Impossible de passer les rapports malgré embrayage neuf

PADOVA

Bonjour,

Je suis propriétaire d'une 147 JTDM 120 de 2008 (une Persol -série limitée)

Alors que je roulais, et que je trouvais que la pédale d'embrayage était devenu complétement molle, il y a eu un "craaaac" alors que je passais en seconde. Quelques kilomètres plus loin il m'a été impossible de passer les vitesses, j'ai du m'arrêter.

Fissa la voiture au garage, diagnostic "c'est l'embrayage". Donc l'embrayage (plus récepteur et émetteur) a été changé, il est tout neuf !!!

Mais le problème subsiste alors que le changement d'embrayage vient d'être fait !!!!! Très difficile voire impossible de passer les rapports ! La garagiste me dit qu'il faut changer la boite !! (c'est horrible !!!)

Je suis preneur de tout conseil et témoignage !D'avance merci ! content

cri-crac · Inscrit le: 05 Mai 2012 Messages: 237 Localisation: Var

Salut

Peut-être que les câbles du sélecteur de vitesse ont été mal reposé après la dépose de la boîte.

Moteur non démarré. Tes vitesses passent ?
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Alfa 147 JTDm 150 cv
Alfa 147 JTD 115 cv
Mazda Mx5 Phoenix
Clio Phase 3.2 - 1.5 Dci
Ex Opel Astra G 1.4 16v
Ex Golf IV
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Ex BMW 320i Cabriolet
Ex Rover 220 coupé par 2 fois
Ex Peugeot 306

PADOVA

bips · Inscrit le: 15 Sep 2013 Messages: 2365 Localisation: Anjou

Disque monté à l'envers.
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Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses

cri-crac · Inscrit le: 05 Mai 2012 Messages: 237 Localisation: Var

Bon bah tu sais que la boîte est hors de cause et que le mécano est un guignol
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PADOVA

Tout d'abord, merci à chacun d'avoir répondu, c'est très gentil de votre part.

Si la pédale s'enfonce toujours à fond et que les rapports passent normalement lorsque le contact est coupé, c'est donc que la boite est ok. Mais l'embrayage ? En faisant des recherches j'ai trouvé que des alfistes avaient des problèmes de butée ? est elle changée lorsque l'embrayage est changée ? (je précise que j'ai un kit d'embrayage, un récepteur et un émetteur tout neuf).

A cri-crac : Effectivement je pense aussi que mon mécano est un rigolo crying

MiKL

il a une obligation de résultat... donc va le voir en lui rappelant... que normalement tu ne devrais pas payer le remplacement de l'embrayage puisque tu as toujours le soucis d'une part et que d'autre part ça n'a rien avoir avec la boite puisque tes rapports passent correctement moteur arrêté mais plus au point mort moteur tournant (ceci étant ce n'est pas forcément totalement vrai mais dans ton cas ça sent l'arnaque à plein nez !)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
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EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

Falcon900b

+1, ce n'est pas la boite, mais probablement l'embrayage mal monté ; j'ai fait la connerie en en montant un sur une GT 1.9 150, comme la boite est dure à sortir sans tomber le berceau, j'ai passé disque et mécanisme juste en la mettant sur le côté et au final j'avais mal serré les vis du mécanisme vu que c'était difficile d'accès.... vitesses passaient impecc à l'arrêt mais ultra dures dès que le moteur tournait.
j'ai tout redémonté correctement, reserré les vis et il n'y avait plus de souci.... le garage doit donc tout reprendre de 0, comme l'a dit MickaL, obligation de résultat, et au besoin voir avec ton assurance protection juridique pour prise en charge intégrale.....

Thiéry · Inscrit le: 08 Jan 2017 Messages: 8 Localisation: NANCY

Bonjour,
j'ai le même problème...
J'ai changé mon disque d'embrayage, la butée, l'émetteur et le récepteur. J'ai tout remonté, forcé la fourchette en sens inverse pour clipser la butée, purgé le système, ... et RIEN . Les vitesses ne passent toujours pas ! crying

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bips · Inscrit le: 15 Sep 2013 Messages: 2365 Localisation: Anjou

Tu sents la résistance de l'embrayage quand tu appuis sur la pédale ?
As-tu bien installé le disque dans le bon sens ?
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zeek · Inscrit le: 09 Fév 2013 Messages: 249 Localisation: Vienne

galère c'est s'embrayage quand même !
Comment voir si une boite est bonne ou pas ?
Moi j'ai la 3 qui passe pas moteur tournant et moteur arréter impecable comme les autres...
Se serait que l'embrayage ou butée ?
Voir emmetteur ou recpeteur,non ?

Thiéry · Inscrit le: 08 Jan 2017 Messages: 8 Localisation: NANCY

ma pédale était dure avant pas_cool

(par rapport à d'autre voiture que je roule de temps en temps au boulot) Alors maintenant il est souple cool

!!! Mais c'est vrai qu'en début de course je n'ai pas vraiment de résistance ! pas_sourire

Disc à l'envers ? Vraiment ?
Dans l'autre sens ça frotte sur les ailettes !!!
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bips · Inscrit le: 15 Sep 2013 Messages: 2365 Localisation: Anjou

Thiéry · Inscrit le: 08 Jan 2017 Messages: 8 Localisation: NANCY

Bonsoir,
Demain je m'y remets clin_oeil

.
re démontage batterie, support batterie, boitier de connexions ... et re purge du systeme ...
Et peut être que demain je roule à nouveau en Alfa ! crazy2

rapport demain soir ! bounce

Ah si, petite question : Pour clipser la butée au système, faut-il forcer un peu ou beaucoup, car lors du remontage, j'ai forcé à la main et j'ai senti un cran. Mais est-ce suffisant ???
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Spir · Inscrit le: 01 Déc 2016 Messages: 21

bips · Inscrit le: 15 Sep 2013 Messages: 2365 Localisation: Anjou

Thiéry · Inscrit le: 08 Jan 2017 Messages: 8 Localisation: NANCY

Bilan mitigé :
La poursuite de la purge de l'embrayage a enlevé encore quelques bulles d'air. content

La pédale travaille quasiment sur toute sa longueur. content

Mais moteur démarré, impossible de passer une vitesse. pas_sourire

Par contre, si je débraye, que je mets la 1ere, et que je démarre seulement le moteur, alors ça se passe très bien. Il est ensuite toujours difficile de passer les autres vitesses en roulant... pas_sourire

Visite chez Alfa à TOUL cool

(très bon accueil, gens sympas (Wilfried cool

), je conseille ce garage dans la région de NANCY) qui me confirme que la purge n'est pas complète. il me conseille même de procéder à l'envers en injectant le liquide par la vis de purge ! (comme dit plus haut).
plus de liquide pour continuer la purge et pas de seringue...
Le suite samedi !!! au_revoir

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grise147 · Posté le: 10 Jan 2017 22:56 Sujet du message:

pour bien purger, il faut imperatif un easybleed ...

Thiéry · Inscrit le: 08 Jan 2017 Messages: 8 Localisation: NANCY

Bonjour,
J'ai suivi les conseils de Grise147, j'ai commandé et reçu le eezibleed.
Je vais refaire ma purge d'embrayage demain ...
@+...
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bips · Inscrit le: 15 Sep 2013 Messages: 2365 Localisation: Anjou