige!!!!
ALFA 147 1.6L 16V 5portes rouge, nav+ clim auto, jantes supersport... |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009 Messages: 2479 Localisation: Val d'Oise
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Posté le: 02 Nov 2010 23:46 Sujet du message: |
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il y a toujours un rupteur sauf que maintenant il est électronique mais la zone de suregime c'est tout simplement la zone rouge je pense! _________________ 147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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ALFA 147 1.6L
Inscrit le: 23 Déc 2009 Messages: 57 Localisation: SAINT MALO
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Posté le: 10 Fév 2011 21:30 Sujet du message: |
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Sa yées messieurs,
Je récupére enfin ma douce, aprées 4 mois de bataille acharnée contre un certain garage de paris, j'ai enfin gagné ma procédure pour démontrer que je n'était pas en tord suite aux problémes qu'il y à eut sur mon moteur.
Donc l'intégralitée des réparations ( plus de 2000e ) est prise en charge par le garage.
Je la récupére la semaine prochaine. _________________ Une Alfa rouge c'est comme le rouge d'une ferrari!
Sa couleur de préstige!!!!
ALFA 147 1.6L 16V 5portes rouge, nav+ clim auto, jantes supersport... |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009 Messages: 2479 Localisation: Val d'Oise
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Posté le: 10 Fév 2011 22:16 Sujet du message: |
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raconte un peu comment tu as procédé, ils ont pu identifier le probleme? piece non changée, mauvais montage? _________________ 147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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ALFA 147 1.6L
Inscrit le: 23 Déc 2009 Messages: 57 Localisation: SAINT MALO
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Posté le: 11 Fév 2011 00:28 Sujet du message: |
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Lors du démontage on s'est apércu qu'une soupape était tordu, on à ensuite identifié le prb en s'apércevant qu'une demi lune était cassé et que deux autres était félées.
En fouillant dans les archives de la voiture, on à vu qu'à 66000km il y à eut une casse de distri. Le garage n'avait pas suivit la procédure déja en gardant la culasse d'origine et n'avait pas remplacé les demi-lunes, ce qui est préconisé par alfa.
J'ai donc mandaté un expert afin d'attaquer le garage alfa.
Aujourd'huit ils me remplacent la culasse par une neuve, soupapes, distri, joints etc...
Ils me font payer la vidange ce qui est vraiment n'importe quoi, mais d'aprées eux ils ne savent pas si elle était a faire ou pas.
Donc c'était alors une érreur du garage et ils ont donc tout dans l'os. _________________ Une Alfa rouge c'est comme le rouge d'une ferrari!
Sa couleur de préstige!!!!
ALFA 147 1.6L 16V 5portes rouge, nav+ clim auto, jantes supersport... |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009 Messages: 2479 Localisation: Val d'Oise
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Posté le: 11 Fév 2011 00:55 Sujet du message: |
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oki merci pour les infos mais la procedure alfa qui dit qu'on doit changer la culasse et changer les demies lunes tu la sort d'ou?
en même temps heureusement qu'ils n'ont pas changé la culasse sinon l'ancine proprio aurait douillé!! _________________ 147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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ALFA 147 1.6L
Inscrit le: 23 Déc 2009 Messages: 57 Localisation: SAINT MALO
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Posté le: 11 Fév 2011 18:17 Sujet du message: |
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Ba l'ancienne proprio avait quand meme éfféctué 2800€ de frais.
La culasse vaut 984€ HT chez alfa avec les 16soupapes dedans, et pour ce qui est de la procédure c'est mon expert qui la sortit de je ne sait ou ( soit disant de chez alfa sur une page d'usinage de la culasse ).Si je récupére ce papier la jte tiendrait au jus. _________________ Une Alfa rouge c'est comme le rouge d'une ferrari!
Sa couleur de préstige!!!!
ALFA 147 1.6L 16V 5portes rouge, nav+ clim auto, jantes supersport... |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009 Messages: 2479 Localisation: Val d'Oise
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Posté le: 11 Fév 2011 22:14 Sujet du message: |
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en effet pas si cher la culasse je m'attendais à pire! _________________ 147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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jordanrugby2006
Inscrit le: 06 Oct 2007 Messages: 91
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Posté le: 06 Juin 2018 23:03 Sujet du message: |
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Bon bah c'est mon tour.
donc 147 ts 105 206000km. madame me dit qu'elle etait presser donc je trouve la voiture le soir qui roule sur 3 pattes.
passage MES defaut allumage cylindre 1-2-3. je demonte les bobines j'en ai une grosse casser cylindre N°1,
je demonte les bougies j'etais en retard de 15000km pour le changement. cylindre 3 petite bougie complement morte plus d'electrode.
je commande une bobine et 8 bougies.
je Change maintenant J'ai defaut P0303. J'ai commander une 2eme bobine d'allumage. toujours pareil.
Je commence mon diag j'ai echanger les 2 bougies avec un autre cylindre. echanger la petite bobine avec une autre. controler le faisceau. controler etincelle sur les 2 bougies ok. Echanger 2 injecteurs en eux. controler la distribution et les soupapes admission echappement elle revienne bien quand la came sort. Controler la resistance de l'injecteur la tension en marche par rapport a un autre. le faisceau des injecteurs. J'ai toujours ma panne quand je debranche la connection de la bobine ou l'injecteur il ne se passe rien sur le cylindre n°3.
Comment je peux controler que l'injecteur envoie bien l'essence? comment je peux savoir si l'air qui arrive est suffisant?
On va me preter l'outil pour tester les pressions
SI vous avez des idées je suis preneur _________________ JORDAN |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 06 Juin 2018 23:27 Sujet du message: |
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as tu fais un relevé de compression ? |
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jordanrugby2006
Inscrit le: 06 Oct 2007 Messages: 91
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Posté le: 07 Juin 2018 13:26 Sujet du message: |
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je le fais ce soir _________________ JORDAN |
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jordanrugby2006
Inscrit le: 06 Oct 2007 Messages: 91
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Posté le: 07 Juin 2018 18:38 Sujet du message: |
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bon bah bonne nouvelle.9bars sur les cylindres 1-2-4.
0 zéro bar sur le cylindre 3.
Je démonte la semaine prochaine pour voir les dégats.
A suivre _________________ JORDAN |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 11 Juin 2018 22:12 Sujet du message: |
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aie :-( _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 12 Juin 2018 08:08 Sujet du message: |
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prends nous des photos .. |
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jordanrugby2006
Inscrit le: 06 Oct 2007 Messages: 91
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Posté le: 14 Juin 2018 20:14 Sujet du message: |
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et voici les photos
1 soupape echappement cassé _________________ JORDAN |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 14 Juin 2018 22:38 Sujet du message: |
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une soupape neuve et ca repart .. |
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jordanrugby2006
Inscrit le: 06 Oct 2007 Messages: 91
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Posté le: 22 Juil 2018 19:18 Sujet du message: |
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Bon c'est reparti depuis ce week end. J'ai du redeculasser car j'avais le liquide de refroidissement qui parter dans l'echappement pourquoi. epaisseur du joint????
Donc commander un nouveau joint, j'ai aussi souffert pour les raccords du radiateur que j'ai aussi changé. J'ai bricoler des coudes 90° cuivre diametre 32 car je n'ai pas pu reutiliser les raccords d'origine. collier a la con qui fait etancheité.
Bon maintenant ca marche, je pars le week end prochain en italie je vais savoir si ca tient.
GAZ _________________ JORDAN |
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