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jmr Admin Adjoint
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 9845 Localisation: Bruxelles
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Posté le: 02 Fév 2006 08:26 Sujet du message: Essai Brera dans Le Moniteur Automobile |
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alfarony
Inscrit le: 20 Oct 2004 Messages: 1121
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Posté le: 02 Fév 2006 10:05 Sujet du message: |
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parution le 9/02 en France |
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dbonin Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003 Messages: 20492 Localisation: Rennes (35)
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Posté le: 02 Fév 2006 10:10 Sujet du message: |
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NRJ
Inscrit le: 15 Oct 2003 Messages: 130
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Posté le: 02 Fév 2006 10:16 Sujet du message: |
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Qui pourrait nous faire un petit scan de l'article ? _________________
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Cuore Sportivo 67
Inscrit le: 14 Aoû 2005 Messages: 1459 Localisation: Alsace du Nord (67)
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Posté le: 02 Fév 2006 17:15 Sujet du message: |
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Y a la cousine aussi en JTD 130 sport
A+ _________________
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Neoh59
Inscrit le: 30 Nov 2003 Messages: 1228 Localisation: Lille (semaine) + Maubeuge (WE) [F-59]
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Posté le: 02 Fév 2006 21:46 Sujet du message: |
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NRJ a écrit: | Qui pourrait nous faire un petit scan de l'article ? |
Je dirai au moins un résumé rapide des grandes lignes. _________________ Alfa 147 JTD Gris Métal.
Livrée le 28/02/2004 - 82000Km le 01/01/2008
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NRJ
Inscrit le: 15 Oct 2003 Messages: 130
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Posté le: 03 Fév 2006 09:53 Sujet du message: |
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NRJ
Inscrit le: 15 Oct 2003 Messages: 130
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Posté le: 03 Fév 2006 14:47 Sujet du message: |
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En résumé :
encore mieux que la 2.2 ... Si le son du moteur de la 2.2 est encore perfectible celui de la 3.2 se rapproche de la perfection, moins présent à l'intérieur de l'habitacle le bruit est bien présent de l'exterieur. Les puristes n'aimeront peut-être pas la plaque en plastic sur le moteur mais les moteurs actuels sont tous faits comme cela maintenant.
Le q4 fonctionne très bien, une petite seconde de frayeur dans un virage un peu appuyé quand la voiture changa de comportement mais c'est normal.
Même que l'on voit rouler plusieurs Brera, les gens s'arrête encore pour admirer cette merveille.
Mon avis pour le choix du moteur :
Si les frais sont une conditions pour vous, le 2.2 est loin devant car le poids, q4 ... de la 3.2 fait qu'elle consomme beaucoup plus.
La voiture de série est très bien faite, la qualité est au rendez-vous. La Brera commence à 48'600 CHF, ce n'est pas peu pour une Alfa mais elle vaut largement ce prix.
Voilà je suis pas un pro de l'Allemand mais c'est ce que j'ai compris en version courte... _________________
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Jackseg
Inscrit le: 05 Mar 2005 Messages: 3294 Localisation: Suisse ou bien...
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Posté le: 03 Fév 2006 15:14 Sujet du message: |
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Mon garagiste à essayé la Brerra V6 3.2L hier après-midi.
Enfin essayé n'est pas le mot, il l'a juste conduite 2-3km et sans tirer dessus.
Il m'a aussi dis que le bruit est magnifique contrairement à tout ce qui se disait.
Ca fait le bruit d'une voiture de course, mais ca avance pas (enfin on a l'impression en tout cas).
Vivement un essai _________________ j'ai un coup de pompe...
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NRJ
Inscrit le: 15 Oct 2003 Messages: 130
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Posté le: 03 Fév 2006 15:59 Sujet du message: |
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C'est exactement l'impression que j'ai eu sur l'autoroute, en 5ème à 150 kmh je passe la 6ème et j'enfonce la pédale est ... rien ... l'aiguille du compte tour monte tout doucement ... rien avoir avec la GTA ... Je remet la 5ème pas vraiment mieux ... Par contre je sors de
l'autoroute est là en 3ème et 4ème je me retrouve comme dans ma GTA, plein de punch. _________________
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yonel
Inscrit le: 04 Aoû 2005 Messages: 1903 Localisation: Europe
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Posté le: 04 Fév 2006 11:11 Sujet du message: |
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je me suis fais doublé par une brera, pitain c'est comme la pub VW avec les motards qui chiallent car la tute est trop bien...
Idem, je chialle car elle a vraiment de la gueule, en noirte en plus... _________________ destination 2009:
http://www.youtube.com/watch?v=bMgFUyP7Ymc
roule désormais en zastava romeo 159 :) |
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