Clac-Clac Cremaillere HS???

[Dje]

SAlut tout le monde!

je rentre d'italie ou j'ai passe un WE fantastique, mis a part un petit souci avec ma 147...

depuis 1mois, j'ai remarque que ma voiture consommait du liquide pour direction assistee...pas enormement mais un peu...

j'ai refait le niveau et zou... en meme temps j'ai eu ce clac (gro claquement sur passage de bosse, gros freinage, grosse acceleration) qui a commencer a se faire de plus en plus present... je pensais qu'il s'agissait d ela barre stabilisatrice... mais la je suis plus tres sur...

en recherchant un peu sur le forum, et en recoupant les infos, j'ai ^peur maintenant que ce soit la cremaillere qui soit HS... et d'apres ce que j'ai vu, ca coute bonbon
qu'en pensez vous??? siou plait, rassurez moi!!!

Pour info, ma voiture a 45000km...

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Que l'esprit Alfa soit avec toi
Jérôme
1.9 JTD Dist. Noire Met.

[Tictac]

les symptomes sont ceux aussi d'un silent block moteur cassé !! regarde p-e à ca avant ;)
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[Dje]

Je ne pense pas car les cracs arrivent aussi parfois lorsque je braque les roues et recule...
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Jérôme
1.9 JTD Dist. Noire Met.

[ptiboubou]

[Dje]

avec des rotules de direction, ca ferait aussi ce clac a l'acceleration et au freinages?
Pour les soufflets, ce sont ceux dans le prolongement de la cremaillere, c'Est bien ca?
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Jérôme
1.9 JTD Dist. Noire Met.

[Yul]

Je pense qu'il parlait des soufflets des rotules , il y a une petite partie en caoutchouc noir autour de ta rotule, si ce soufflet est dechiré tu peux la changer

[ptiboubou]

[Dje]

j'ai pensé au cardan, mais en faisant le test (tres rapide, faudrait peut etre que je le refasse) pas de craquement...
mais maintenant j'ai un doute... il me semble qu'il y a 1mois, en faisant ma vidange j'avais remarque un soufflet sur le cardan droit qui avait de la graisse dessus... faut que je regarde...
mais par contre ca explique pas la fuite de liquide de direction assistee... et c'est pareil en regardant rapidement, je n'ai rien vu... faut vraimetn que je regarde tout ca en detail, masi enville c'est pas facile de trouver une place tranquille...
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Jérôme
1.9 JTD Dist. Noire Met.

[Dje]

bon je viens de regarder la malade...

cote cardan rien a signaler...
cote fuite de liquide j'ai trouve a peu pres ou elle se trouve. cote droit le souflet de la direction etait mouille ainsi que tous les elements se situant en dessous, mais en regardant bien, le point le plus haut et le plus a l'avant etant mouille est les deux tubes metalliques partant vers le serpentin de refroidissement (echangeur de chaleur de la direction). Ils sont vers le passage de roue fixés a la carosserie et j'ai l'impression que l'un des 2 doit etre endommage a cet endroit (collier trop serre lors du montage?)...si mon evaluation est correcte je pense le faire moi meme a l'aide du cd de reparation alfa car ca n'a pas l'air sorcier...

pour les gros claquements, la par contre je sais pas... peut etre que le liquide a attaque un silentbloc??? ou permet un meilleur glissement d'une piece et celle ci vient buter qq part... mais de toute maniere ce n'est pas normal... la fuite a juste du le reveler ou augmenter le phenomene...
quen pensez vous?
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Jérôme
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[Dje]

alors des nouvelels apres passage chez alfa:

pour la fuite de liquide, le garagiste est arrive a la meme conclusion et m'a avoue avoir deja vu plusieurs cas... j'ai donc commande la piece et je la monterai pendant mes vacances en aout... j'essayerai de faire un petit dossier...

pour le clacquement toujours pas de reponse. il n'avait pas le temps de faire un tour d'essai donc ca attendra encore un peu... il pense qu'il peut s'agir outre la barre stabilisatrice, d'un support de moteur ou d'un des triangles...

en tout cas aujourd'hui avec des temperatures plus basses (20°C) que ce WE (35°C), j'avais vraiment du mal a reproduire le bruit.... un indice?

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Jérôme
1.9 JTD Dist. Noire Met.

[Dje]

Bon je reviens avec mon EX-claquement!!!
j'ai trouve son origine apres mettre mis sous les jupes de ma belle lors de mes vacances...

il s'agissait d'une des vis fixant le triangle de suspension inferieur droit qui etait toute devissee (je pouvais la tourner avec les doigts )

un coup de cle de 15 et c'est reparti! plus de clac-clac!!! content Jérôme!

pour la fuite, je n'ai pas encore change le tuyau...faut dire que alfa aide pas... piece commandee et 1 mois apres toujours pas dispo... enfin si... le lundi jsute apres le vendredi ou je rentrais en france
je demande quand meme le prix... histoire de me preparer... et j'avais raison... 120¬ (juste la piece bien sur!)
ben mon bon monsieur vous pensez: faut changer les deux tuyaux...
bref pour l'instant j'attends encore un peu... le liquide de direction assistee n'est pas si cher
je vais reflechir a une reparation McGyver... alors depuis une semaine, je mache du chewing-gum j'espere que ca tiendra...

quelqu'un aurait-il une idee? comme dit plus haut l'emplacement est assez difficile: deux tubes cote a cote fixes au passage de roue (Tip: vous pouvez regarder, vous avez lz meme a la maison )

en attendant, ciao a tous et bonne route
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Jérôme
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[147@nico]

pour info, moi le tuyaux a peté comme cela d'un coup et au début les 147 diesels ont eu un rappel pour changement du mode de fixation des tuyaux.. apparement dû aux vibrations (SAUF QUE MOI C4EST UNE ESSENCE ) ... il y en avait pour 320 eur MO comprise... j'ai gueulé un grand coup et j'ai juste dû payer le liquide de direction.... non mais !!!
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147@nico
159 1.9 JTD 150@194 - Q-tronic SW Selective noir / cuir beige
ex 1.6 TS 120 pk azur mouette / cuir rouge
ex 2.0 TS Selespeed noir / cuir noir sport

[Dje]

oua tu m'interesses!!!!
quelqu'un aurait-il la ref du rappel par hazard?
histoire que j'aille chez alfa et que je leur montre le papier...
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Jérôme
1.9 JTD Dist. Noire Met.

[Dje]

ah oui! j'ai trouve ca danas la liste des rappels...
"Le 24/09/2002
Produit : Alfa Romeo 147 (moteur JTD) produites après mars 2001. Environ 3 500 voitures sont concernées en France.
Problème : Les vibrations au niveau des tuyaux de la direction assistée pourraient finir par les percer.
Où s'adresser : Chez les concessionnaires. Les propriétaires ont été prévenus par courrier."

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Jérôme
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