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ALF147
Inscrit le: 30 Avr 2007 Messages: 359
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Posté le: 20 Déc 2010 15:07 Sujet du message: Elle mange la courroie d'accessoire |
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Pfff jsui dégouté! Je gallere trop avec cette courroie sur ma 1.9 16v 140ch
Ma poulie d'alternateur criait; l'ai donc fait changer.
J'en ai profité pour changer le kit courroie + poulie damper.
Eh bien maintenant elle bouffe la courroie en 5 min.('')
Quand elle a manger la courroie neuve nous pensions que c'était un mauvais montage.
Nous avons tous vérifier y compris schéma de montage de la courroi, et avons mis encore une nouvelle courroie (oui c'est la bonne ref!!)
Elle a aussi été bouffé en 5 min.
Je suis perdu, je ne vois pas qu'est ce qui peut faire ça. |
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Matt25
Inscrit le: 11 Sep 2008 Messages: 16780 Localisation: Dijon et un peu Besac
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Posté le: 20 Déc 2010 15:16 Sujet du message: |
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tous tes galets tourne??? _________________ 147 jtd 115 ----> 290000km
159 sw 2.2 jts selespeed reprog éthanol----> 200000km |
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Neutrogena
Inscrit le: 08 Nov 2010 Messages: 14 Localisation: Caen (14)
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Posté le: 20 Déc 2010 18:35 Sujet du message: |
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Peut-être un problème d'alignement ! _________________ 147 jtdm 120 distinctive, gris stromboli, jante GT 17"
ex 147 jtd 115 distinctive, bleu azuro, jante 15" |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 20 Déc 2010 23:11 Sujet du message: |
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soit il te manque une rondelle sous le galet fixe de la courroie accessoire
soit ton galet tendeur est monté en "biais"
est ce que ce sont 2 pieces neuves ?
est ce que ton alternateur est parfaitement aligné (appui d une regle pour voir les defauts sur la poulie damper) |
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ALF147
Inscrit le: 30 Avr 2007 Messages: 359
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Posté le: 24 Déc 2010 18:13 Sujet du message: |
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grise147 a écrit: | soit il te manque une rondelle sous le galet fixe de la courroie accessoire
soit ton galet tendeur est monté en "biais"
est ce que ce sont 2 pieces neuves ?
est ce que ton alternateur est parfaitement aligné (appui d une regle pour voir les defauts sur la poulie damper) |
J'ai trouver mon problème :
Toutes les pièces sont neuves; sauf que mon mécano avait peut être trop forcé sur le tendeur:
je l'ai démonter et j'ai vu qu'il est peté; oui oui! cassé!! (même s'il était encore en un seule morceau)
Pour me dépanner, J'ai donc mis un vieux qui trainait dans le garage
et tout va bien! |
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