Broute au démarrage

[Greg76]

Bonjour,

Mon Alfa 1,6 120Cv essence broute au démarrage depuis le début de l'été.
Elle démarre très bien, toujours du premier coup, et garde le ralenti sans pbme.
Par contre dès que j'avance, elle broute (l'impression qu'elle va caler), il suffit de mettre les gaz pour éviter le calage.
Je précise qu'elle le fait été comme hiver, le phénomène est pire quand il fait plus froid.

Autre point, elle fume beaucoup, et ce depuis pas mal de temps, mais je pense que ça s'aggrave. La fumée est épaisse et plutôt transparente-blanche.
Je l'ai passé au diag et rien noté de significatif.

J'ai fait mes recherches, et j'ai vu 3 causes possibles : la vanne EGR, le capteur pression et le débitmètre.
Après des recherches plus poussées, j'ai vu qu'il n'y avait pas de vanne EGR sur un moteur essence. Bien vrai ?

Que pensez-vous du capteur pression et débitmètre ? Ou autre chose si je fais fausse route...

Merci d'avance de votre support.
Greg

PS: je profite de mon premier post pour enfin féliciter ce forum pour son efficacité et la qualité de ses conseils qui m'ont bien été utiles ces derniers années

[bips]

[grise147]

quel age ont tes bougies ?

tes bobines sont propres ? pas de trace de passage de courant ?

calage distri fait avec les cam locks ?

nettoyant injecteur fait ?

[Greg76]

[bips]

[Greg76]

[Darksim58]

Je pense avoir le même problème, j'ai un ralenti très instable pendant quelques secondes. Si tu trouve ca pourrait m'aider.

[Greg76]

Je change les bougies dès qu'elles arrivent et la distrib ensuite.
Pas de soucis, je mettrais à jour ce ticket.

[grise147]

je te conseille de faire la distri avec les camlocks ...

[Greg76]

c'est quoi les "camlocks" ?

le garagiste va me faire la distrib avec le kit courroie et le changement de la pompe à eau et galets...

[grise147]

oui, mais sur ce moteur il faut les outils, sinon si le calage est pas bon, ca deconne, et ca consomme et ca avance pas ...

https://www.google.fr/search?q=camlocks+alfa&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjQ6u7wiYHgAhUMx4UKHZAKByEQ_AUIDigB&biw=1680&bih=914#imgrc=SmQv9NcI3PVvbM:

[Greg76]

le garagiste m'a confirmé utiliser les camlocks (bien qu'il n'avait pas l'air de connaître le nom...)
elle y va vendredi.

[grise147]

euh, tu es sur de ton garagiste, au pire, demande a te les montrer (pas de repere au blanco la dessus)

https://www.google.com/search?q=cam+locks+alfa&client=firefox-b-ab&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwilkZX5vYHgAhWr4IUKHVftBcgQ_AUIDygC&biw=1680&bih=914#imgrc=nYttyL7hDfRCVM:

[Greg76]

Non, je ne le connais pas mais c'est le seul agréé Alfa dans la région.
Je vais lui demander de voir cette pièce, merci pour le conseil.

[grise147]

si c est un agrée alfa, c est tout bon normalement ..

[Greg76]

Ca y est, la courroie de distrib a été changé.
Pour un total de 875€, il m'a bien allumé , surtout qu'il m'avait dit 700€ max au tél…

Bref, elle ne broute pas pour le moment, mais elle était chaude.
Je compléterai la semaine prochaine.

Il m'a quand même dit que le variateur de phase était HS.
Je l'avais déjà démonté pour nettoyer l'électrovanne qui était noyé dans l'huile.
En regardant ce ticket, il semblerait que je ne sois pas le seul...
Par contre au vu du prix de la pièce, j'ai un doute sur l'avis de ce mécano qui pousse au changement de pièces...
Au passage du MES, je n'ai pas eu de message d'erreur sur ce point. A suivre

[Greg76]

Bon, elle broute toujours. C'est un peu mieux mais pas bon quand même
Je change les bougies cet aprem.

[Greg76]

Le pbme a l'air d'être réglé (au moins ce matin, elle ne boutait pas malgré le froid).

Ce we, j'ai changé le radiateur qui fuyait, et du coup j'en ai profité pour nettoyer tout le système d'air (boîte, filtre et durite).
J'ai aussi changé les bougies.

A mon avis, c'était bien les bougies qui posaient pbme (comme l'avait suggéré Grise147).

Merci

[grise147]

bon, ben, tant mieux pour toi :)

[Greg76]