petite question sur les amortisseurs

[vava22]

J'y connais pas grand chose en amortisseurs, voila a chaque fois que je prends un dos d'âne ou une route un peu sinueuse qui monte et qui descend mon par choc touche a chaque fois (je précise je roule pas comme un dingue sur les dos d'âne).

Je me posais la question si je changeai les amortisseurs pour des bilstein par exemple est ce que le PC touchera toujours. Sachant que j'aimerais bien la rabaissé de 30 mm

le type d'amortisseur que j'ai vu, car si y faut changer autant que je mette des biens.

http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-et-Filtration-AUTOMOBILES-ALFA-ROMEO-147-Amortisseurs-/-Ressorts-1.9L-Jtd-Chassis-Standard/c11592_28_7924_11346_15640_15643_15648/p10252/EU4-AL08H,-147,-1.9L-JTD,-2000--chassis-standard/product_info.html
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Ex : 2008 - 2010 Alfa 147 jtd 1,9L 115chv distinctive Bleu Inca sellerie cuire gris, marmite noire + embout OBA, poste un Alpin CD-101RM

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Alfa 147 phase 2 gris sterling
Ax 1.1 essence
Kawasaki Zr7

[doudoudu25]

Plus ta voiture sera basse, plus elle touchera....

Il faudrait plutôt la réhausser

Ca donnera un truc du genre



Classe non?
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156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir
EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti"

[MIKE]

[doudoudu25]

Vu le porte à faux avant, je persiste....

Plus la voiture est basse, plus l'angle d'attaque en vertical est faible....

S'il ne va pas vite sur les dos d'âne, aucun rapport avec le pompage...

Et des suspensions, même "sport" pomperont toujours....

(souvenirs de ma 147 qui était rabaissée et qui frottait plus facilement après....)
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[pTr`]

J'ai le même souci, ça frotte si je prends un dos d'âne trop vite (alors qu'avec mon ancienne clio ou une nouvelle civic ça ne frotte pas pour la même vitesse) et comme je voulais la rabaisser surtout à l'arrière bah j'hésite...
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- Alfa 147 JTD115 Distinctive Phase 1 -

[vava22]

donc j'ai aucun espoir que sa s'arrête de frotter quand je descend les dos d'âne, je précise que c'est le par choc qui tape en descendant, le protège carter sa m'inquiète pas trop qui frotte. Je prends les dos d'âne a moins de 20km/h. Je vais vous faire une photo pour que vous voyez l'état de mon PC dessous
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[tomtom75]

Je comprends pas, moi, je ne frotte JAMAIS !
Et pourtant, -30 inside !
Comme l'a dit Mike, dans certains cas (ne fachons pas doudou), ou même la majorité, le frottement est du au pompage des suspensions avants (quand elles fatiguent). Suffit de prendre le même obstacle sur le ralenti en 1ère et ça ne touchera plus.
Par contre, dans d'autres cas (ceux de doudou), quand on veut rouler sur un mur , là, y a pas de solution, ça frottera...

L'avantage du protège carter en alu que j'ai, c'est qu'il ne gondole pas en vieillissant et qu'il descend un peu moins bas.
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[vava22]

voilà l'état de mon parchoc en dessous, alors si je change mes amortisseurs est ce que sa va au moins arranger un peu mon problème ?


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[Tipiak]

alors que tu n'es meme pas rabaissé?

[vava22]

non pas rabaisser, elle a toujours les amortisseurs d'origines.
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[Tipiak]

bizarre, meêm avec des amortos usés ça devrait etre difficle de toucher à faible vitesse.

[vava22]

je vais allé voir le gars qui m'as fait ma vidange il vient d'ouvrir son garage.

Va voire ma présentation tu verras la hauteur de caisse

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[tomtom75]

La vache, il est bien explosé ton pare choc !
Tu gonfles tes pneus à combien ?
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[Matt25]

perso ça m'arrive de frotter mais seulement le protège carter qui gondole au centre... mon parechoc est très peu rayé...
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[vava22]

pneu avant gonflé a 2,4
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[tomtom75]

[vava22]

2,4 a froid, bin la elle a 155 000 km et c'est les amortisseurs d'origines
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[tomtom75]

[vava22]

bin sa va attendre septembre alors, car la s'est un peu la dech d'argent
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[vwmaniac]

Ma JTD 115 a 95000 Kms, dès que j'en suis devenu proprio, je lui ais collé des ressorts eibach en - 30 car je la trouvai "molle", il faut dire que je sortai d'une golf 2 hyper raide et j'aime ce genre de comportement et de confort, et oui, je dis bien confort !!!! c'est une histoire de goût....

Enfin, ceci dit, il ne m'est pas arrivé de toucher au niveau du pare choc, les ammortos sont encore bons mais lorsqu'ils seront à changer, ce sera du bilstein ou du koni réglable si c'est dispo pour la 147, voire éventuellement du KYB (kayaba) mais réglables en dureté si ils sont dispo pour 147 !!!

Parcontre, le protège carter, je l'ai perdu sur une station de lavage qui comportait un système central pour laver le chassis !!!!! quelle connerie, laver le chassis !!!! enfin, soit, il était déjà bien gondolé et abimé, il n'en a pas fallu beaucoup pour qu'il reste accroché à ce satané système de lavage du chassis !!!

Je vais me renseigner pour en acheter un neuf car il comporte une écope qui sert certainement à forcer l'air vers l'intercooler je suppose .........
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Passionné de VW, je suis désormais propriétaire d'une alfa Romeo 147 et je suis agréablement surpris par cette voiture !!!