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Azzuro
Inscrit le: 01 Mar 2005 Messages: 3608 Localisation: sud est
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Posté le: 12 Nov 2006 14:35 Sujet du message: Citroen C1 GT |
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La réponse de Citron à la Punto Radicale? |
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Nitro
Inscrit le: 16 Aoû 2004 Messages: 1220 Localisation: 91 Evry
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Posté le: 12 Nov 2006 14:37 Sujet du message: |
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ça c'est du fun _________________ 156 2.0 ts
nouveau pommeau momo : 10cv de gagné !
tapis d'origine viré + 5cv
boitier machin truc +30cv
pisser dans le réservoir avant chaque pleins diminue la consommation
faites comme moi soyez crédule ! :D
EPAVE LA 156
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005 Messages: 17928 Localisation: Nancy (54)
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Posté le: 12 Nov 2006 14:48 Sujet du message: |
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wow elle arrache comme ça !!
Y'a quoi comme moteur la dessous ? C'est la future Super 1600 ? _________________ 147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
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cyrille
Inscrit le: 18 Juil 2003 Messages: 5102 Localisation: Ici ou ailleurs
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Posté le: 12 Nov 2006 14:59 Sujet du message: |
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Dès la première photo j'ai eu un doute, confirmé par la dernière, où l'on voit une adresse internet : c'est signé Sbarro _________________ Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) |
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Azzuro
Inscrit le: 01 Mar 2005 Messages: 3608 Localisation: sud est
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Posté le: 12 Nov 2006 15:05 Sujet du message: |
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cyrille a écrit: | Dès la première photo j'ai eu un doute, confirmé par la dernière, où l'on voit une adresse internet : c'est signé Sbarro |
et oui
Citation: | Under the bonnet, the coachbuilder has slotted in the C2 VTR’s 1.6-litre petrol engine. Then, the standard C1 was cloaked with outrageous bulging bodywork, making the hatchback look as if it has overdosed on steroids
The wild GT was penned by Swiss-based Italian designer Franco Sbarro. Under the bonnet, the coachbuilder has slotted in the C2 VTR’s 1.6-litre petrol engine. Then, the standard C1 was cloaked with outrageous bulging bodywork, making the hatchback look as if it has overdosed on steroids.
However, the changes are more than just cosmetic, with a huge air intake at the front used to extract maximum pace from the 125bhp engine. Traditional doors have been replaced by gullwings, while the sill has been raised to ensure the GT remains as stiff as possible. |
il nous refait le coup comme sur le picasso
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005 Messages: 17928 Localisation: Nancy (54)
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Posté le: 12 Nov 2006 17:24 Sujet du message: |
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Wai donc c'est le petit 1,6L 125ch sous le capot. ça doit bien marcher quand meme _________________ 147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
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Grozilla
Inscrit le: 06 Oct 2006 Messages: 2307 Localisation: Bien loin de là où j'aimerai être.
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Posté le: 12 Nov 2006 19:43 Sujet du message: |
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vu le poids de la C1 je pense que oui: elle doit bien rouler!!!!!!! _________________ Grozilla grozilla grozillaaAAA!!!
Alfa 159 2.2 JTS Selective |
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Nerazzurro
Inscrit le: 06 Oct 2006 Messages: 505 Localisation: Saint-Genest-Lerpt (42)
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Posté le: 12 Nov 2006 20:40 Sujet du message: |
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Bah le 1.6 16v 125 cv sur la C2 c'est pas un monstre non plus, j'ai eu l'occasion de le vérifier avec mon ancienne Ibiza TDI 130 _________________ BMW Z3 M Roadster |
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comar
Inscrit le: 02 Juin 2004 Messages: 1041 Localisation: Le Plessis Robinson 92
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Posté le: 12 Nov 2006 21:31 Sujet du message: |
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cyrille a écrit: | Dès la première photo j'ai eu un doute, confirmé par la dernière, où l'on voit une adresse internet : c'est signé Sbarro |
+1 Direct _________________ Ex 147 GTA Bleu Cosmo en BVM6 SVP: à l'ancienne! avec Ice Link Plus
C4 Exclusive HDi 110cv BMP6 avec Dension Gateway 100, Parrot 3200LS et Parrot CK3000 en cascade |
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ItaliaMotors
Inscrit le: 29 Oct 2004 Messages: 9578
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Posté le: 12 Nov 2006 22:25 Sujet du message: Re: Citroen C1 GT |
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Azzuro a écrit: |
La réponse de Citron à la Punto Radicale? |
ben y a pas photo, Sbarro fait mieux que du tuning radical ! |
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