Aaaarghh ! J'ai (un peu) cartonné ! Capot tordu !

[jmr]

Pas de bol c'est de saison, moi c'est SUR un capot de voiture que je viens de passer (mais pas de bobos)

[jrn66]

[jmr]

[Heinze]

[jrn66]

[jmr]

jrn66 la conductrice semblait mignonne (dans le noir sous la pluie sous le choc)
_________________
Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère

[147]

Fais vérifier si le pare choc n'est pas déformé (fendu, ou si on voit une marque de pliure par l'intérieur) et profites en pour le faire changer à ce moment là.

[jrn66]

[ALPHI]

Quelques commentaires:

1-Le capot est une pièce de sécurité, à déformation programmée.
Tu l'as déformé de manière "plastique" (il n'a pas retrouvé sa forme initiale) donc tu as changé ses caratéristiques mécaniques.
Pour moi tu n'as pas le choix, puisqu'il ne rempli plus 100% du role qui lui a été assigné, sauf avis contraire d'expert (ton garagiste Alfa), il faut le changer.
2- toutes les voitures sont hyper vulnérables de l'avant quand on freine. Le freinage fait piquer du nez ta voiture et du coup, elle ne tape pas pare choc (prévu pour) contre par choc, mais au niveau du capot, qui lui est prévu pour se déformer en cas de choc, donc il fait son boulot, il se déforme.
Une Mercedes 500 SL était rentrée dans ma twingo il y a deux ans en freinant à un feu, j'avais strictement rien, elle avait tout son avant et son aile complètement défoncé. C'est la rançon des crash test à *****.
3- Très mauvaise idée de faire jouer ton assurance pour des montants certes significatifs mais assumables.
Les assureurs sont rancugniers et finissent toujours par te faire rembourser ce qu'ils ont payé pour toi.
Il va te falloir en moyenne 5 ans pour revenir à ton bonus, conséquence:
1- ta prime va être supérieure pendant 5 ans à ce que tu aurais payé sans accrochage responsable,
2- certaines assurances (mutuelles) font varier la prime de base (avant application du coef bonus/malus) en fonction de ton bonus (en particulier si tu est au dessus de 110 après accrochage), ce qui fait exploser ta prime.
3- tu t'exposes à devenir un client à hauts risque si tu accroches une autre fois cette année avec à la clé le risque de te faire vider de ton assurance.
4- tu paie la franchise.

Bref, si tu fais la somme de tout ça, à mon avis l'assurance n'a pas vraiment d'intérêt tant que tes dommages ne sont pas supérieurs à 1500 à 2000 Euros.

[dbonin]

A VENDRE : Kit avant de 147 + kit conducteur JMR



Désolé
_________________
147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 270000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

[Gallego Alfa]

Désolé pour ta mésaventure. Un soir en rentrant du boulot la même chose dans une rue avec priorité à droite, et là sensation que tu n'a plus d'ABS rien. Mais j'ai réussi a me sortir de cette situation sans casse. Sinon les chocs sont tellement différent qu'il est difficile de dire qu'une Alfa est plus fragile qu'une autre voiture. J'explique. L'été dernier je roulais sur une petite route de montagne, mon cousin derrière avec son Scénic, un virage serré, un camion en plein milieu, pied a fond sur les freins sans problème, mon cousin a fond sur les freins et me rentre dans le cul. Je pensais mon PC est mort, je sors mon pc a bouger de 2 cm, le scénic le clignotant déboité, phare droit qui a reculé, calandre enfoncé, ouverture du capot abimé.. Tout ca pour dire que tout dépend comment ca se produit.

_________________
Ex 147 1.9 JTD II 150 Sélective JA 17 rayons

[dbonin]

De toutes façons, le véhicule qui rentre dans les fesses d'un autre a toujours plus de dégats.

J'ai vu une démo involontaire sur Clio de première génération : l'une est rentrée dans l'autres (bande de coquines), celle de devant n'avait que des égratinures au pare-choc, l'autre l'avant défoncé.

Outre le fait que l'arrière d'une voiture est plus rigide que l'avant, le fait de taper alors qu'on est phase de freinage empire (contre attaque et le retour des Jeudis de l'économie) les choses : l'avant passe dessous le véhicule qui précède ; et si en plus celui-ci freine aussi... (sous les jupes des filles...)


_________________
147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 270000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

[Ulrich]

Pas cool la saison des Alfa en ce moment , désolé pour toi et bon rétablissemnt à ta 147 fraichement chaussée en 17". Par la même occasion, jmr t'as cru que tu étais un crash-test dummies?
En tout cas jrn, poses-toi bien toutes les questions avant de déclarer à l'assurance
_________________
GTA Selespeed, bleu Cosmo
A VENDRE ICIhttp://www.webcarcenter.com/cgi-bin/vo?action=get&id=1339459

[jmr]

ben non grande avenue, passage pour piéton avec feu vert pour les piétons, bibi tranquille qui traverse et l'autre qui déboule, je l'ai juste vue arriver du coin de l'oeil et hop, par réflexe j'ai mis la main sur le capot et ai terminé assis/couché dessus (sur le capot)... j'ai vu sa voiture hier elle est bonne pour le carrossier, elle a mon fessier imprimé
Ce matin pas de bobos, pas de gros bleus

_________________
Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère

[kgb93]

[Ulrich]

[piertho78]

mince! Désolé pour toi JR. Je partage ton dégoût. moi le 16/11, ça donnait ça:





scoot en épave je pense. C'est la mauvaise période on dirait! Tiens, au fait, c'est bizarre, il pleut rarement dans le 59!
_________________
Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
Ex 147 JTD 150 Distinctive Néro Métalico 5p 2006.
Ex Fiat 500C 1.2L Lounge white Bossa Nova 2009
BMW 330 CI Steptronic Préférence Luxe Titansilber 2005 vendue.

[Arkhange]

[Invité]

toujour en retard la cavalerie

[Arkhange]