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FiatECUScan
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Ruf86



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Localisation: Poitiers

MessagePosté le: 28 Mar 2011 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

ladder a écrit:
laurent580000 a écrit:
ladder quand on va sur le liens du liens du tuto que tu nous à mis en allant plus loin dans les postes juste le faite de virer le composant r04 ferait mieux fonctionner le boitier.


j'ai pas de r04.....mais r4 et celle d'a cote :r12

http://img220.imageshack.us/img220/913/img0431q.jpg

http://img140.imageshack.us/img140/7148/img0432h.jpg

voila le mien

C est qu on a pas la meme version d' elm, sur la notre c est bien la R04 qu il faut virer pour que cela fonctionne.
Regardes sur le forum officiel du logiciel, tu trouveras peut être ton bonheur pour ta version.

Cependant cette modif ne m a était utile que pour réinitialiser le voyant d' entretien ( il faut une version enregistrée de Fiatecuscan également), le reste marchait bien.


_________________
147 jtdm selective 126ch débridé @ 150ch.
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laurent580000



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Messages: 185

MessagePosté le: 28 Mar 2011 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

Noum j'ai suivi à la lettre le tuto de fiatecuscan, se logiciel quoi que je fasse ne me trouve pas d'interface, mais le port oui.
Je suis pas novice en PC et tout les problèmes que j'ai pu rencontrer sur quoi que ce soit j'ai toujours trouvé la soluce, la c'est l'elm le problème.
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ladder



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Messages: 394
Localisation: Léognan

MessagePosté le: 28 Mar 2011 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

Ruf86 a écrit:
ladder a écrit:
laurent580000 a écrit:
ladder quand on va sur le liens du liens du tuto que tu nous à mis en allant plus loin dans les postes juste le faite de virer le composant r04 ferait mieux fonctionner le boitier.


j'ai pas de r04.....mais r4 et celle d'a cote :r12

http://img220.imageshack.us/img220/913/img0431q.jpg

http://img140.imageshack.us/img140/7148/img0432h.jpg

voila le mien

C est qu on a pas la meme version d' elm, sur la notre c est bien la R04 qu il faut virer pour que cela fonctionne.
Regardes sur le forum officiel du logiciel, tu trouveras peut être ton bonheur pour ta version.

Cependant cette modif ne m a était utile que pour réinitialiser le voyant d' entretien ( il faut une version enregistrée de Fiatecuscan également), le reste marchait bien.



je sais pas trop quoi faire !!!!
logiciel enregistre
y'a un truc mais......suivant les versions ca change
j'ai la pouasse
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Alfa Giulietta 1.8 tbi
QV noir etna
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laurent580000



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Messages: 185

MessagePosté le: 29 Mar 2011 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai ouvert mon boitié proprement avant de la renvoyé, sa n'a rien à voir avec le tiens ou encore celui du topic des contrefaçons, il à l'air authentique....

Si non vous savez pas la meilleur, j'ai pas bougé ma caisse ce week-end et j'ai éssayer de me connecter ou moins 25 fois avec l'ELM et forcement le contact à chaque fois et la radio qui tourne aussi, je vais pour démarrer hier OMG plus da batterie! Bien pour aller au taf.
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svfullpatatte



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MessagePosté le: 01 Mai 2011 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

La version 2.8 est sortie !
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willy



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MessagePosté le: 02 Mai 2011 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

elle n'était dispo l'aprés-midi. razz

Par contre,je n'ai pas l'impression qu'il y ait beaucoup de différences pour nos 147 crying
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
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svfullpatatte



Inscrit le: 22 Jan 2008
Messages: 297

MessagePosté le: 03 Mai 2011 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

Dans cette version, les xénons sont pris en charge et ... c'est tout, pour cette version razz

De plus, Yani vient de sortir une version pour Windows Mobile !
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willy



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MessagePosté le: 03 Mai 2011 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

les xénons étaient déja présent sur l'autre version.
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Le dingue



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MessagePosté le: 15 Mai 2011 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

Pour Laurent,

Ouvres le soft et dans les parametres cliques sur scan interface en bas a droite, si ton interface marche, ça va la trouver et la configurer toute seule.
Il te restera peut etre la vitesse du com a modifier mais rien de mechant.

Essayes ça et tiens nous au courant.

Pour ceux qui cherchent le pack d'interface et de cable deja fait, voici le lien du revendeur de fiatecuscan au royaume uni (Gendan):

http://cgi.ebay.fr/Diagnostic-Hardware-Bundle-for-FiatECUScan-Fiat-Alfa-/160585119608?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item25639e7778

Passez par ebay car sur son site il envoie uniquement au royaume uni.

@+
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MiKL



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MessagePosté le: 15 Mai 2011 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

il faut forcément tous ces câbles pour avoir accès à tout ?
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
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Le dingue



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MessagePosté le: 15 Mai 2011 23:34    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que oui mais ça doit dependre de ce que tu cherches a voir ou a modifier sur la bagnole.

Il y a des trucs que tu ne peux voir que si tu as le elm, d'autres qu'avec la ligne KKL et d'autres avec l'un ou l'autre modifié, en shuntant des pinoches sur le connecteur.

L'avantage, c'est qu'il n'y a pas a bidouiller les interfaces car les mini cables servent a ça.

Pour savoir ce que tu peux faire, avec quels cables pour ta caisse, jettes un oeil sur le site fiatecuscan.net, dans la liste des modeles supportés et sur le coté droit tu as le type de cables et les couleurs correspondantes pour les cables.

J'ai acheté le pack, je te dirais ça dans une semaine clin_oeil

@+
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MiKL



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MessagePosté le: 15 Mai 2011 23:54    Sujet du message: Répondre en citant

Le dingue a écrit:
Je pense que oui mais ça doit dependre de ce que tu cherches a voir ou a modifier sur la bagnole.

Il y a des trucs que tu ne peux voir que si tu as le elm, d'autres qu'avec la ligne KKL et d'autres avec l'un ou l'autre modifié, en shuntant des pinoches sur le connecteur.

L'avantage, c'est qu'il n'y a pas a bidouiller les interfaces car les mini cables servent a ça.

Pour savoir ce que tu peux faire, avec quels cables pour ta caisse, jettes un oeil sur le site fiatecuscan.net, dans la liste des modeles supportés et sur le coté droit tu as le type de cables et les couleurs correspondantes pour les cables.

J'ai acheté le pack, je te dirais ça dans une semaine clin_oeil

@+

justement j'ai regardé et a priori 2 suffisent... ;-)
j'attends ton retour en tous cas ;-)
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willy



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MessagePosté le: 16 Mai 2011 08:34    Sujet du message: Répondre en citant

les différents adaptateurs servent avec l'interface KKL(vag com) afin de se connecter sur les différents modules (ABS/airbags/...) mais c'est réalisable en installant un petit inverseur sur l'interface.

L'ELM lui s'utilise directement sans modif .
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Le dingue



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MessagePosté le: 16 Mai 2011 10:46    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma caisse par exemple, 147JTD, d'apres le site fiatecuscan, pour se connecter a l'ABS et a la centrale airbag, je peux utiliser soit le KKL avec le cable adaptateur 1 ou 2, soit le ELM avec le cable adaptateur 1 ou 2 en fonction de la centrale a connecter.

Si c'est pas ça, j'ai loupé quelque chose oh
Quelqu'un peut confirmer que c'est bien ça svp ?

Willy, toi qui a l'air de tater le fiatecuscan, c'est bien ça ? razz

En tous cas, il me tarde de tout recevoir, je peux plus regler mes retros apres changement de la platine leve vitre coté conducteur.

C'est la revolution ce soft mdr
J'en ai parlé au tech chez Alfa, il n'y croyait pas que l'on pouvait faire autant de chose avec ce soft si peu cher oh

@+
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willy



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MessagePosté le: 21 Mai 2011 11:52    Sujet du message: Répondre en citant

Avec l'ELM (et les adaptateurs(vert/jaune) que j'ai reçu ce matin bounce ),je peux me connecter à toutes les fonctions que me propose FIATECUSCAN sauf l'AIRBAG pour lequel il faut utiliser le KKL avec l'adaptateur rouge.

C'est parfait,il n'y a plus qu'a attendre une panne crazy2 (non,je déco....) mdr

J'espère avoir répondu à ta question?
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Le dingue



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MessagePosté le: 21 Mai 2011 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

Salut !

Donc, c'est bien ça, il faut avoir les adaptateurs (si ELM pas bidouillée) pour pouvoir se connecter aux différents éléments, CQFD.

Moi aussi, j'ai reçu ce matin les interfaces et les adaptateurs, vais pouvoir enfin régler mes rétros razz

@+
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willy



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MessagePosté le: 21 Mai 2011 16:05    Sujet du message: Répondre en citant

j'avais modifié mon interface KKL mais je l'ai remise d'origine maintenant que j'ai les cordons mdr

il me semble qu'au début on ne pouvais faire autant de choses avec l'ELM alors que maintenant le KKL ne sert plus que pour l'airbag. oh
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MessagePosté le: 21 Mai 2011 16:48    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai regardé un peu sur mon alfa, c'est vraiment top ce soft, j'ai vu des erreurs que la concession n'a pas vu et pourtant elles sont la depuis un bail.
Pour pas se faire chier ils doivent se connecter que sur l'ECU moteur et pas le body ou le reste.
Je suis content de mon achat a part les interfaces achetées a prix d'or, ce sont de vulgaires interfaces chinoises rebadgées "gendan".
Par contre les cables adaptateur sont tip top, ça fait propre et pas besoin de bricoler les interfaces.

@+
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willy



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MessagePosté le: 21 Mai 2011 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

Tu sais qu'est ce qu'il ne viens pas de Chine? mdr
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Le dingue



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MessagePosté le: 21 Mai 2011 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas trop le fait que ça vienne de Chine, la provenance je m'en fout un peu tant que ça marche mais je voulais dire une interface ELM 327 avec le vrai composant de chez ELM et pas un PIC programmé comme celles de Ebay.
Voila, fin du coup de gueule mdr

Tant que j'y suis, y a moyen de tester les bougies de prechauffage avec le fiatecuscan ?
J'ai un défaut préchauffage depuis quelques jours.

@+
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