A l'aide! Problème d'ABS:Défaut OBD, voyant ABS et VDC alumé

sly74 · Inscrit le: 05 Nov 2010 Messages: 103

En reprenant ma voiture ce soir, je démarre aucun défaut au tableau de bord tous est normal et la au 1er freinage (je roulait doucement) j'appuye sur la pédale et elle remonte comme si j'avais fait un freinage appuyé alors que j'avais a peine appuyé dessus!!!
Et la au tableau de bord défaut OBD affiché et voyant ABS et VDC allumé et un BIP BIP qui me casse les oreilles toute les 20 secondes les boules!!

J'ai essayé d'arreter la voiture pendant 30mn est de redémarrer, tous les voyants s'étaient éteint mais au 1er freinage la pedale de frein remonte alors que j'appuye a peine dessus et tous les défaut OBD ABS et VDC s'allume!

Si quelqu'un a une iddé d'ou vient le problème je suis preneur!
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buddhasteph · Posté le: 24 Jan 2011 23:30 Sujet du message:

contacteur de relâchement de la pédale de frein qui se bloque?
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moteur serré->en cours de réparation (by myself) -> Done!!

tomtom75 · Posté le: 25 Jan 2011 00:21 Sujet du message:

Vérifie ta batterie clin_oeil

C'est un classique des premiers signes de fatigue clin_oeil

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Ricardo62 · Posté le: 25 Jan 2011 08:29 Sujet du message:

+1

Quel age a ta batterie ??
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sly74 · Inscrit le: 05 Nov 2010 Messages: 103

Batterie changé il y a 1 mois donc le problème vient d'ailleurs mais ou c'est sa le problème!!
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MiKL · Posté le: 26 Jan 2011 00:23 Sujet du message:

Ricardo62 · Posté le: 26 Jan 2011 05:54 Sujet du message:

Si tu es sur de ta batterie et de ton alternateur cela peut venir d'un capteur ABS HS. Seul un passage a la valise pourra te dire lequel.

Sinon, as tu changé ton autoradio récemment car certain autoradio de seconde monte peuvent vider la batterie en quelques heures si il a été mal câblé (faisceau différent entre l'origine et la seconde monte sur la plupart des modèles...)
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sly74 · Inscrit le: 05 Nov 2010 Messages: 103

J'ai toujours mon autoradio d'origine, au niveau baterie et alternateur tous va bien.

J'ai rettouvé une facture de l'ancien propriétaire daté du 1er octobre 2010. La voiture avait été amené chez un electricien auto suite a un témoin d'ABS alumé après avoir passé le moteur au Karcher!!! L'electricien auto l'avait passé a la valise, il avait détecté un problème au niveau boitier, apres démontage du connecteur il avait retouvé de l'humidité, il a juste nettoyé le connecteur et effacer les défauts, et plus de problème jusqu'a cette semaine.

J'espère que mon défaut d'ABS ne sont pas lié a se passage au karcher du moteur par l'ancien proprio.

Moi j'ai redémonté cette prise et je n'ai vue aucune trace d'humidité. Après remontage, j'ai toujours le défaut.
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sly74 · Inscrit le: 05 Nov 2010 Messages: 103

Personne n'a eu de problème avec son ABS (mis a part batterie trop faible)
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Ricardo62 · Posté le: 28 Jan 2011 23:52 Sujet du message:

Les problèmes d'ABS vu sur le forum (hors batterie faible) sont des problèmes de capteurs ABS de roues.

Démonte tes jantes une par une et regarde si il n'y a pas de problème sur tes capteurs. Sinon direction Alfa pour un passage a la valise diag.
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Tipiak · Posté le: 29 Jan 2011 00:02 Sujet du message:

les capteurs peuvent etre durs à démonter sans demonter le disque, et physiquement il risque de ne pas voir grand chose, le mieux c'est la valise!
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Ricardo62 · Posté le: 29 Jan 2011 00:13 Sujet du message:

Pas forcement besoin de les démonter, mais juste regarder si un fil n'est pas coupé ou débranché. Ou alors un capteur complètement encrassé.

Maintenant je suis d'accord avec toi, le plus simple est de passer a la valise.

clin_oeil

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