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Invité
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Posté le: 24 Jan 2005 23:59 Sujet du message: |
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Ca l'air super en effet ...
et au niveau homologation ? aucun probleme ? |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763
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Posté le: 25 Jan 2005 00:08 Sujet du message: |
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piertho92 a écrit: | Héhé! Suis bien de ton avis! 8000K power! |
fred du 67 a écrit: | je dirais mme plus 8500K power : |
dommage, c'est "seulement du 6000k"
je rappelle que la temperature de couleur ne denote pas de l'efficacité, bien au contraire, plus c'est bleu, moins c'est efficace
En 4700k_________________________________________________________En 6000k______________________________________________________________En 8000k________________________________________________________________En 1000k
![](http://images.andale.com/f2/122/112/17828239/1099797214373_4700k_rd1.jpg) ![](http://images.andale.com/f2/122/112/17828239/1097620969519_6000k_1_rd.JPG) ![](http://images.andale.com/f2/122/112/17828239/1098302503580_8000k1rd.JPG)
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jrn66
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Inscrit le: 05 Jan 2004 Messages: 1726 Localisation: 59
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Posté le: 25 Jan 2005 00:16 Sujet du message: |
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Alfajac a écrit: | Ca l'air super en effet ...
et au niveau homologation ? aucun probleme ? |
Ce n'est pas homologué car la loi exige que tu aies un correcteur d'assiette automatique ainsi que des lave-phares avec le xénon. Mais p... qu'est-ce que pousse ! J'aimerais bien avoir un petit kit 8000K mais bon, je me suis promis de me calmer niveau dépenses ![crying](images/smiles/crying.gif) _________________ ph I - TS bleu casual - 17" Supersport - cuir noir |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763
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Posté le: 25 Jan 2005 00:38 Sujet du message: |
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exact, maintenant faut voir si en cas de controle, les gens sont au courant...
a part des furieux comme nous, sinon, j'ai jamais vu et les quelques uns qui en ont posé et roulent avec depuis plusieurs mois n'ont jamais eu de soucis |
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cyrille
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Inscrit le: 18 Juil 2003 Messages: 5103 Localisation: Ici ou ailleurs
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Posté le: 25 Jan 2005 10:29 Sujet du message: |
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Par contre le minimum serait peut êre de faire régler ses phares, comme on devrait toujours le faire après un changement d'ampoule, pour s'assurer de ne pas éblouir les autres usagers (et ne pas se contenter d'un "pas d'appel de phares", donc c'est bon....)
![clin_oeil](images/smiles/clin_oeil.gif) _________________ Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) |
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fred du 67
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Posté le: 25 Jan 2005 10:48 Sujet du message: |
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avec des phares bien reglés aucun risque avec les forces de l'ordre.
et je sis pas convaincu que chaque "kepi bleu" soit au courant de cette règle.
en tout cas si j'attire pas l'attention de forces de l'ordre, je ne passe pas inaperçu auprès des passants et des autmobilistes
déjà qu'elle est sexy, avec des xénonns elle est carrément irrésistible ![razz](images/smiles/razz.gif) _________________ Cuoresportivo ipod runner, mon blog: http://cuoresportivo-plaza.blogspot.com/
![](http://cuoresportivo.chez.aliceadsl.fr/divers/baniere5.jpg) |
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popy
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Inscrit le: 06 Sep 2003 Messages: 2034 Localisation: cherche son avatar :-)
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Posté le: 25 Jan 2005 13:09 Sujet du message: |
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cyrille a écrit: | Par contre le minimum serait peut êre de faire régler ses phares, comme on devrait toujours le faire après un changement d'ampoule, pour s'assurer de ne pas éblouir les autres usagers (et ne pas se contenter d'un "pas d'appel de phares", donc c'est bon....)
![clin_oeil](images/smiles/clin_oeil.gif) |
Je suis entierment d'accord avec toi et je pense les baisser un peu car lorsque je suis derriere quelqu un je trouve mon eclairage un peu haut donc je me mets toujours en pos -1 car je ne veux pas deranger les autres.
Sinon c'est clair qu avec les xenns les autres te regarde
Fred as tu changé tes veilleuse aussi ou tu as laissé celles d origine qui sont bien blanche? |
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fred du 67
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Posté le: 25 Jan 2005 14:21 Sujet du message: |
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oui j'ai changé les feux de position j'ai mis des Philips "Blue quelque chose".
Mais la différence avec les amppules d'origine n'est pas flagrante et à coté des énons ça fait toujours aussi jaune ![pas_cool](images/smiles/pas_cool.gif) _________________ Cuoresportivo ipod runner, mon blog: http://cuoresportivo-plaza.blogspot.com/
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-- Invité
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Posté le: 26 Jan 2005 10:38 Sujet du message: |
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fred du 67 a écrit: | oui j'ai changé les feux de position j'ai mis des Philips "Blue quelque chose".
Mais la différence avec les amppules d'origine n'est pas flagrante et à coté des énons ça fait toujours aussi jaune ![pas_cool](images/smiles/pas_cool.gif) | J en ai fais la triste expérience y a peu de temps. 31€ de gaspiller
Bon la je commence a etre précés qu ils arrivent ces xénons ![bounce](images/smiles/bounce.gif) |
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popy
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Inscrit le: 06 Sep 2003 Messages: 2034 Localisation: cherche son avatar :-)
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Posté le: 26 Jan 2005 11:27 Sujet du message: |
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yomegui a écrit: | fred du 67 a écrit: | oui j'ai changé les feux de position j'ai mis des Philips "Blue quelque chose".
Mais la différence avec les amppules d'origine n'est pas flagrante et à coté des énons ça fait toujours aussi jaune ![pas_cool](images/smiles/pas_cool.gif) | J en ai fais la triste expérience y a peu de temps. 31€ de gaspiller
Bon la je commence a etre précés qu ils arrivent ces xénons ![bounce](images/smiles/bounce.gif) |
Comme disait piertho92 cela change la nuit ![mdr](images/smiles/mdr.gif) |
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DJCB
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Inscrit le: 01 Juil 2003 Messages: 282 Localisation: Belgique
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Posté le: 26 Jan 2005 20:46 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Citation: | je rappelle que la temperature de couleur ne denote pas de l'efficacité, bien au contraire, plus c'est bleu, moins c'est efficace
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Et bien moi en voyant les photos que stephaneblt a prise je trouve que la
premiere photo eclaire le mieux
Les autres eclairent moins et la derniere l'eclairage est à chier c'est bleu et
c'est tous
Alors je prefere si je dois choisir la photo 1 donc lampes normal à 4700K que
du 6000K ou plus
C'st peut etre beau le bleu mais bon je prefere voir quand on roule la nuit et
je m'en balance que mes phares sont bleu car je ne le vois quand meme pas
enfin cela est mon opinion
![au_revoir](images/smiles/au_revoir.gif) |
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piertho78
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Posté le: 26 Jan 2005 21:19 Sujet du message: |
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DJCB a écrit: | Les autres eclairent moins et la derniere l'eclairage est à chier c'est bleu et c'est tous
C'st peut etre beau le bleu mais bon je prefere voir quand on roule la nuit et je m'en balance que mes phares sont bleu car je ne le vois quand meme pas enfin cela est mon opinion ![au_revoir](images/smiles/au_revoir.gif) |
![pas_sourire](images/smiles/pas_sourire.gif) _________________ Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
Ex 147 JTD 150 Distinctive Néro Métalico 5p 2006.
Ex Fiat 500C 1.2L Lounge white Bossa Nova 2009
BMW 330 CI Steptronic Préférence Luxe Titansilber 2005 vendue. |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763
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Posté le: 27 Jan 2005 10:41 Sujet du message: |
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exact, au delà de 8000k ça n'eclaire plus du tout, plus que du bleu surtout en 10000 voire 12000k... |
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piertho78
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Posté le: 27 Jan 2005 11:03 Sujet du message: |
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C'est vrai qu'il y a une limite. Si c'est trop bleu, la lumière semble se dissoudre dans l'obscurité et ne la perce pas. Je pense donc que comme le dit stef, 8000K semble être un maximum. _________________ Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
Ex 147 JTD 150 Distinctive Néro Métalico 5p 2006.
Ex Fiat 500C 1.2L Lounge white Bossa Nova 2009
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fred du 67
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Posté le: 27 Jan 2005 11:21 Sujet du message: |
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stephaneblt a écrit: | exact, au delà de 8000k ça n'eclaire plus du tout, plus que du bleu surtout en 10000 voire 12000k... |
tu abuses là steph
j'ai du 8500k et la visibilité est excellente _________________ Cuoresportivo ipod runner, mon blog: http://cuoresportivo-plaza.blogspot.com/
![](http://cuoresportivo.chez.aliceadsl.fr/divers/baniere5.jpg) |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763
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Posté le: 27 Jan 2005 11:41 Sujet du message: |
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fred du 67 a écrit: | stephaneblt a écrit: | exact, au delà de 8000k ça n'eclaire plus du tout, plus que du bleu surtout en 10000 voire 12000k... |
tu abuses là steph
j'ai du 8500k et la visibilité est excellente |
8500? c'est pas les kits us?
c'etait du 8000k non? |
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fred du 67
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Posté le: 27 Jan 2005 16:52 Sujet du message: |
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piertho78
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Posté le: 27 Jan 2005 18:25 Sujet du message: |
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fred du 67 a écrit: | c'est le kit US en effet mais du 8500K d'aprsè l'emballage |
T'as des photos qu'on puisse comparer? ![crazy](images/smiles/crazy.gif) _________________ Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763
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Posté le: 27 Jan 2005 21:51 Sujet du message: |
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piertho92 a écrit: | fred du 67 a écrit: | c'est le kit US en effet mais du 8500K d'aprsè l'emballage |
T'as des photos qu'on puisse comparer? ![crazy](images/smiles/crazy.gif) |
c'est le meme que toi pierrot |
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piertho78
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Inscrit le: 24 Déc 2003 Messages: 4985 Localisation: 78530
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Posté le: 28 Jan 2005 00:07 Sujet du message: |
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J'ai du 8500K moi?! Je comprends que ça éclaire bleu/mauve alors!! ![bounce](images/smiles/bounce.gif) _________________ Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
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