1.6TS Distrib à 60000km OUI ou NON?

[Alfa 51]

mais 800 roros ca fait un peu beaucoup non?

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J en ai eu pour 620€ chez peugeot avec révision intermediare.

Pour la pome à eau je suis pas si sur de sa qualité. La mienne fuyait à 53 000km :/
Et puis à ce niveau c est pas le plus chère alors... D ailleurs pour la révision des 60 000km il faut faire la vidange du liquide de refroidissement.

[ludo_b]

[dkone]

Salut,

Moi je dirais, appelle divers concessions... pour des devis et tu vas là ou il sont les moins chers...

Une ALFA c'est typé BOURGEOIS donc les concessions se gavent..

J'ai le meme probleme avec ma moto BMW...
Il suffit de comparer... et tu auras trouvé une bonne concession respectueuse du consommateur et passionné ALFA..

Bye

[Alfa 51]

Je pense que je vais me resoudre à faire travailler un "artisant"... un petit garage ou tout le monde me dit que du bien.... Je prefere donner mes roros à un mec comme ca, qui est professionnel, qui aime son taff, qui ne travail pas comme un porc et qui n'attends pas 18h pour partir, plutot que d'aller gaver ces gros cons de chez Alfa et je suis sur que le boulot sera mieux fait chez le petit garagiste que par les mecanos Alfa (là pour faire du pognon...)

Et la facture sera nettement moins lourde.... Je vous tiens au courant.

[Alfa 51]

Je viens de faire un devis chez Fiat.....

-Bougies
-Distribution
-Filtre à air
-Vidange


632€............... Ca parrait un peu plus honnette, non?

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Carrément

[ludo_b]

très honète.
_________________
2L TS au GPL...

[Alfa 51]

Dans ce cas là, je fonce...... Je vais prendre RDV dans la semaine....

[147@nico]

pour mon collègue sa courroie a peté à 88000 mais elle n'avait que 2 ans donc prise en charge par alfa... si elle avait eu plus d'année de roulage je pense qu'il pouvait se grater pour une prise en charge!!
_________________
147@nico
159 1.9 JTD 150@194 - Q-tronic SW Selective noir / cuir beige
ex 1.6 TS 120 pk azur mouette / cuir rouge
ex 2.0 TS Selespeed noir / cuir noir sport

[ludo_b]

[147@nico]

c'est un 1.6 TS 120cv

c'est difficile de dire... mais si la voiture à peu roulé et à 10 ans j'imagine que ce sera le premier paramètre pris en compte.. pas contre 60000 en 2 ans l'inverse... faudrait savoir si l'usure du gallet tendeur qui casse généralement est due au nombre de rotation qu'il a effectué ou si c'est le plastique qui se dégrade avec le temps qu'elle que soit le nbre de KM


perso j'ai changé à 58000 et 3 ans et la courroie était nickel ainsi que les gallets.... peut-être du au fait qu'elle n'a jamais couché dehors ????
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147@nico
159 1.9 JTD 150@194 - Q-tronic SW Selective noir / cuir beige
ex 1.6 TS 120 pk azur mouette / cuir rouge
ex 2.0 TS Selespeed noir / cuir noir sport

[Alfa 51]

Pareil, la mienne couche au garage.... les intemperies doivent jouer un role enorme dans l'usure de la courroie.... froid, umidité et chaleur, c'est un melange qui n'est pas bon pour la durée de vie de la courroie....

[360modena]

[Alfa 51]

[mancineus]

[mancineus]

la mienne couchait au garage, avait 4 1/2 ans et ne faisait que de la route ( ça doit expliquer la longévité....) - 40% de participation alfa romeo sur un devis de 2400€

j'ai assigné le garage alfa qui avait fait les révi à 60 et 90 000 km au tribunal pour défaut d'information et de conseil , je vous tiens au courant ( aucune décharge de part et d'autres)

même si je l'ai vendu , j'ai encore les boules !!!

[Alfatec]

Salut

I good sign that your alfa is needing a new distrib, when you start your engine, it sound like a diesel engine.
I´ve replaced mine when it made 3 years and 75000km (500 €), like it says in the owners manual.

Alfa 147 1.6 TS 120

[Alfa 51]

3ans et 75000km, c'est ce qui est marqué dans le manuel anglais?

[jul147]