reprogrammation 1.6 TS 120

manjoy87

j'ai trouvé sur le net un spécialiste allemand qui reprogamme un grand nombre de voitures, essence et diesel, j'ai cherché un peu et j'ai vu qu'il propose une reprogrammation du 1.6 TS 120. Après la modif le pti 1.6 donnerait 133 chevaux pour 167 NM de couple et le tout pour 249 euro!! Pur 100 euro e plus il y a 2 ans de garantie sur le moteur! cool

je pense sérieusement faire cette reprogrammation. Qu'en pensez-vous?
Est-ce que quelqu'un du forum a déja effectué une reprogrammation sur un TS?

alfistement au_revoir

gmime · Inscrit le: 29 Avr 2005 Messages: 1853 Localisation: Rennes

Ah oueh sympa!!!
Qu'en est il des assusreur la dessus?
Et la longévité du moteur? c'est quand meme des petits moulins qui tourne vite...

Sinon c'est clair ca donne envie crazy

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iamthemitch · Inscrit le: 20 Sep 2005 Messages: 966 Localisation: PARIS

Un assureur... ca n'aime pas les modifs. point barre. me semble-t-il...
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manjoy87

j'ai téléphonné hier la bas et ils m'ont expliqué que cette reprogrammation n'exploite pas le moteur a 100% de ses possibilités justement pour préserver la longévité de ce dernier...le seul truc qui va s'user plus vite c'est les pneus et les plaquettes lol

avec l'assureur je n'ai pas encore parlé et je crois qu'ici au luxembourg les voitures sont classifiées pas masse et non par puissance, mais il faut que je vérifie, de toute facon jamais personne va s'apercevoir de la modif, sauf un passage au banc de puissance ... faut juste épargner un peu mtn pour la modif mdr

P.S hier j'ai fait aussi une mesuration de la puissance originale du TS, ca a donné 115 chavaux a cause de la chaleur, mais avec le facteur de correction le TS donnait ses 120 chevaux d'origine... apres la modif je vais comparer les puissances...

gmime · Inscrit le: 29 Avr 2005 Messages: 1853 Localisation: Rennes

Et concraitement ca se passe comment tu amènes ta voiture qque part ou tu recois juste la puce?
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xplosiv · Inscrit le: 17 Fév 2006 Messages: 604

je suis également intéréser!!!!!!!!!!! pour pas chere en plus moi je suis d'ac pour une virer la bas love

-- · Invité

manjoy87

en tout cas ce qu'ils ont dit et d'ailleurs aussi des témoiniages ont confirmé que meme sur les moteurs essence a bas régime le moteur est plus souple... reste a voir....
a gmime: tu peux soit y aller avec ta voiture et là ils branchent un pc au branchement sous le volant (celle du diagnostic alfa) et ils optimisent le software. aune autre possibilité est de démonter le boitierdu "motor management" et de le leur envoyer puis, une fois reprogrammé ils te renverront ton boitier.

manjoy87

ah oui, une baisse de conso a aussi été témoignée... pour les intéressés www.chip4power.de
je vous préviens c en allemand.. clin_oeil

-- · Invité

Bizarre car le personne de chezn O² a voulu mettre son programme par la prise sous le volant et cela n a pas fonctionné. C est directement via le boitier qui faut agir. C est d ailleurs ce que m a dit une personne ayant fait une reprog sur une 2L. Apparament ca se passe du coté de la boite à gants.

Tabasco_147 · Inscrit le: 15 Déc 2005 Messages: 504 Localisation: 92

manjoy87

t'as raison, c pour les diesel ke ca baisse la conso, mé logiquement aussi avec les essence, non? avec le meme style de conduite ca devrait baisser vu k'il y a plus de couple

Tabasco_147 · Inscrit le: 15 Déc 2005 Messages: 504 Localisation: 92

Perso, j'ai fait l'expérience sur essence ET diesel, et j'ai jamais vu de baisse de conso à iso-conduite... (dommage, ca m'aidait a justifier une reprog auprès de ma femme) cry

Faut qu'on m'explique ...

au_revoir

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gmime · Inscrit le: 29 Avr 2005 Messages: 1853 Localisation: Rennes

-- · Invité

Ba il a dit oui crazy2

xplosiv · Inscrit le: 17 Fév 2006 Messages: 604

Je pense pas quand meme que 10chv supplémentaire endomage le moteur non?
Moi je pense fortement a mettre une admision dynamique avec un collecteur et une ligne le tous chez supersprint ensuite une repro qui prend tout en compte et la je pense facilement etre a 140chv voir 150chv si on n'a de la chance bounce

et peut etre changer l'injection lol

manjoy87

lino · Inscrit le: 23 Juin 2006 Messages: 111 Localisation: var

il me semble qu'une prépa sur moteur essence ne presente que peu d'interets..car contrairement a un td la puissance est souvent gagné en faisant touner le moteur + vite

j'ai un bon exemple , le grd cherokee que j'ai vendu faisait 235hp a 4500tr
il y a eu par la suite le meme moteur boosté a 265hp

j'ai les courbes de puissance sous les yeux , les courbes sont rigoureusement identique jusqu'a 4500tr ou la puissance s'éffondre pour le premier et ou le deuxieme continu a monter pour gagner ses 30hp et ce jusqu'a 5200tr
sachant que ce sont des rotations pratiquement jamais atteinte !!!! en utilisation normal et meme un peu plus clin_oeil

pour resumer ce n'est qu'un argument de vente pas_sourire

si possible !!! il vaut mieux changer de modele et passer du 1.6l au 2.0l par exemple pour obtenir un moteur plus "" plein "" donc plus éfficace

qu'en pensez-vous ???

gmime · Inscrit le: 29 Avr 2005 Messages: 1853 Localisation: Rennes

100% d'accord avec toi...
Je pense qu'un moteur est concu pour une puissance donnée et donc les pieces autour aussi... Sachant que c'est pas le genre d'Alfa de faire du zele sur les pieces mieu vaut etre prudent!! razz

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cyrille