Rupture courroie de distribution

[lio_57]

Juste pour apporter mon grain de seul etant moi aussi pro-Jap'

Une Toy YARIS à explosé sa BV après onze mois ???
Quid effectivement de la conduite de ton ami ?
Si je passe les vitesses sans embrayer par exemple j'explose la boite avant onze mois ..
Non je deconne mais c'est malheureusement vrai que ça peut dependre de la conduite mais dans un % infime ..

Et puis la Yaris elle est fabriquée où ? .. en FRANCE
Le voilà le vrai problème , faut pas chercher plus loin malheureusement ....

Et Honda, Toyota la fiaibilité c'est plus cela ?
source, experience ?
Qqn à explosé un cardan à 150 00 kms ? ou remplacer une batterie à 100 000 en laissant la radio branchée toute la nuit ?

Sinon une anecdote j'atais avec un ami chez Honda il y a qq semaines (on etait venu avec sa Poubel* euh sa nouvelle Megane)
Et je vois une Accord Essence de 95000 kms de 1999 à vendre, garantie un an (moteur boite pont)
- Quelle autre marque fait ça sur une voiture de 5 ans et presque 100 000 kms ? (ah oui, Mercedes c'est vrai ..)
Et je demande au chef d'atelier pour la courroie si elle avait été faite ?
Sa reponse , polie et ironique :
"Monsieur, vous aurez une Honda là dans les mains pas une Fiat, ça se change à 120 000 ou vers 8-9 ans si la voiture ne roule pas bcp (moins de 10 000 par an)
Et si vous n'avez pas le temps de venir à 120, venez à 130 ou 140 ne vous inquietez pas !"
No comment !
En fouillant un peu sur les forums : pas un retour de casses de courroies, de galets ou autre chose (peutêtre une petite faiblesse au niveau des silencieux !

Et curiseument c'est deux types de marque semblables : Modèles a vocation sportive dès les plus petits moteurs, qui incitent à l'amusement, prendre des tours et tapper dedans ..

A titre d'info un moteur Honda equivalent en Essence à un Alfa prend généralement 1000 tours de plus qu'une Alfa, non ?
Je parle pas du S2000 ..
Pourtant ce ne serait pas fait pour aider à la fiabilité tout cela ..
Mais ils sont concus pour un maxi à 800 tours en dessous de leur potentiel réel maximum ...
Ceci explique peut^être cela ..

Difference de conception, de point de vue de l'automobile, de design
Deux marques pour combler les plus indecis,

La carrosserie, l'equipement, l'interieur d'une Alfa, et toute la mecanique d'une honda ... voilà ma prochaine voiture
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EX 147 1.9 JTD Dis. 3P Grise
07/2001 revendue en sept 2004 à 76308 KMS
==> De retour depuis chez HONDA ...

[Mad Max]

J'crois qu'il faut admettre lio_57 et moi on n'est pas hyper objectif, c'est un rond rouge qui bat dans nos coeur quand on voit une mécanique Honda.
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[jmr]

[Mad Max]

Je ne sais pas s'il y a un partenariat avec Renault sur cette voiture, ce qu'on m' adit chez Toyota, c'est qu'elle etait effectivement fabriué en France, et qu'il y a avait des problemes sur la boite, et que ça n'a rien à voir comme produit avec une toyota fabriquée au Japon comme la Celica... Pour le reste je n'en sais pas plus ...
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[ludo_b]

[Mad Max]

JE crois que cette histoire de courroie concerne tous les modeles sauf les diesels et les V6 des GTA (encore que je sois pas sûr). Attends tu verras bien Sinon j'ai pas tout compris là ... Ta 147 marche au GPL ??
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[ludo_b]

[darius]

[ludo_b]

Mais maintenant qu'elle a le GPL....et que j'en suis amoureux de ma caisse....c'est trop tard!

ok, merci!

Mais, les 3 ans sont-ils aussi importants que les 60.000kms???
Car le mec a fait que 15000 bornes avec....
et moi derrière je vais faire surtout de la route (qui fragilise pas trop les courroies...)
je comptais la changer l'année prochaine (4ans) pour repartir sur 60.000kms de plus!
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2L TS au GPL...

[Mad Max]

Euh ... je suis completement paumé là ... Ludo allo ludo, est ce bien toi avec qui je correspond par mail de temps en temps depuis septmebre et qui est monté à Paris acheté une accord il ya qques mois mais qui veut en changer parce que tu es trop grand -c'est à peu pres ça? ou j'ai encore mangé des champignons?- alors si je suis, tu as vendu l'accord et repris une 147 que tu as mise au GPL ??

PS : Donner moi un exemple où j'ai tort !!
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[Mad Max]

ok desolé c moi (ou plutot les champi) g confondu lio et ludo ... Sorry les gars !
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[ludo_b]

Je suis monté sur Paris pour aller chercher ma belle....mais c'est une 147
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2L TS au GPL...

[Mad Max]

Pour ludo : Est ce que tu sais si on peut equiper n'importe quelle voiture au GPL ? L'avantage c'est que c'est moins cher, exact ? Mais que se passe t il niveau puissance ? Perte, pas perte ?? Je croyais aussi qu'il devenait obligatoire d'avoir un genre de pot d'echappement qui passait au dessus du toit ... ? Ou c'est qu'elle est vraiment tres bonne ??
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[ludo_b]

[Mad Max]

Ca a l'air interessant ... Mais je cois pas qu'il pourait le faire sur un moteur rotatif ... Faudrait par curiosité que je demande à Mazda ... Mais noveau compression ça donne quoi ?? + o - que du diesel ? que de l'essence ? ...

Tant de questions ...
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[dbonin]

Et la rupture de courroie ?
> site dédié à la 147, merci.
> forum "général" pour les discussions autres que celles sur la 147.


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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 270000 km - 90/20°c
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