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1.9jtd 16v 150ch???

 
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Auteur Message
Benoit



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Messages: 29
Localisation: LYON

MessagePosté le: 28 Nov 2003 12:34    Sujet du message: 1.9jtd 16v 150ch??? Répondre en citant

Bjr
j'ai vu que ce moteur allait sortir sur la gt .
J'ai entendu dire aussi qu'alfa allait le mettre sur la 147 pour mieux concurencer les berline allemande dont je ne citerai pas le nom .

J'aurai voulu avoir des info sur la commercialisation eventuel de cette motorisation et surtout sur les caracteristique technique ( couple, chronos) de cette evolution du bloc 140 .

Merci
a+ au_revoir
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Orkliver



Inscrit le: 17 Juil 2003
Messages: 187
Localisation: Plaisir (78)

MessagePosté le: 02 Déc 2003 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

Ca m'interresse aussi cool
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147@nico



Inscrit le: 01 Juil 2003
Messages: 992
Localisation: Liège

MessagePosté le: 03 Déc 2003 17:06    Sujet du message: Répondre en citant

10 CV DE PLUS couple identique de 305nm au même régime

la GT JTD 150cv accélère
0-100 en 9,8
1000 m en 29,8
v max à 210 km/h

donc pas trop différent que le 140 de la 147
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Invité






MessagePosté le: 03 Déc 2003 19:04    Sujet du message: Répondre en citant

c'est sur que un bloc tout neuf de 2002, il vont pas faire de modif extraordinaire deçu.
ils ont du juste revoi l'electronique.

c'est vraiment juste pour etre au meme niveau que les allemandes.

c'est pas la meme evolution que chez audi quand ils sont passé du 1,9L a 2L TDI.

d'un autre coté, c'est dommage qu'il augmente d'un coup cette puissance de 10 cv alor que le blc est tout nouveau. c'est un peu fait a la va vite je trouve.
a peine le moteur sortie, la version 1.2 est arrivé, c'est rageant pour les mec qui ont achete une 140 ou qui comme moi vont en acheter une dans pas longtemps ! ça va décoter vite une 140 apres. surtout pour une evolution qui est vraiment minime. grrr
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dbonin
Administrateur


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Messages: 20492
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MessagePosté le: 03 Déc 2003 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

Les chronos oui mais les poids ?

La GT n'est-elle pas proche des 1400Kg ?
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MessagePosté le: 04 Déc 2003 10:35    Sujet du message: Répondre en citant

poids de la GT c'est effectivement près de 1350-1400 kg mais une alfa 147 jtd c'est aussi 1290 à vide donc la différence une fois pleins fais doit plus être terrible 50-60 kg tout au plus !! enfin 10cv de plus c'est toujours cela puis c'est surtout pour marquer ladifférence entre une GT et une 147/156.... pour les néophites bien sur !!! mdr
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sabi



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Messages: 490

MessagePosté le: 26 Déc 2003 22:33    Sujet du message: Répondre en citant

le couple monte a 315 pendant un certain laps de temps grace a un overboost electronique.
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elric



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MessagePosté le: 26 Déc 2003 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

sabi a écrit:
le couple monte a 315 pendant un certain laps de temps grace a un overboost electronique.


Uniquement lors d'accélérations appuyées pour un dépassement éclair, par exemple. Cela permet d'avoir un surcroît de couple momentané pour améliorer les reprises tout en garantissant la fiabilité du moteur. Au fait une question me vient à l'esprit : quelqu'un sait le principe de fonctionnement de l'overboost? N'agirait-il pas sur la pression de suralimentation?
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Steff



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MessagePosté le: 27 Déc 2003 02:44    Sujet du message: Répondre en citant

elric a écrit:
Au fait une question me vient à l'esprit : quelqu'un sait le principe de fonctionnement de l'overboost? N'agirait-il pas sur la pression de suralimentation?


Oui l'overboost permet d'augmenter momentanément la pression maximum de suralimentation. C'est utilisé sur les TdCi de Ford, et ça existait déja sur les Lancia Thema et Delta.
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elric



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Messages: 1788
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MessagePosté le: 27 Déc 2003 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

Steff a écrit:
elric a écrit:
Au fait une question me vient à l'esprit : quelqu'un sait le principe de fonctionnement de l'overboost? N'agirait-il pas sur la pression de suralimentation?


Oui l'overboost permet d'augmenter momentanément la pression maximum de suralimentation. C'est utilisé sur les TdCi de Ford, et ça existait déja sur les Lancia Thema et Delta.


cool
Merci pour ta réponse, je me posais la question depuis pas mal de temps, car Ford a beaucoup communiqué dans ces campagnes de pub sur cet overboost.
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Steff



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Messages: 93
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MessagePosté le: 28 Déc 2003 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Ford a laissé croire que c'était nouveau, or la Thema de 1986 utilisait déja cet artifice, elle avait d'ailleurs des difficultés à passer les 29 mkg de couple sur ses pneus de 185 en 14 pouces ! lol
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