Pédale d'embrayage étrange ...

Bastien · Inscrit le: 27 Oct 2005 Messages: 3 Localisation: Lyon

Bonjour à tous,
je suis tout nouveau propriétaire d'une 147 105cv de nov 2001.
J'ai donc un problème étrange avec ma pédale d'embrayage, je m'explique : j'ai de temps en temps une pédale normale sans jeu et parfois une pédale avec une course de 3 à 4 cm où il ne se passe rien. C'est à dire que je n'ai aucune pression hidrau sur ces quelques centimètres. Et d'un coup cela revient, j'ai à nouveau une pédale nickel sans jeu. Je précise que la pédale ne change pas de consistance, c'est juste une question de course variable pour trouver la pression. Et les vitesses passent parfaitement dans tous les cas : le point d'embrayage est par contre plus au fond quand j'ai ce décalage. J'espère avoir été clair...
Je penche de mon coté pour une bulle dans le circuit ou pour un disfonctionnement de l'émetteur qui ne me semble pourtant pas fuir.
Qu'en pensez-vous?
Merci d'avance de vos réponses...

Rick Dangerous · Posté le: 28 Oct 2005 20:19 Sujet du message:

Bah ça c'est pas commun! Le niveau de liquide est bon? Pas de "trous" dans la pédale de frein?
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Enfin Alfiste...
147 1.6 TS 120 -> 156 SW 1.8 TS 140 -> re-147 TS 120 Selective et maintenant 147 1.9 JTD 120 Selective de 2008 Gris Titane. Que du bonheur! Depuis, Giulietta 1.4 Multiair 170 Selective -> Giulietta Multiair 150 Sportiva et la petite dernière : 147 1.6 TS 120 de 2009

Bastien · Inscrit le: 27 Oct 2005 Messages: 3 Localisation: Lyon

Je viens de me rendre compte que j'avais une tache de liquide de frein (d'emrayage) sous la voiture : reste plus qu'à trouver d'où vient la fuite....

Rick Dangerous · Posté le: 30 Oct 2005 20:26 Sujet du message:

Et le niveau était bas?
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Enfin Alfiste...
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Bastien · Inscrit le: 27 Oct 2005 Messages: 3 Localisation: Lyon

Non pas franchement, c'est ce qui est étrange... Par contre je viens de voir que ça coulait sous la cloche d'embrayage : cela doit donc venir de la butée (récepteur).
Suite à un défaut de fabrication, l'embrayage à été changé en nov 2003 à 30000 bornes, l'auto en à maintenant 60000. Serait-il possible à votre avis de faire payer Alfa ? Car quand il remplace l'embrayage, il remplace forcémment la butée : c'est un kit. Et trois embrayages en 60 mille bornes : pour moi, ça fait bcp....