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Problème température et fumée blanche

 
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Vic'



Inscrit le: 10 Juin 2009
Messages: 143

MessagePosté le: 07 Déc 2009 22:55    Sujet du message: Problème température et fumée blanche Répondre en citant

Voilà j'ai remarqué que mon auto fumée blanc, dans les bouchons tout à l'heure c'était flagrant, mais une fois la voiture "bien chaude" (20 bonnes minutes de bouchons, plus rien). De plus mon ventilo s'enclenche et s'arrête pas intermitence alors que l'aiguille n'est pas à 90°c ?! La température extérieure est certe fraiche (10°c tout à l'heure) est ce lié à sa ?

J'avais eu un soucis de sonde de température encrassée qui avait foutu l'odb en "avarie systéme contrôle moteur" avec les ventilos qui tournaient à une vitesse folle. Un lien ? Une idée du coût de changement de la sonde (j'ai entendu parler de calorstat) et est ce facile d'opérer soit même pour ce soucis ?

Merci, je suis inquiet d'un joint de culasse crying
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Tipiak



Inscrit le: 18 Mai 2009
Messages: 2479
Localisation: Val d'Oise

MessagePosté le: 07 Déc 2009 23:28    Sujet du message: Répondre en citant

il faut commencer par le début.

essence/diesel?

La température doit rester à 90°C de manière permanente après avoir roulé 10 minutes max. Si ce n'est pas le cas, la sonde de tempéarature peut en effet déconner: ou plus probable le calorstat. si elle fume blanc même apèrs 5-10km ça ne me parait pas normal
_________________
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grise147



Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !

MessagePosté le: 07 Déc 2009 23:34    Sujet du message: Répondre en citant

Tipiak a écrit:
il faut commencer par le début.

essence/diesel?

La température doit rester à 90°C de manière permanente après avoir roulé 10 minutes max. Si ce n'est pas le cas, la sonde de tempéarature peut en effet déconner: ou plus probable le calorstat. si elle fume blanc même apèrs 5-10km ça ne me parait pas normal


+1 ..
et si tu t inquiete enleve la clim (bouton flocon)
et regarde si 10 min apres si ton ventilo continue a tourner .. clin_oeil
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Vic'



Inscrit le: 10 Juin 2009
Messages: 143

MessagePosté le: 08 Déc 2009 00:55    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une essence il me semble, y a un gros autocolant "GTA" sur le cache moteur je crois.

J'ai essayé le coup de la clim, et j'ai l'impression (vu sur 5 bonnes minutes seulement) que le ventilo ne fait plus de yoyo. C'est vrai que je roule quasiment en permanence avec la clim. J'aimerai connaitre le lien de cause à effet siouplé ! content Car j'ai déja remarqué que le ventilo s'enclenche parfois dés le moteur (froid) allumé. ?!

Aprés niveau fumée, je regarderai plus attentivement demain, mais sa a duré jusqu'a ce qu'elle soit à température d'huile. Ou du moins tant que je ne suis pas sortie des bouchons (15 minutes je pense).

Aprés je pense aussi au soucis de calorstat, ma température oscillant entre 70°c et 90°c en roulant soft passé la barre des 100km/h. (Délicat à changer ?)
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flycat59



Inscrit le: 01 Fév 2009
Messages: 412

MessagePosté le: 08 Déc 2009 09:45    Sujet du message: Répondre en citant

je ne sias pas sur GTA, mais sur TS c'est très facile a faire.

y'a un Tuto sur le calorstat, très bien fait.
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