Du jeu dans le levier de vitesse

Ro_Ja · Inscrit le: 16 Nov 2004 Messages: 201 Localisation: 79

Vue que ma garantie se finit bientot, et que j'avais du jeu comme vous, ils vont me changer tout les cables de la boite. En tout cas selon le mécano cela n'a rien de normal. clin_oeil

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Cagouille

Moi je connais ce souci sur mon Alfa mais ...33 ... mdr

mais en plus c'est une toute petite bêtise qui cause ca !
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Ex Alfiste33

Grillon · Inscrit le: 23 Mar 2005 Messages: 145 Localisation: Courbevoie

Même pb. Quand j'ai acheté ma 147, ça le faisait bcp moins (elle avait 17000km). J'en avais essayé une autre qui avait environ 30000km et qui avait aussi ce pb, je pensais que ça venait d'une manipulation brutale du conducteur. Moi je pensais que c'était "normal", au sens où toutes les 147 ont ce pb. Mais peut-être pas apparemment.
En tous cas si qq'un fait réparer ça hors garantie qu'il nous dise combien ça lui en a coûté.
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147 1,6 120ch distinctive 03/2003

ToxyMaTT

moi y bouge pas vraiment mon levier ... enfin y'a un peu de jeu, mais pas énorme

Et aucun soucis pour conduire la main sur le levier clin_oeil

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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

kancrela · Inscrit le: 12 Mar 2005 Messages: 1547 Localisation: 38

je sais pas si vous etes au courant mais c'est pas vraiment conseillé de rouler la main sur le pommeau...
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147 JTD 16V "CUP" 5p Azzuro , Selespeed 17" . repet. cristal, etriers bleus RS + stickers , bose + tweeters, blaupunkt LA mp74 + chargeur, feux xénons, embout OBA

ToxyMaTT

-- · Invité

Parce que ca empèche le libre mouvement du levier. Je sais pas si tu as remarqué mais quand tu accélères il bouge. Bref le tenir sans arrét ca force sur la tringlerie. Pas bon quoi.

Kélilan · Inscrit le: 03 Aoû 2005 Messages: 14 Localisation: Bayonne

Et puis si dans les ecoles de pilotage (comme a l'auto ecole) on t'apprend a garder au maximum les 2 mains sur le volant, c'est bien pour une raison ... mdr

ToxyMaTT

babylone · Inscrit le: 09 Mai 2005 Messages: 315 Localisation: Ajaccio

surtout que généralement, ce n'est pas en conduite "sport" que l'on laisse la main sur le volant

c'est plutot en ville dans les emboutaillages à 2 km/h
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Alfa 147 Ph II 1.6 120 Distinctive
Gris Stromboli, Jantes 16" à rayons
intérieur Sport

-- · Invité

Oui oui mais méme ca c est pas bon du tout. J avais lu ca je ne sais plus ou puis demander et confirmer par un pote mécano. Il fau aucune contrainte sur le levier.

ToxyMaTT

Dje

d'un point d evue mecanique, je ne sais pas exactement, mais je pense aussi que le fait d'exercer une force su rle levier n'est pas tres bon pour la boite...

mais d'un point de vue conduite, c'est vraiment mauvais d'avoir une main loin du volant. en cas d'obstacle imprevu faut pas compter donne un grand coup de volant stable avec une seule main...
donc les deux mains su rle volant! razz

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Que l'esprit Alfa soit avec toi
Jérôme
1.9 JTD Dist. Noire Met.

ToxyMaTT · Posté le: 02 Sep 2005 19:25 Sujet du message:

Dje · Posté le: 05 Sep 2005 10:27 Sujet du message:

je sais bien, c'est pas la position la plus reposant e sur le volant, masi c'Est definitivement la plus sur, en particulier pour des vitesses un peu plus elevees comem sur l'autoroute au_revoir

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Que l'esprit Alfa soit avec toi
Jérôme
1.9 JTD Dist. Noire Met.

ToxyMaTT · Posté le: 09 Sep 2005 19:34 Sujet du message:

jul147 · Posté le: 09 Sep 2005 21:25 Sujet du message:

On en a dejà parlé, mais le levier de vitesses agit comme une sorte de défouloir pour les vibrations de la boite de vitesse. En posant la main dessus, toutes les vibrations sont transmises à la boite, ce qui peut provoquer à la longue une usure des fourchettes de sélection.
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

Joe88 · Posté le: 06 Nov 2012 12:03 Sujet du message:

Salut, je viens d'acquérir une 147 TS 120 et j'ai aussi un jeu très important dans le levier, c'est à dire que qu'elle que soit la vitesse enclenchée, je peux bouger mon levier comme si j'étais au point mort ... c'est vraiment déroutant et très pénible en conduite "rapide", les vitesses passent très lentement car obligé de "dessiner" la grille de la boite .... et ça ne fait vraiment pas sérieux on à l'impression que le levier va vous rester dans la main. pas_sourire

Par contre les vitesses s'enclenchent bien et ne sautent pas. bref j'en reparlerai dans le topic que je vais créer, en + des autres soucis que je rencontre.
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[147 TS 120 distinctive nero metallico], Linéa rossa 17', selespeed 16' pour l'hiver, surteintage intégral, black marmite et embout CSC, becquet GTA, coques rétroviseurs Ti, répétiteurs blancs, intérieur LED, étriers rouge + stickers Alfa Romeo blancs, ressorts eibach -30mm en attente.