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ma 1ère fois en GTA!
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piertho78



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MessagePosté le: 14 Nov 2004 19:17    Sujet du message: ma 1ère fois en GTA! Répondre en citant

Lors du meeting de cet après midi, j'ai eu la chance de pouvoir monter dans la superbe GTA de Franck60. Quel plaisir! Accèlérations franches et rageuses mais le plus bluffant, c'est la tenue de route (impression d'être sur des rails)!
Je voulais partager ce plaisir avec vous. Un grand merci Franck pour ce petit tour! cool bounce

J'en veux une!! crazy2 love
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ludo_b



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MessagePosté le: 14 Nov 2004 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

idem : meeting à Bordeaux et j'ai découvert les joies de la GTA en passager....puis conducteur! crazy
C'était celle de Bibi33 : c'est un monstre cette voiture love c'est une tueuse de permis....

Je voulais pas trop la pousser, mais c'est un pousse au vice...et le rupteur arrive si vite (pourtant j'appuyais à peine sur la pédale de droite razz )

Par contre il faut tenir le volant : quand on accélère franchement on a l'impression que la voiture part dans tous les sens : les chevaux se cabrent il faut tenir les rênes! bounce
Pour une GTA le selespeed doit vraiment aider pour conduire clin_oeil

Encore merci yannick content
au_revoir
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ludo_b



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MessagePosté le: 14 Nov 2004 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

"En même temps une simple R9 Turbo suivait sans trop de mal...comme quoi la GTA c'est moins bien qu'une 2L.... razz "

Je suis loin lol
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Heinze



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MessagePosté le: 14 Nov 2004 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

alors heureux??? razz razz
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piertho78



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MessagePosté le: 14 Nov 2004 19:33    Sujet du message: Répondre en citant

c'est clair que c'est un aspirateur à points! crazy2 Le rugissement du V6 est orgasmique! (merde Franck, regarde si je t'ai pas taché le cuir lol ).
Que du bonheur!! Un moment unique!
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Alban
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MessagePosté le: 14 Nov 2004 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

parti tellement vite que j'ai pas pus vous rattraper le temps que CooperS et sa copine monte a bord de la mienne lol lol lol

Du coup on est allé faire un p'tit tour de notre coté, mais on a pas tellement pus appuyé non plus pas_sourire

Mais sincerement piertho essais de venir avec nous un vendredi soir, la y'aura de quoi faire exprimer le potentiel de la bete crazy love
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piertho78



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MessagePosté le: 14 Nov 2004 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

tu m'étonnes!! cool Heu, tu veux pas changer tes pneus d'abord? mdr
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Frank60



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MessagePosté le: 14 Nov 2004 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vrai que le terrain ne se pretait pas a l'essai de la gta mais bon on a fait comme on pouvait clin_oeil clin_oeil
et c'est vrai que si tu vient un vendredi tu pouras mieus te rendre compte clin_oeil
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lbenett2000



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MessagePosté le: 14 Nov 2004 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

piertho92 a écrit:
c'est clair que c'est un aspirateur à points! crazy2 Le rugissement du V6 est orgasmique! (merde Franck, regarde si je t'ai pas taché le cuir lol ).
Piertho tu es interdit de GTA sur un cricuit ... car la c'est vraiment orgasmique lol mdr
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Frank60



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MessagePosté le: 14 Nov 2004 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

lbenett2000 a écrit:
piertho92 a écrit:
c'est clair que c'est un aspirateur à points! crazy2 Le rugissement du V6 est orgasmique! (merde Franck, regarde si je t'ai pas taché le cuir lol ).
Piertho tu es interdit de GTA sur un cricuit ... car la c'est vraiment orgasmique lol mdr


c'est le bon qualificatif love love love
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piertho78



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MessagePosté le: 14 Nov 2004 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

oui j'imagine! love Bon, c'est vrai que le terme était gros mais bon sang, quel plaisir! La partie la moins utilisée de la GTA de Franck, c'est la radio car la musique du V6 est unique! lol mdr
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Frank60



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MessagePosté le: 14 Nov 2004 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

piertho92 a écrit:
oui j'imagine! love Bon, c'est vrai que le terme était gros mais bon sang, quel plaisir! La partie la moins utilisée de la GTA de Franck, c'est la radio car la musique du V6 est unique! lol mdr


c'est clair que mon poste n'est pass ouvent allumé mdr mdr mdr
sauf quand ma femme prend la Gta mdr mdr
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Phil 147



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MessagePosté le: 16 Nov 2004 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

cool Je confirme j'ai essayé la GTA en bvm6 et en selespeed...assez longtemps d'ailleurs en selespeed razz et même en sortant d'un TT 225cv et bien je peux dire que c'est autre chose; la grosse différence c'est la poussée à tous les régimes. Le TT pousse presque aussi fort mais pas aussi longtemps et pas à tous les régimes... mdr
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Alban
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MessagePosté le: 16 Nov 2004 12:29    Sujet du message: Répondre en citant

Phil 147 a écrit:
cool Je confirme j'ai essayé la GTA en bvm6 et en selespeed...assez longtemps d'ailleurs en selespeed razz et même en sortant d'un TT 225cv et bien je peux dire que c'est autre chose; la grosse différence c'est la poussée à tous les régimes. Le TT pousse presque aussi fort mais pas aussi longtemps et pas à tous les régimes... mdr


C'est la meme remarque que nous faisait CooperS apres avoir pas mal rouler dans une Bm 330, le 6cylindres BM pousse tres fort a bas regime mais une fois dans les tours il s'essoufle la ou le V6 Alfa donne toute sa voix crazy , pour les gens qui ont l'habitude de conduire des 6 Cylindres, parait que le V6 Alfa surprends tjrs par son infatiguable monté en regime love crazy
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Josh



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MessagePosté le: 16 Nov 2004 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

Perso, je prefererais que mon moteur pousse plus à bas regime. Pour avoir de la patate faut toujours etre au dessus de 4500.
Des fois c'est un peu chiant pour doubler, on est obligé des retrogarder de 3 rapports pour avoir du jus.

Mais bon j'suis pas à plaindre!! mdr mdr
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Alban
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MessagePosté le: 16 Nov 2004 13:09    Sujet du message: Répondre en citant

Josh a écrit:

Des fois c'est un peu chiant pour doubler, on est obligé des retrogarder de 3 rapports pour avoir du jus.

oh oh oh oh oh oh oh oh oh oh

sur qu'on parle du meme V6? mdr
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Frank60



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MessagePosté le: 16 Nov 2004 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

on doit pas ,avoir le meme moteur car moi j'ai pas besoin de retrogader 3 vitesses quand je veut doubler clin_oeil
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Josh



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MessagePosté le: 16 Nov 2004 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

Ba ouais!!
Des fois j'suis en 6 à 90 kmh derriere une file de voiture et j'suis obligè de passer la 3° pour doubler!!

Vous, je crois que la 6° vous la passez jamais. Ttoujours en 3° à fond les ballons!! OK vous avez du jus dispo de suite.

J'comprends egalement pourquoi y'en a qui tourne à 17 litres au 100!!
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Alban
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MessagePosté le: 16 Nov 2004 13:29    Sujet du message: Répondre en citant

Josh a écrit:
Ba ouais!!
Vous, je crois que la 6° vous la passez jamais. Ttoujours en 3° à fond les ballons!! OK vous avez du jus dispo de suite.


obligé de la passer la 6e, la 5e rupte a 230 mdr donc forcement.... lol


pis faut arreter, en 6e a 90 tu peux doubler convenablement, t'as deja conduis des voitures de moins de 130cv pour avoir une idée de ce que c'est qu'avoir du mal a doubler oh oh
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Frank60



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MessagePosté le: 16 Nov 2004 13:30    Sujet du message: Répondre en citant

Josh a écrit:
Ba ouais!!
Des fois j'suis en 6 à 90 kmh derriere une file de voiture et j'suis obligè de passer la 3° pour doubler!!

Vous, je crois que la 6° vous la passez jamais. Ttoujours en 3° à fond les ballons!! OK vous avez du jus dispo de suite.

J'comprends egalement pourquoi y'en a qui tourne à 17 litres au 100!!

ben forcement Josh a 90 en 6 t'est oblige de retrograder là c'est clair mais de la a en tomber 3 tu exageres un poil car en 4 elle repart fort pour faire un depassement cool cool
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