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Freinage d'urgence

 
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Cyril



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MessagePosté le: 15 Oct 2003 14:10    Sujet du message: Freinage d'urgence Répondre en citant

Pt'ite question de la semaine:
- En cas de ferinage d'urgence, est-ce que les feux de détresse s'allument tout seuls ?

C'est un des petits trucs sympa qu'on trouve sur la 307 (sauf erreur), mais moins gadget que l'allumage auto des feux ou les essuie-glaces autos. Parce que, rappelez-vous, j'ai mes dix doigts pour actionner les comodos mdr si je veux de la lumière, mais je préfère ne pas me soucier des warnings, si ça peut venir tout seul...
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147@nico



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MessagePosté le: 15 Oct 2003 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

non pas de warning !! sorry
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Cyril



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MessagePosté le: 15 Oct 2003 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

147@nico a écrit:
non pas de warning !! sorry


Pas d'allumage des feux, des essuie-glaces (de série), ni de warnings... elle est vraiment pourrie cette voiture! mdr

Bon, à la prochaine question alors. au_revoir
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dbonin
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MessagePosté le: 15 Oct 2003 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'ai les essuie-glaces automatique.
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Zouzouille



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MessagePosté le: 15 Oct 2003 22:59    Sujet du message: Répondre en citant

Les feux de détresse ne s'allume pas car ça marche avec l'aide au freinage d'urgence (AFU), et comme la 147 ne l'a pas... crying (uniquement pour les warnings autos mdr )
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jmr
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MessagePosté le: 15 Oct 2003 23:08    Sujet du message: Répondre en citant

Zouzouille a écrit:
Les feux de détresse ne s'allume pas car ça marche avec l'aide au freinage d'urgence (AFU), et comme la 147 ne l'a pas... crying (uniquement pour les warnings autos mdr )


Les 147 équipées du contrôle de stabilité VDC (Vehicle Dynamic Control, l'ESP sauce Alfa) sont pourvues de l'aide au freinage d'urgence mais ce n'est pas couplé au déclenchement des feux de détresse.

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TheDelph



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MessagePosté le: 16 Oct 2003 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
es 147 équipées du contrôle de stabilité VDC (Vehicle Dynamic Control, l'ESP sauce Alfa) sont pourvues de l'aide au freinage d'urgence mais ce n'est pas couplé au déclenchement des feux de détresse.



Yep, je confirme cool clin_oeil
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dbonnans



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MessagePosté le: 17 Oct 2003 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu veux que tes warning se mettent en route en cas de gros freinage, il faut accrocher un fil avec une masse au bout, à ton plafond de voiture pour que dès que tu freine, la masse parte vers l'avant et actionne les feux de détresse.... ça marche comme ça dans la 307 série limité "Mac Gyver"!!!!! lol lol lol lol lol
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targal



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MessagePosté le: 17 Oct 2003 10:09    Sujet du message: Répondre en citant

Extrait lu dans l'argusauto à propos de la 206 RC :

"L'électronique vient en renfort : ABS, ESP, allumage automatique des feux de détresse qui transforme la 206 en arbre de Noël au moindre freinage appuyé"

Ca donne pas forcément très envie !
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Hier : 147 1.6 120 ¤ 147 Selespeed ¤ Newbeetle 1.8 Turbo ¤ Mini Cooper S ¤ A3 TDI 1.9 Sportback ¤ 159 SW JTDM 150
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Zouzouille



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MessagePosté le: 17 Oct 2003 11:03    Sujet du message: Répondre en citant

targal a écrit:
Extrait lu dans l'argusauto à propos de la 206 RC :

"L'électronique vient en renfort : ABS, ESP, allumage automatique des feux de détresse qui transforme la 206 en arbre de Noël au moindre freinage appuyé"

Ca donne pas forcément très envie !

N'oublie pas non plus que c'est une Peugeot, et comme le multiplexage n'est pas trop leur spécialité... clin_oeil lol
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shymont



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MessagePosté le: 17 Oct 2003 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

Aucun constructeur ne semble maîtriser pleinement le multiplexage. mais ca viendra...

Non mais il disent çà parce que lorsque les feux de détresse s'allument sur la 206, il y a le gros bouton rouge au centre qui clignote + les deux voynats sur le tableau de bord. Et croyez moi, avec le bruit du clic clac en plus, c'est pas très gracieux.
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Zouzouille



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MessagePosté le: 17 Oct 2003 11:14    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, c'est vrai qu'aucun constructeur ne maîtrise parfaitement le multiplexage, mais vu le nombre de problèmes rencontrés par les propriétaires de "PSA", ce n'est pas leur spécialité. Et même en mettant le nombre de problèmes par rapport aux nombres de voitures en circulation.
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Cyril



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MessagePosté le: 17 Oct 2003 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

jmr a écrit:
Les 147 équipées du contrôle de stabilité VDC (Vehicle Dynamic Control, l'ESP sauce Alfa) sont pourvues de l'aide au freinage d'urgence mais ce n'est pas couplé au déclenchement des feux de détresse.


Apparemment, les toutes dernières 147 équipées VDC(+AFU) ont maintenant le déclenchement auto des warnings!! cool

Encore une valse des options... non j'vous fais marcher. C'est pas vré! clin_oeil
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jmr
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MessagePosté le: 17 Oct 2003 11:38    Sujet du message: Répondre en citant

Cyril a écrit:
jmr a écrit:
Les 147 équipées du contrôle de stabilité VDC (Vehicle Dynamic Control, l'ESP sauce Alfa) sont pourvues de l'aide au freinage d'urgence mais ce n'est pas couplé au déclenchement des feux de détresse.


Apparemment, les toutes dernières 147 équipées VDC(+AFU) ont maintenant le déclenchement auto des warnings!! cool

Encore une valse des options... non j'vous fais marcher. C'est pas vré! clin_oeil

Pour le déclenchement auto des warnings:
placer une balle de tennis dans le porte goblet situé entre les sièges (le pti trou rond)
pour ceux qui l'ont relever l'accoudoir avant.
Au premier gros coup de frein la balle de tennis frappe l'interrupteur des warnings et ça clignote... magique crazy2 mdr

(et en plus avec du bol la balle est allée se caller sous l'accélérateur ce qui vous empêche de réaccélérer brutalement)

Je sors

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shymont



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MessagePosté le: 17 Oct 2003 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

mdr mdr mdr mdr
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