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gersman
Inscrit le: 30 Juil 2005 Messages: 232 Localisation: condom (Gers, 32)
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Posté le: 15 Mar 2006 10:32 Sujet du message: asr qui fait des siennes |
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J'ai un petit problème qui me cause quelques soucis, je me rend la semaine dernière faire changer mes pneus arrière uniquement et en repartant l'antipatinage ne cessait de se mettre en route.
j'arrete tout, je repars et là le problème persiste, en fait l'asr ne se met en route qu'à partir de la 3èmè vitesse, au dessus de 50 km/h. Donc suis obligé de conduire l'asr débranché.
Est ce grave d'ou cela peut il venir?
_________________ 147 jtd 115 dist 5p, ja 17' supersport, cuir sport, pack hiver, toe et ... laves-phares!!
LES ALFAS C'EST COM LES PARACHUTES, QD ON N'EN A PAS, ON S'ECRASE
http://bass-conexion.over-blog.com/ |
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gersman
Inscrit le: 30 Juil 2005 Messages: 232 Localisation: condom (Gers, 32)
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Posté le: 16 Mar 2006 12:35 Sujet du message: |
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personne pour éclairer ma lanterne??? _________________ 147 jtd 115 dist 5p, ja 17' supersport, cuir sport, pack hiver, toe et ... laves-phares!!
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Le dingue
Inscrit le: 24 Fév 2006 Messages: 876 Localisation: 82
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Posté le: 16 Mar 2006 13:13 Sujet du message: |
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Salut !
ça le fait que depuis le changement de pneus ?
@+
LD |
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yonel
Inscrit le: 04 Aoû 2005 Messages: 1903 Localisation: Europe
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Posté le: 16 Mar 2006 23:17 Sujet du message: |
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pas sur mais il y a peut etre une réinitialisation a faire ?
tu vas me prendre pour un fou, mais un collegue qui installait à l'epoque les compteurs de taxi, me disait qu'on pouvait reinitaliser ce genre de truc en étant sur place, voiture démarrée, tourner le volant a fond à gauche, puis à fond à droite...
ça vaut ce que ça vaut...mais si ça le fait...? _________________ destination 2009:
http://www.youtube.com/watch?v=bMgFUyP7Ymc
roule désormais en zastava romeo 159 :) |
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gersman
Inscrit le: 30 Juil 2005 Messages: 232 Localisation: condom (Gers, 32)
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Posté le: 17 Mar 2006 11:22 Sujet du message: |
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Le dingue a écrit: | Salut !
ça le fait que depuis le changement de pneus ?
@+
LD |
oui ca l'a fait juste après le changement de pneus mais ce sont les pneus arrières qui ont été remplacés donc il n'y a pas de rapport avec les roues avant... _________________ 147 jtd 115 dist 5p, ja 17' supersport, cuir sport, pack hiver, toe et ... laves-phares!!
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Le dingue
Inscrit le: 24 Fév 2006 Messages: 876 Localisation: 82
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Posté le: 17 Mar 2006 14:00 Sujet du message: |
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Salut !
Bizarre ton truc
Est ce que ce sont exactement les memes dimensions que les pneus d'avant ?
Si oui, comme dit Yonel, pas si fou que ça, j'ai lu quelque part (sur la doc me semble t'il) qu'il peut y avoir une reinit a faire de l'ASR par des manips bien precises. Jette un oeil sur la notice...
Sinon t'as trop de patate et ça patine jusqu'a plus soif
@+
LD |
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gersman
Inscrit le: 30 Juil 2005 Messages: 232 Localisation: condom (Gers, 32)
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Posté le: 18 Mar 2006 20:00 Sujet du message: |
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oui 215/45/17 avant et arrière, je vais voir si une réinitialisation est possible, mais je viens de me rendre compte que j'ai les plaquettes presques mortes à l'avant, celà aurait il une incidence sur le déclenchement de l'asr??? _________________ 147 jtd 115 dist 5p, ja 17' supersport, cuir sport, pack hiver, toe et ... laves-phares!!
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Le dingue
Inscrit le: 24 Fév 2006 Messages: 876 Localisation: 82
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Posté le: 20 Mar 2006 14:11 Sujet du message: |
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Salut !
Oui, c'est possible mais je ne vois pas trop le rapport.
Enfin, faut s'attendre a tout de la part d'Alfa et de leurs cachoteries
Sinon, si tu as epuisé toutes les options, telephone a une concession et demande leur, ça coute rien et c'est peut etre juste une bricole a faire.
@+
LD |
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cyrille
Inscrit le: 18 Juil 2003 Messages: 5102 Localisation: Ici ou ailleurs
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Posté le: 20 Mar 2006 14:47 Sujet du message: |
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gersman a écrit: | oui 215/45/17 avant et arrière, je vais voir si une réinitialisation est possible, mais je viens de me rendre compte que j'ai les plaquettes presques mortes à l'avant, celà aurait il une incidence sur le déclenchement de l'asr??? | Ca veut dire quoi l'asr qui se déclenche ?
La loupiotte qui s'allume ?
Si tes plaquettes avants sont mortes, ce n'est pas ce même témoin qui sert ?
(supputation de ma part, voir le manuel)
Quant à la réinit en tournant le volant à fond d'un côté plus l'autre...
Je pense qu'il faut aussi tourner tout nu autour de ta voiture, dans un sens puis l'autre, en chantant une chanson de Chantal Goya, sinon ca marche pas _________________ Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) |
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20cen
Inscrit le: 26 Juin 2005 Messages: 1266
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Posté le: 20 Mar 2006 17:09 Sujet du message: |
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[quote="cyrille"] gersman a écrit: |
Quant à la réinit en tournant le volant à fond d'un côté plus l'autre...
Je pense qu'il faut aussi tourner tout nu autour de ta voiture, dans un sens puis l'autre, en chantant une chanson de Chantal Goya, sinon ca marche pas |
Je te trouve très moqueur mais connais tu toutes les stratégies du monde automobile.
Tu serais très étonné!
Sache que ce qu'a dit CYRIL est peut être faux sur cette alfa mais qu'au final cette stratégie est de rigueur sur d'autres véhicules.
Un exemple tout simple, certain véhicule sont équipé d'une DAE et connais tu toutes les configurations et apprentissages à réalisé après une dépose batterie?
Un indice: faut pas tourner au tour de la voiture mais tu peux chanter en même temps...
Ou sur une DA hyd comment réalise tu une bonne purge?
Tout ça pour dire qu'ici tout le monde a le droit de donner son avis et ses expériences! Et qu'au final tu n'en connais pas plus qu'un autre donc évite les critiques! _________________
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cyrille
Inscrit le: 18 Juil 2003 Messages: 5102 Localisation: Ici ou ailleurs
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Posté le: 20 Mar 2006 17:28 Sujet du message: |
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20cen a écrit: |
Je te trouve très moqueur mais connais tu toutes les stratégies du monde automobile.
Tu serais très étonné!
Sache que ce qu'a dit CYRIL est peut être faux sur cette alfa mais qu'au final cette stratégie est de rigueur sur d'autres véhicules.
Un exemple tout simple, certain véhicule sont équipé d'une DAE et connais tu toutes les configurations et apprentissages à réalisé après une dépose batterie?
Un indice: faut pas tourner au tour de la voiture mais tu peux chanter en même temps...
Ou sur une DA hyd comment réalise tu une bonne purge?
Tout ça pour dire qu'ici tout le monde a le droit de donner son avis et ses expériences! Et qu'au final tu n'en connais pas plus qu'un autre donc évite les critiques! |
Mais moi aussi je peux utiliser tout plein de sigles comme toi si tu veux, pour faire croire que.. [humour....]
Je ne doute pas que de telles procédures existent, mais pour un ASR cela m'étonnerait Quoique, comme il est lié à l'ESP, cela reste très plausible effectivement....
Mais chaque constructeur a les siennes de procédure, Citron pour réinitialiser une boite Senso après changement de batterie, VAG pour réinitialiser des vitres électriques séquentielles, etc...
Et oui, même pour une purge de frein, il faut tout un bordel électronique maintenant, ABS oblige.
Mais ca me fait juste sourire d'indiquer qu'il faut tourner le volant patati-patata, parce que le beau frère du cousin d'un collègue a eu ca sur sa voiture d'une autre marque. Ca manque juste un peu de précision, donc en chantant du Ch Goyat, y'a autant de chance que ca marche. Si procédure de réinit, qu'il faille tourner le volant pour étalonner le capteur d'angle de braquage, certes. Mais comment on lance cette phase de réinit ? _________________ Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) |
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yonel
Inscrit le: 04 Aoû 2005 Messages: 1903 Localisation: Europe
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Posté le: 21 Mar 2006 00:52 Sujet du message: |
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ecoute cyrille,
Si je refere à ce que tu m'as dit dans l'autre poste, on a le droit d'emettre des hypotheses ??? nan ?
J'ai bien souligné à prendre dans l'hypothétique !!!!!
J'ai bien dit que mon hypothese était folle, mais qu'elle était appliquée.
C'est pas le cousin du frere d'untel, c'est mon college de travail !!!!
ex-accesoiriste pour taxis, qui rencontrait ce genre de probleme rien que par le fait de débrancher la batterie...
Je n'ai pas demandé à Gersman de faire un strip tease devant sa voiture ou de mettre des bougies sur le capot et prier le seigneur pour que ça marche !!!!
Je trouve ta façon de faire dans un forum, qui, en principe sert à partager les connaissances, très limite du respectable...
le pire c'est que toi meme tu reprends mon raisonnement en le devellopant plus explicitement et que finalement tu évoques une cohérance ????
Finalement ton dévellopement manque cruellement de précisions aussi...
Je n'ai pas dit que je connaissais la phase de réinit complette !!!
cyrille a écrit: |
Mais ca me fait juste sourire d'indiquer qu'il faut tourner le volant patati-patata, parce que le beau frère du cousin d'un collègue a eu ca sur sa voiture d'une autre marque. Ca manque juste un peu de précision, donc en chantant du Ch Goyat, y'a autant de chance que ca marche. Si procédure de réinit, qu'il faille tourner le volant pour étalonner le capteur d'angle de braquage, certes. Mais comment on lance cette phase de réinit ? |
Que veux tu que je te réponde ? que tes références musicales sont, entre autres, chantal goya ? _________________ destination 2009:
http://www.youtube.com/watch?v=bMgFUyP7Ymc
roule désormais en zastava romeo 159 :) |
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gersman
Inscrit le: 30 Juil 2005 Messages: 232 Localisation: condom (Gers, 32)
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Posté le: 22 Mar 2006 10:06 Sujet du message: |
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Bon les gars vos bavardages sont sympathiques mais ca ne fait toujours pas avancer mon schilblick, y'a personne de compétent en asr sur ce forum?
_________________ 147 jtd 115 dist 5p, ja 17' supersport, cuir sport, pack hiver, toe et ... laves-phares!!
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Le dingue
Inscrit le: 24 Fév 2006 Messages: 876 Localisation: 82
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Posté le: 22 Mar 2006 13:39 Sujet du message: |
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Salut !
As tu essayé d'appeler ta concession ? Pour avoir au moins une idee...
As tu regardé dans la doc ? Rien trouvé ?
@+
LD |
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