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Cédric.35
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 40
Localisation: bretagne
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 Posté le: 21 Avr 2006 14:00 Sujet du message: Leve vitre capricieux! |
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Quelqu'un aurait-il une solution pour un leve vitre coté passager qui ne parche que un fois sur deux!Merci 
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147 JTD 115 Distinctive Gris Anthracite Intérieur cuir rouge glasstint carbone complet |
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centquarantesept
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 5205
Localisation: MARSEILLE
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| Posté le: 21 Avr 2006 14:08 Sujet du message: |
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C'est marrant ce probleme. J'ai la meme chose de temps en temps et je ne sais pas non plus d'ou cela vient. En tout cas, je suis sur que ce n'est pas le meme probleme que celui de la vitre qui a du mal a monter. J'ai deja mis de la graisse sylicone a plusieurs reprises.
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I'll be back from the hell |
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dbonin
Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003
Messages: 20492
Localisation: Rennes (35)
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| Posté le: 21 Avr 2006 14:30 Sujet du message: |
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graisse silicone et c'est ok normalement.
C'est le detecteur anti-pincement qui coupe la remonté de la vitre.
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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
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centquarantesept
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 5205
Localisation: MARSEILLE
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| Posté le: 21 Avr 2006 15:17 Sujet du message: |
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Ce ne peut pas etre cela. Si on veut remonter la vitre par la commande du passager, ca ne veut rien savoir, si on le remonte par la commande conducteur pas de soucis. A en perdre la tete, mais ce n'est donc pas le meme probleme que celui qui se regle au WD40 
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yonel
Inscrit le: 04 Aoû 2005
Messages: 1903
Localisation: Europe
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| Posté le: 21 Avr 2006 18:35 Sujet du message: |
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bouton poussoir ?
le symptome est le meme avec la commande coté conducteur pour la vitre passager ?
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destination 2009:
http://www.youtube.com/watch?v=bMgFUyP7Ymc
roule désormais en zastava romeo 159 :) |
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centquarantesept
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 5205
Localisation: MARSEILLE
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| Posté le: 21 Avr 2006 18:58 Sujet du message: |
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[quote="yonel"]bouton poussoir ?
le symptome est le meme avec la commande coté conducteur pour la vitre passager ?[/quote]
Non, justement, c'est ce que je dis juste avant. La vitre passager refuse de descendre ou monter avec le bouton pressoir coté passager alors qu'avec le bouton pressoir coté du conducteur, la vitre remonte.
A en perdre la tete 
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I'll be back from the hell |
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aideadsl
Inscrit le: 29 Sep 2004
Messages: 422
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| Posté le: 21 Avr 2006 20:49 Sujet du message: |
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Moi ma vitre côté passager remonte tout doucement !
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Cédric.35
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 40
Localisation: bretagne
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| Posté le: 21 Avr 2006 20:56 Sujet du message: |
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Oui le probleme c bien ca! Coté conducteur on peut descendre et remonter la vitre passager,coté passager on peut la descendre mes impossible de la remonter! j'hésite a demonter le bouton coté passager?si il se démonte?
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147 JTD 115 Distinctive Gris Anthracite Intérieur cuir rouge glasstint carbone complet |
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cedrick
Inscrit le: 01 Mar 2006
Messages: 73
Localisation: charente
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| Posté le: 21 Avr 2006 21:41 Sujet du message: vitre |
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c la commande de vitre conducteur j ai eu le meme souci
a tu deja demonter ton paneau de porte CONDUCTEUR??
ferifi la nape de liaison entre la platine de commande et le boitier(tout le bloc sous les bouton poussoir) mais fais gaffe la nappe est tres fragile... MOI CA MA VALUE DE REDENUDER TOUT LES FILE DE LA NAPPE POUR LES RESOUDER SUR LE CIRCUIT ELECTRONIQUE 3H30 de galere |
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yonel
Inscrit le: 04 Aoû 2005
Messages: 1903
Localisation: Europe
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| Posté le: 21 Avr 2006 23:27 Sujet du message: |
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[quote="centquarantesept"] | yonel a écrit: | bouton poussoir ?
le symptome est le meme avec la commande coté conducteur pour la vitre passager ?[/quote]
Non, justement, c'est ce que je dis juste avant. La vitre passager refuse de descendre ou monter avec le bouton pressoir coté passager alors qu'avec le bouton pressoir coté du conducteur, la vitre remonte.
A en perdre la tete |
"sorry man" 
j'aurais risqué le démontage dans une casse auto, pour tenter le coup
comme ça, en plus, si t'as l'occase de tomber sur une 147, tu peux demonter sans trop de sueurs froides...
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roule désormais en zastava romeo 159 :) |
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julinho9
Inscrit le: 22 Mai 2006
Messages: 58
Localisation: Castelsarrasin (82)
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| Posté le: 06 Sep 2006 14:17 Sujet du message: |
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Moi aussi je viens d'avoir ce souci. Lorsque j'appuie sur le bouton du leve vitre coté passager, la vitre descend completement (impossible de l'arreter) et en appuyant sur ce bouton pour la remonter, ça marche pas, je suis obligé d'utiliser le bouton coté conducteur.
Quelle est la solution a ce pb ? acheter un leve vitre ? (j'espere que non)
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Alfa 147 JTD 140ch 16V noire de 2003 |
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Cuore Sportivo 67
Inscrit le: 14 Aoû 2005
Messages: 1459
Localisation: Alsace du Nord (67)
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| Posté le: 06 Sep 2006 17:36 Sujet du message: |
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| Cédric.35 a écrit: | | Oui le probleme c bien ca! Coté conducteur on peut descendre et remonter la vitre passager,coté passager on peut la descendre mes impossible de la remonter! j'hésite a demonter le bouton coté passager?si il se démonte? |
J'ai eu le même problème et c'est facile à réparer.
- Tu déclipses l'interrupteur de la portière
- Une fois sortie y faut que tu sépare la partie supérieur de la partie inférieur, en libérant les clips (il y en a 5 si je me rappel bien)
- Puis tu auras un plastique en silicone dans lequel ce trouve 2 contacts. Ces deux contacts viennent faire contact sur le circuit électronique qui permet la remonter des vitres.
- Tu les nettoie et tu remontes le tout et sa fonctionne à nouveau.
C'est l'oxydation de ces 2 contacts qui font que c'est aléatoire.
C'est pas très clair mes explications  mais tu devrais tant sortir.
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julinho9
Inscrit le: 22 Mai 2006
Messages: 58
Localisation: Castelsarrasin (82)
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| Posté le: 06 Sep 2006 20:06 Sujet du message: |
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Merci pour ton aide Cuore Sportivo 67
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Alfa 147 JTD 140ch 16V noire de 2003 |
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Cuore Sportivo 67
Inscrit le: 14 Aoû 2005
Messages: 1459
Localisation: Alsace du Nord (67)
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| Posté le: 06 Sep 2006 22:08 Sujet du message: |
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| julinho9 a écrit: | | Merci pour ton aide Cuore Sportivo 67 |
De rien si je peux rendre service  tu nous tiens au courant
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NikosKos
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 366
Localisation: Toulon
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| Posté le: 07 Sep 2006 16:07 Sujet du message: |
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Merci pour la solution.
J'ai exactement ce problème depuis 2 semaines.
Je m'en occupe dès demain  |
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NikosKos
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 366
Localisation: Toulon
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| Posté le: 12 Sep 2006 15:24 Sujet du message: |
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Voici un petit reportage photo que j'ai réalisé lors du démontage de la commande lève-vitre.
Matériel utilisé :
- Mes doigts
- Le tournevis Alfa fourni dans la roue de secours (côté plat)
- Un bombe pour nettoyer les connecteurs
- Un chiffon
Voici donc l'objet incriminé :
On démonte le bloc de commande en tirant dessus avec ses doigts
On débranche la fiche et on défait le couvercle noir en déclipsant à l'aide du tournis Alfa. Ensuite, on peut sortir le circuit imprimé en le tirant le long des pattes noires qui le maintiennent au bloc noir.
On obtient les 3 pièces suivantes :
En bas à gauche en noir : Le bloc avec l'interrupteur.
En haut à droite en noir : Le couvercle du bloc de l'interrupteur.
En haut à gauche en vert et blanc : Le circuit imprimé
Sur la photo suivante, on voit bien les trous servant à fixer le circuit imprimé au bloc
Sur le circuit imprimé, une face est couverte d'un plastique souple fixé à l'aide de 4 pattes. Il faut le détacher pour accéder aux contacteurs.(encerclés en rouge sur la photo)
Nettoyez à l'aide de la bombe et essuyez avec le chiffon.
Ensuite, il ne reste plus qu'à tout remonter.
Bon courage !  |
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Cuore Sportivo 67
Inscrit le: 14 Aoû 2005
Messages: 1459
Localisation: Alsace du Nord (67)
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| Posté le: 12 Sep 2006 16:56 Sujet du message: |
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Voilà c'est ce que j'ai fais, merci à toi pour ce reportage photo. Ca m'évitera de redémonter pour faire des photos
Tu dis pas à la fin de ton reportage si ça fonctionne à présent mais je pense que oui
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chandler68
Inscrit le: 04 Juin 2004
Messages: 408
Localisation: Alsace
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| Posté le: 13 Sep 2006 09:35 Sujet du message: |
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| NikosKos a écrit: | Voici un petit reportage photo que j'ai réalisé lors du démontage de la commande lève-vitre.
Matériel utilisé :
- Mes doigts
- Le tournevis Alfa fourni dans la roue de secours (côté plat)
- Un bombe pour nettoyer les connecteurs
- Un chiffon
Voici donc l'objet incriminé :
On démonte le bloc de commande en tirant dessus avec ses doigts
On débranche la fiche et on défait le couvercle noir en déclipsant à l'aide du tournis Alfa. Ensuite, on peut sortir le circuit imprimé en le tirant le long des pattes noires qui le maintiennent au bloc noir.
On obtient les 3 pièces suivantes :
En bas à gauche en noir : Le bloc avec l'interrupteur.
En haut à droite en noir : Le couvercle du bloc de l'interrupteur.
En haut à gauche en vert et blanc : Le circuit imprimé
Sur la photo suivante, on voit bien les trous servant à fixer le circuit imprimé au bloc
Sur le circuit imprimé, une face est couverte d'un plastique souple fixé à l'aide de 4 pattes. Il faut le détacher pour accéder aux contacteurs.(encerclés en rouge sur la photo)
Nettoyez à l'aide de la bombe et essuyez avec le chiffon.
Ensuite, il ne reste plus qu'à tout remonter.
Bon courage ! |
Pour enlever le circuit imprimé du bloc est ce que ca resister aussi chez toi, car moi j'ai l'impression que c'est collé.
Merci
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Alfa 147 1.6ts, rouge alfa, jantes supersport, intermediaire ragazzon, echappement Fox. |
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chandler68
Inscrit le: 04 Juin 2004
Messages: 408
Localisation: Alsace
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| Posté le: 13 Sep 2006 09:56 Sujet du message: |
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Petite precision lorsqu'on retire le circuit imprimé il faut bien faire attention a deux petit baton blanc qui se trouvent sous le bouton poussoir.
Car ci c'est perdu le bouton bouge n'importe comment et y'a plus moyen de faire contact sur le circuit.
J'espere etre clair.
Sinon ca marche nikel, heureusement que ce forum existe
P.S: moi j'ai utilisé juste de l'eau.
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Alfa 147 1.6ts, rouge alfa, jantes supersport, intermediaire ragazzon, echappement Fox. |
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NikosKos
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 366
Localisation: Toulon
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| Posté le: 13 Sep 2006 10:20 Sujet du message: |
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| Cuore Sportivo 67 a écrit: | Voilà c'est ce que j'ai fais, merci à toi pour ce reportage photo. Ca m'évitera de redémonter pour faire des photos
Tu dis pas à la fin de ton reportage si ça fonctionne à présent mais je pense que oui |
Ben en fait, j'attends de voir. Je l'ai fait hier à midi et comme je suis pas du côté passager, il me faut un cobaye pour tester ("mais non poupounette, je t'ai pas traitée de cobaye...Aie ! pas le rouleau à patisserie !").
Sur la mienne, ça le faisait très rarement. Ca a dû m'arriver 4 ou 5 fois en 4 mois.
Quand j'ai tout remonté, j'ai évidemment passé 2 minutes à monter et descendre la vitre. Ca a marché impec, mais ce n'est pas une preuve pour le moment.
| Citation: | Pour enlever le circuit imprimé du bloc est ce que ca resister aussi chez toi, car moi j'ai l'impression que c'est collé.
Merci |
Je n'ai pas le souvenir que ça ait tellement résisté. Ce n'est en tout cas pas collé. Il se peut que le plastique de tes pattes soit mal moulé et qu'il faille forcer plus. |
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