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327 € la revision. J ai beau etre matinal mais j'ai mal.
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Josh



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MessagePosté le: 13 Oct 2003 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

T'as bien raison. Va voir ailleurs. Si tu veux tu peux venir chez moi, je te conseillle une concession pres de Milan !! 150 € la revision des 20.000 km tout inclus pour ma 147 jtd 16 V.
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Gast



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Localisation: Lille (F-59)

MessagePosté le: 13 Oct 2003 16:28    Sujet du message: Répondre en citant

Je vous mets tous minable coté prix des révisions:

- 10,000 kms = gratos cool (faut dire qu'ils ont dû s'y reprendre à 2 fois pour la faire), coût prévu 120 €.
-20,000 kms = 170 €.
-40,000 kms = ? (dans 15 jours).

C'était à la 'Métropole Lilloise.
Gast
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lessour



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MessagePosté le: 13 Oct 2003 17:54    Sujet du message: Répondre en citant

Lofo a écrit:
Sur Marseille nous avons qu'n seul concessionnaire Alfa. Jje suis legerement oblige de d'y aller. Tiens serait il dans le meme cas que notre ami Bill Gates, c'est a dire en situation de monopole.
Bon la prochaine fois je me tape 40 bornes et je vais à Marignane et la on verra !!!!!

Merci de vos temoignages.

Lofo au_revoir


faux mon gars, tu peux aller chez fiat, même un agent. sur ma jtd 115 je dépasse jamais 170 e par révision chez fiat alors que chez alfa où je suis allé une fois c'était 230 e
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Epsilon



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MessagePosté le: 13 Oct 2003 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

Concession Alfa-Fiat :
révision 10000 (ttes les impaires 30,50..) 100€ pour huile activa9000 (6litres) et filtre à huile. (+qqs controles (~1h-1h30)

révision 20000: tts les filtres (5) + huile plus d'autres controles (2h30 j'étais présent) 247€

C'est pas plus cher que dans les garages Renault, Peugeot du coin et quand j'allais chez Ford (garantie oblige) c'était même beaucoup plus cher.
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dbonnans



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MessagePosté le: 14 Oct 2003 09:38    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, je sais que je vais encore me faire lincher, mais c'est pas grave!!!! triste

Moi une révision (changement des filtres, vidange, tous les niveaux, contrôle de nombreux points.....) ça me coute 79euros....

j'ose à peine vous dire que c'est chez..... Norauto!!! Bon pour ma défence je connais (un peu - ami d'ami) le responsable d'un centre Norauto dans le 94 et donc les mécanos le savent et il font attention...! et en plus je fais 300 km /jour (j'espère plus pour longtemps) sur des routes en vitesse de croisière à 110km/h alors y'a pas besion d'avoir de l'huile qui vient de la caisse à schumi!!!

Mais avant ça, je roulais en voiture de fonction (156) et j'allais chez norauto aussi (bien que je me fasse remboursé, + pratique pour les rendez-vous) et je n'ai jamais eu de problèmes....(je ne connaissais pas encore le "boss" du Norauto)

Et pour ceux qui vont me racconter que chez Norauto, les mécanos sont nuls, ils savent pas,et "j'ai eu des couilles là-bas", "le cousin du grand-père de mon beau-frère patatti et patatta".... je peux leur faire un résumé de mes ex-collègues qui eux allaient dans les concessions alfa.... y'a des choses pas tristes!!!!!

au_revoir

DB.

PS. Je parle bien de révision genre 20 000km (vidange, filtres, qq contrôles, et basta) et pas d'opération mécanique plus poussées genre changement de courroie, intervention moteur....
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jmr
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MessagePosté le: 14 Oct 2003 09:46    Sujet du message: Répondre en citant

dbonnans a écrit:
Bon, je sais que je vais encore me faire lincher, mais c'est pas grave!!!! triste

Moi une révision (changement des filtres, vidange, tous les niveaux, contrôle de nombreux points.....) ça me coute 79euros....

j'ose à peine vous dire que c'est chez..... Norauto!!! Bon pour ma défence je connais (un peu - ami d'ami) le responsable d'un centre Norauto dans le 94 et donc les mécanos le savent et il font attention...! et en plus je fais 300 km /jour (j'espère plus pour longtemps) sur des routes en vitesse de croisière à 110km/h alors y'a pas besion d'avoir de l'huile qui vient de la caisse à schumi!!!

Mais avant ça, je roulais en voiture de fonction (156) et j'allais chez norauto aussi (bien que je me fasse remboursé, + pratique pour les rendez-vous) et je n'ai jamais eu de problèmes....(je ne connaissais pas encore le "boss" du Norauto)

Et pour ceux qui vont me racconter que chez Norauto, les mécanos sont nuls, ils savent pas,et "j'ai eu des couilles là-bas", "le cousin du grand-père de mon beau-frère patatti et patatta".... je peux leur faire un résumé de mes ex-collègues qui eux allaient dans les concessions alfa.... y'a des choses pas tristes!!!!!

au_revoir

DB.

PS. Je parle bien de révision genre 20 000km (vidange, filtres, qq contrôles, et basta) et pas d'opération mécanique plus poussées genre changement de courroie, intervention moteur....


Il y a le problème des foutues clauses de garantie d'Alfa dont il faut tenir compte, et comme depuis janvier 2002 on a 2 ans de garantie il faut respecter le contrat (et comme perso je me gêne pas pour recourir à ladite garantie... mdr ). Ceci vaut aussi si on souscrit au contrat d'extension de garantie.

A+
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dbonnans



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MessagePosté le: 14 Oct 2003 09:54    Sujet du message: Répondre en citant

En fait je crois que tu as raison.... moi déjà j'avais un an de garanti pour le moteur, donc je crois que ma révison des 20 000 km je l'ai faite chez alfa... mais pour les autres.....Nor...!!!
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stephaneblt



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MessagePosté le: 14 Oct 2003 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bah oui, mais pour la garantie, chez Norauto, tu fais comment ? oh
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dbonnans



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MessagePosté le: 14 Oct 2003 13:28    Sujet du message: Répondre en citant

il le post juste au dessus du tien.... je dis que je suis d'accord avec JMR et de ce fait avec toi....!!!!

Mais déjà moi, seulement 1 ans de garantie "moteur" (3 ans corrosion...) et je pensais que s'était encore le cas... (ma 147 de 07/2001)

Donc c'est rare de faire trois révision en 1 ans (ça ferait 60 000 bornes par ans.... chapeau!!!)

Je vais me renseigner....

au_revoir

DB.
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Lofo
Invité





MessagePosté le: 14 Oct 2003 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

Les revisions intermediaires qui ne sont pas inscrite dans le manuel d'entretient ( 10000 km, 30000 km ... ) peux tu les faire chez un garagiste en achetant bien sur le filtre Alfa... sans perdre la garantie ?
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jmr
Admin Adjoint


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MessagePosté le: 14 Oct 2003 13:57    Sujet du message: Répondre en citant

en théorie non tu ne peux pas aller chez un petit garagiste ou le faire toi-même, car la personne n'a pas suivi les formations dispensées aux membres du réseau AlfaRoméo et n'est donc pas apte à intervenir sur le véhicule... ce qui est parfois à la limite de l'hypocrisie quand on voit les exploits de certains garages/dépanneurs agréés AlfaRoméo...
(note que si tu bidouilles ton sèche-cheveux toi-même la garantie du constructeur (du sèche-cheveux pas de l'Alfa) saute aussi lol )
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dbonnans



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MessagePosté le: 14 Oct 2003 14:19    Sujet du message: Répondre en citant

Pas forcement d'accord.....

Après avoir fait un tour sur le Net, il semblerait (rien de bien claire pour le moment) que le carnet d'entretien liste des "exigences constructeurs" qui doivent être appliquées lors des révisions/vidanges (ref.de l'huile, du filtre, les taches à effectuer...) mais ils n'ont pas le droit d'exigé que le travail soit fait dans le réseaux constructeur (vérifier sur le net pour GM). En gros, si le garage est certifié par un truc genre syndicat des garagistes (pas un garagiste au black) et qu'il utilise les préconisations constructeur (huile, filtres, ...), la garantie doit fonctionner....

Mais si un petit mécano indépendant se trompe dans le choix de l'huile, alfa refuse la garantie, et il faut se retourner vers le petit mécano (chose souvent plus difficile)!!!

Mais en tout cas c'est pas votre concessionnaire qui vous dira "allez faire vos résivion ailleurs, y'a pas de soucis....!!!"

Je continu ma recherche et je reviens

DB.
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jmr
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MessagePosté le: 14 Oct 2003 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

NB: j'ai bien dit en théorie, mais le problème aujourd'hui c'est aussi les "boîtes noires" qui ont tendance a en dire un peu trop aux concessionnaires...

A+
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dbonnans



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MessagePosté le: 14 Oct 2003 14:39    Sujet du message: Répondre en citant

Big Brother is watching you!!!!!
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stephaneblt



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Messages: 23763

MessagePosté le: 14 Oct 2003 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

dbonnans a écrit:
Big Brother is watching you!!!!!

Tu l'as dit...

Si tu n'as pas le petit tampon qui va bien, au bon endroit, on t'enquiquine au moindre problème...
"Bah oui mais m'sieur, vous avez été chez Midas là... ah vot' garantie elle est plus bonne hein..."
pas_cool
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Lofo
Invité





MessagePosté le: 15 Oct 2003 01:55    Sujet du message: Répondre en citant

Donc pour resumer, je viens de faire une vidange a 20000 km (j'ai encore mal) et je decide d'en faire une autre a 30000 km alors que Mr Alfa m'a dit a 40000 km. Si j'utilise l'huile Alfa, le filtre Alfa, le joint Alfa et que je decide de faire la vidange moi meme. Qui va dire a Mr Alfa que c'est moi qui l'ai faite? Ils ont quand meme pas mis un capteur d'ouverture sur le bouchon d'huile. L'OBD n'enregistre pas, moteur eteint, la quantite d'huile dans le carter et surtout ne retient pas les infos pendant 10000 km.

Lofo au_revoir
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Invité






MessagePosté le: 15 Oct 2003 09:56    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, c'est quoi ces histoires de boites noires ?

Hey vous savez quoi ? bounce
Je suis allée au concessionnaire hier soir pour me faire faire un devis de mon futur bébé.
Et savez-vous ce que le vendeur m'a dit pour l'entretien ?
Qu'il valait mieux passer par un Agent que par un concessionnaire.
En effet, ce vendeur gère 6 agents de la marque, il nous a dit être donc bien placé pour le savoir.
Le coût de la main d'oeuvre chez les concessionnaires est bien plus cher, à cause du coût de la structure (~ 50 personnes à entretenir). Chez les agents, qui n'ont que peu de mécanos par rapport à eux, ce coût serait donc moins élevé. Ceci explique peut-être les différences de prix rencontrées dans ce topic ?
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Bordelais



Inscrit le: 15 Mai 2007
Messages: 147
Localisation: Bordeaux

MessagePosté le: 27 Mai 2007 19:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous.
Futur possesseur d'une 147 essence, mon concessionnaire m'a parlé de 220 € pour la "petite" révision, et 440 € pour la "grosse" révision.

La petite révision est elle celle des 20.000 km et la grosse celle des 60.000 km ?

Je trouve ça un peu cher tout de meme
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sonic



Inscrit le: 26 Sep 2003
Messages: 1888
Localisation: 94(K.Bicètre) et 29(Quimper)

MessagePosté le: 28 Mai 2007 12:53    Sujet du message: Répondre en citant

La petite c'est vidange + filtre(s)
La grosse sur une TS a 60 000km tu as les bougies(8) a changer, il a oublier de compter la courroie de distrib tu peut rajouter 500 E mdr
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Vous voulez participer a des courses de Kart loisir, c'est par ici -> http://diabolikarting.over-blog.com/
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Damien82



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MessagePosté le: 29 Mai 2007 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

Premier entretien aujourd'hui sur ma JTD 150 : 246,63 euros avec filtre air, huile et GO. Huile Castrol 5W40.
Le filtre d'habitacle peut attendre la prochaine révision étant donné que la période janvier-mai n'est pas bien méchante en matière de poussière et de pollens cette année.
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Alfa 147 Distinctive JTD 150 Lipari 2007
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