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Message |
dbonnans
Inscrit le: 04 Sep 2003
Messages: 612
Localisation: 94... 72.... 44....
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 Posté le: 26 Sep 2003 13:48 Sujet du message: alfa 166 restilisée sur... |
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gigli
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 676
Localisation: Villeurbanne (69)
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| Posté le: 26 Sep 2003 14:01 Sujet du message: |
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Ha elle a de la gueule :)
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GT Coupé. |
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Greg
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 349
Localisation: Saint Maur (94)
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| Posté le: 26 Sep 2003 14:18 Sujet du message: |
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4 versions essence (tous à injection directe), n'importe quoi!
_________________
http://ma147.free.fr : Référencement de 147 |
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jmr
Admin Adjoint
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 9845
Localisation: Bruxelles
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| Posté le: 26 Sep 2003 14:28 Sujet du message: |
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| Greg a écrit: | | 4 versions essence (tous à injection directe), n'importe quoi! |
Qu'entends-tu par là?
1 des principaux buts de l'injection directe d'essence est la réduction des émissions polluantes (faut bien préparer Euro V). La réduction d'émissions polluantes est permise notamment grâce à une pulvérisation plus fine et mieux contrôlée durant différentes phases d'injection. A noter aussi que le passage à l'injection directe doit théoriquement s'accompagner de l'apparition de nouveaux carburants à faible teneur en soufre. Là les constructeurs dépendent des pétroliers.
A+ |
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