Erreur code clef (antidémarrage)

Alfista147 · Inscrit le: 06 Mar 2007 Messages: 362 Localisation: Val de Marne

Salut Grise et amis Alfisti,
lorsque l'antidémarrage est revenu j'ai mis du NETTOYANT CONTACT SPRAY sur les deux bornes de la batterie, sur le positif avec toute sa plaque et câble etc...et la voiture n'a plus ce souci de problème code antidémarrage !
....à la prochaine pour de nouvelle aventure !

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ALFA ROMEO 147 JTD 1.9 115 ch : una bomba !

Alfista147 · Inscrit le: 06 Mar 2007 Messages: 362 Localisation: Val de Marne

Salut amis Alfisti !
c'est revenu ! Le spray fait plus d'effet !
Pour l'instant sans les phares allumés ça le fait plus....
Dès que je pourrais je contrôlerai la masse comme suggère Grise....
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=37708

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bips · Inscrit le: 15 Sep 2013 Messages: 2365 Localisation: Anjou

Télécharge ça, une fois installé tu auras l'emplacement de toutes les masses de ta voiture.
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Alfista147 · Posté le: 05 Jan 2020 03:12 Sujet du message:

oh merci Bips !

Au plaisir.....

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Alfista147 · Posté le: 05 Jan 2020 20:42 Sujet du message:

Excuse je vois pas le lien.
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bips · Inscrit le: 15 Sep 2013 Messages: 2365 Localisation: Anjou

https://cardiagn.com/alfa-romeo-147-elearn-2001-2004-maintenance-manual-for-the-car-service-centers/
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Alfista147 · Posté le: 11 Jan 2020 10:19 Sujet du message:

Merci Bips, j'ai enfin le schéma des masses...

Si les schémas des masses ne s'affichent pas il faut téléchargé ADOBE SVG viewer.
https://softfamous.com/adobe-svg-viewer/

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Alfista147 · Posté le: 18 Mar 2020 18:34 Sujet du message:

Salut Amis Alfisti,
une idée où se trouve ces 2 masses exactement, coté conducteur ou coté batterie ?

Merci d'avance...

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grise147 · Posté le: 18 Mar 2020 22:08 Sujet du message:

je crois dans la console centrale, pas loin de la centrale airbag ... il me semble crazy2

Alfista147 · Posté le: 18 Mar 2020 23:28 Sujet du message:

Merci grise !
la console centrale c'est où on branche la prise obd ?

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grise147 · Posté le: 19 Mar 2020 11:32 Sujet du message:

non, sous la clim auto devant le levier de vitesses

Alfista147 · Posté le: 19 Mar 2020 12:36 Sujet du message:

ah d'accord j'aurais pas trouvé...Merci grise !

Du coup comment je met le fil positif sur la masse et le fil négatif sur la batterie, les fils sont pas assez long...

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bips · Inscrit le: 15 Sep 2013 Messages: 2365 Localisation: Anjou

grise147 · Posté le: 19 Mar 2020 14:17 Sujet du message:

je ne suis pas sur de la position ... au_revoir

bips · Inscrit le: 15 Sep 2013 Messages: 2365 Localisation: Anjou

Parce que si tu mets le positif sur la masse !!!
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Alfista147 · Posté le: 19 Mar 2020 15:00 Sujet du message:

euhhh...le fil rouge je voulais dire...
je sais pas les gars j'ai trouvé ces instructions là moi : https://repare-ancienne.com/comment%20bien%20controler%20une%20masse%20sur%20une%20voiture.html

Comment je dois faire alors ?

J'ai ce multimètre (batterie neuve):

bips · Inscrit le: 15 Sep 2013 Messages: 2365 Localisation: Anjou

66.6 par les temps qui courent, c'est risqué. mdr

Plus sérieusement c'est compliqué de vérifier les très faibles résistances. Il faut bien gratter avec les pointes les conducteurs que l'on veut vérifier.
66.6 c'est diaboliquement trop.
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Alfista147 · Posté le: 19 Mar 2020 15:59 Sujet du message:

...oui en effet Bips, 666 c'est bizarre ....c'est pour ça que j'ai pris la photo...incroyable quelle probabilité de tomber dessus? j'avais rien mesuré en plus il me semble...
là j'étais sur la 159 ....si je te racontais les merdes avec t'y croirais pas... 2 swirls ont cassé le moteur etcc... bref...

Je dois contrôler cette masse sur la 147 (que j'ai localisé grâce à l'eLEARN que tu m'as donné) parce-que Grise m'a dit (euh j'ai juste Grise ?!) que comme ça je saurais
si c'est cette masse qui me fou l' antidemarrage à chaque fois avec les phares allumés (dès que j'éteints les phares ça démarre)....

Mais étant donné que cette masse se trouve dans l'habitacle c'est bizarre...il y a pas d'oxydation, à moins que le boulon de la masse soit desserré...

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bips · Inscrit le: 15 Sep 2013 Messages: 2365 Localisation: Anjou

Idéalement, pour faire des tests, récupère du fils électrique (du 1mm² pour lampe de chevet) dans magasin, cinq mètres.
Tu utilises les deux conducteurs que tu branches, d'un bout, sur ta borne - de la batterie, de l'autre, que tu branches avec un domino sur une des pointes de ton multimètre.
La tu vas pouvoir tester proprement tes masses en commençant dans le compartiment moteur.
Dans tous les cas, si ton branchement est convenable, tu devrais être en dessous d'un ohm sur tous tes points de masse.
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Alfista147 · Posté le: 19 Mar 2020 17:01 Sujet du message:

merci Bips...
moins d'un ohm c'est pas beaucoup...ok
je dois avoir un câble audio RCA coupé...

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